江淮SUV的再一次论证三人行之江淮瑞风S3
作者：世界汽车
来源：《世界汽车》2015年第06期x1m
        瑞风S3作为诞生于江淮第二代乘用车平台的精品小型SUV，凭借着贴合年轻首购人需求的产品魅力、亲民的价格、以及环环相扣的年轻化营销措施，迅速成为了国内小型SUV市场的标杆车型，多次夺得同级别车型月度销量冠军。毫无疑问，瑞风S3得到了市场的广泛认可，是继瑞风S5之后江淮汽车的又一力作。
        瑞风S3的火爆销量从刚上市不久就开始了，上市3个月后就登上了小型SUV榜单冠军位置，在全部SUV销量的大榜单上位列三甲之内，没想到这个小型SUV让江淮火了一把。瑞风S3目前占到了江淮总体销量的57.64%，已经成了江淮的销量主力，证明江淮的精品战略是成功的。
        在国内的小型SUV市场上，同级别的车型不下十余款，为什么S3能成功？销量必须有产品的品质做支撑才是硬道理，我们通过实际体验来探究一下S3热销的秘密。
        刘兆才：
        近2日照交警网违章查询万辆的月销量，在中国SUV销量排行榜冠亚军位置徘徊，还有什么比这更有面子的事儿吗？landy
        试驾车型搭载了一款1.5L发动机，配备了6挡手动变速器。发动机在启动瞬间的噪声并不干涩，在密闭的驾驶舱内听上去噪声显得很远，说明座舱的静音效果很好，降噪措施很到位，除此之外，也说明发动机本身的噪声控制以及排气怠速噪声控制都很不错，给人的第一印象很好，和其他品牌同级别车型相比，能做到这种静音效果的还真不多见。同样让人印象深刻的还有变速器。这款6挡手动变速器挡位清晰，并且吸入感明显，密集的挡位使得传动比很小，不同挡位对于车速和发动机转速的宽容度很高，1挡和2挡间的操作亲和力很好，在不同转速区间推换挡位车速不会有明显的拉扯感，这对于动力输出的平顺性来说再好不过了，在同级车中本来就不多见的6挡手动变速器给S3加分不少。尽管是SUV车型，相信大部分买家的用车环境依然是城市，所以乘坐舒适性感受对于美誉度影响也很大。S3与和悦A30采用了同样的底盘系统，但调校有着明显的区别。梅赛德斯-奔驰S3的SUV车身质量相对较大，在相同底盘的情况下，簧上质量与簧下质量之比相对较大，乘坐稳定性明显好于和悦A30北京进京最新规定。在经过断面路时的悬架弹跳被过滤得很干净，颠簸感被阻挡在座椅和地板之下。此外，框架式副车架对于减振和降噪的作用也很明显，换句话说，S3的乘坐舒适性很
好。对于选择小型SUV的人来说，不一定喜欢硬邦邦的操控性和强硬的转向力反馈，而S3的低速转向力很轻柔，这一点增加了对女性驾驶者的吸引力。在中低速行驶时，车身稳定性非常好。在高速过弯的情况下，后排非独立悬架对于侧倾和弯中颠簸的克服能力稍弱一些，而前悬架则在防倾杆的作用下显得支撑性很足。由于试驾车车顶加装了一个行李架，所以在接近120km/hjeepcompass的车速时，受侧风影响比较明显，风噪也很大。事实证明行李架的作用就是“拉风”，如果不是必须增加载物用途，不建议安装。