复习题
1. 选择题
（1）铅酸蓄电池的正极是（B）。
A. 铅（Pb）
B. 二氧化铅（PbO2）
C. 钴酸锂（LCO）
D. 镍氧化物
（2）镍氢电池的额定电压为（A）。
A. 1.2V
B. 2.1V
C. 3.7V
D. 4.2V
（3）镍氢电池相对锂离子电池的优点在于（C）。
A. 额定电压高
B. 能量密度高
C. 安全性好
D. 重量轻
（4）电池的开路电压取决于（ABC）。abc汽车网
A. 电池的荷电状态
B. 温度
C. 记忆效应
轴距D. 电池电动势
（5）电池容量单位为（ A ）。
A. A·h
B. W·h
C. I·h
D. V·h
（6）荷电状态 SOC 计算方法主要有（ ABCD ）。
A. 安时计量法
B. 开路电压法
C. 线性模型法
D. 神经网络法
（7）电池额定容量为50A·h，以 0.5C放电倍率放电电流为（ B ）。
A. 50A
B. 25A
C. 10A
D. 5A
（8）充满电的电池一次放完电，则放电深度 DOD 为（ D ）。
A. 0%
B. 20%
C. 80%
D. 100%
（9）锂离子电池正极材料主要（ ABCD ）。
A. 钴酸锂（LCO）
B. 磷酸铁锂（LFP）
C. 锰酸锂（LMO）
D. 三元锂（NCM）
（10）圆柱型锂离子电池 LIR18650 表示（ B ）。
A. 直径为 18mm，高度 650mm
B. 直径为 18mm，高度 65mm
C. 直径为 186mm，高度 50mm
D. 直径为 18.6mm，高度 50mm
（11）锂离子电池采用恒流恒压充电方式通常包括（ ABC ）过程。
A. 预充电
B. 恒流充电
C. 恒压充电
D. 脉冲充电
（12）某电池模组由容量3A·h，额定电压 3.7V 的三元锂离子电池组成，电池模组输出电压 14.8V，容量为9A·h，则该电池模组型号（ D ）。
A. 2P3S
B. 2P4S
C. 3P3S
D. 3P4S
（13）BMS 对动力电池漏电的检测状态主要有（ ABC ）。
A. 正常
B. 一般漏电
C. 严重漏电
D. 轻微漏电
（14）动力电池绝缘阻值要求大于（ A ）。
A. 500Ω/V
B. 400Ω/V
C. 200Ω/V
D. 100Ω/V
（15）EV450 动力电池总成的高压插接器为（ AD ）。
A. BV16
B. BV17
C. BV20
D. BV23
（16）EV450 电动汽车动力电池采用三元锂离子电池，由 10 个 1P6S 电池模组和 7 个
1P5S 电池模组串联形成，共计（ D ）节单体电池。
A. 92
B. 93
C. 94
D. 95
2. 简答题
（1）完成下表不同类型电池性能对比。
（2）完成不同类型锂离子电池性能对比。
京p（3）简述动力电池绝缘阻值的测量步骤。
答：1）使动力电池包或系统内的电力、电子开关处于激活状态，保证动力电池包处于接通（上电）。
2）用相同的两个电压检测工具同时测量动力电池包正、负极两个端子和电平台之间
的电压，如图 1-17a 所示。待读数稳定，较高的一个为U1，较低的一个为U1′。
3）添加一个已知电阻 R0，阻值宜选择 1MΩ。如图 1-17b 所示并联在动力电池包的
U1 侧端子与电平台之间。再用步骤 2）中的两个电压检测工具同时测量动力电池包的正、负极两个端子和电平台之间的电压，待读数稳定后，测量值为 U2 和 U2′。
4）计算绝缘电阻 Ri。
Ri 可以使用 R0 和四个电压值 U1、U1′、U2 和U2′以及电压检测设备内阻 r 代入式（１）或式（２）来计算。
（4）画出吉利 EV450 高压电气连接线路图，简述高压线路绝缘阻值检测过程。
答：（1）测量动力电池供电高压线束绝缘阻值
1）操作启动开关使电源模式至 OFF 状态。
2）断开蓄电池负极电缆，用绝缘胶带包扎好，做好绝缘防护。
3）断开直流母线 BV17 插接器，车载充电机侧。
4）断开动力电池高压线线束插接器 BV16，等待 5min。用万用表检测 BV16 端子 1 与
端子 2 之间的电压，额定电压≤ 5V。
5）将高压绝缘检测仪的档位调至 1000V 档，测量动力电池高压线线束插接器 BV16
的 1 号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥ 20MΩ。测量动力电池高压线线束插接器BV16 的 2 号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥ 20MΩ。
（2）测量动力电池直流充电高压线束绝缘阻值
1）断开动力电池高压线线束插接器 BV23。
2011款现代伊兰特2）将高压绝缘检测仪的档位调至 1000V 档，测量动力电池直流充电高压线线束插接
器 BV23 的 1 号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥ 20MΩ。测量动力电池直流充电高压线线束插接器 BV23 的 2 号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥ 20MΩ。
项目二动力电池管理系统检修
复习题
1. 选择题
（1）EV450 BMS 每个动力电池模组设有（ B ）个温度传感器。
A.1
B.2
C.4
D.8
（2）EV450 BMS 为（ A ）模式。
A. 集中式
B. 分布式
C. 半分布式
（3）BMS 监测动力电池剩余电量的是（ A ）。
A.SOC
B.SOP
C.SOH
D.DOD
（4）BMS 中用来反映动力电池健康状态的是（ C ）。
A.SOC
B.SOP
C.SOH
D.DOD
（5）BMS 中的电池温度传感 NTC 电阻是（ A ）。
A. 负温度系数热敏电阻
B. 正温度系数热敏电阻
宝马x3报价及图片C. 普通碳膜电阻
D. 线绕电阻
（6）电池开路电压与（ D ）因素无关。
A. 电池正负极材料活性
B. 电解质
C. 温度条件
D. 电池几何结构与尺寸
（7）动力电池主要是由（ A ）四部分组成。
A. 动力电池模组、电池管理系统、动力电池箱、辅助元器件
B. 动力电池模块、DC/DC、车载充电机、其他
C. 电池管理系统、电池单体、电池模块、高压电线
D. 高压控制盒、车载充电机、电池单体、DC/DC
（8）当电动汽车动力电池电量接近（ C ）时，车辆将限速 9km/h。
A.30%
B.20%
C.10%
D.15%
（9）单体电池电压过高会导致的故障是（ A ）。
A. 无法充电
B. 断电保护
C. 没有影响
D. 都有可能
（10）EV450 BMS 的 CA69/7 由（ C ）控制 IG2 继电器供电。
A.BMS
B.VCU
C.BCM
D.OBC
2. 简答题
（1）对比动力电池管理系统不同 SOC 估算方法。
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答：
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