汽车租赁公司
商
业
计
划
书
5401.项目概述
1.1项目背景（汽车租赁行业具有广阔的前景）
汽车租赁服务，是由汽车租赁公司向长期或短期需要用车，但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权，并限期收回的一种服务方式。汽车租赁是传统与现代相互融合的行业，伴随互联网的快速发展，在线租赁模式逐渐兴起，尤其在短租自驾和分时租赁市场，移动化、自助化趋势愈发凸显，行业整体呈现多元化发展特征。
租赁行业是国际汽车企业的重要市场：德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆是用来租赁的；美国主要汽车行产企业的总产量中就有30%的订单来自租赁市场。在跨国汽车企业的支持下，主要国家的汽车租赁一直发展迅猛，每年收入以20%的幅度递增。世界排名第一的美国赫兹公司拥有的车辆就超过50万辆。
2011年4月，交通运输部下发了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》，明确提出今后5至10年，我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系，基本满足经济社会发展和人民众对汽车租赁业的需求。2017年6月，交通运输部引发《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，再次对我国汽车租赁行业的发展进行指引与规划。截止到2017年我国汽车租赁市场规模已经达到了575亿元左右，预计在政策的推动下，中国汽车租赁市场前景较好。
中国汽车租赁起步晚，目前正处于调整升级发展阶段。从1989年开始，中国租车行业经历了四大主要发展阶段，租赁企业也从大型国有企业发展成为多种企业类型共存；租赁对象由最初政府、企业发展成到普通大众消费者；业务模式也由最初传统线下采购模式拓展为“汽油涨价
线下预定、线下取车”“门店直接预定”等多种租赁方式混合模式。另外，融资租赁、分时租赁模式也逐渐兴起，业务模式更加多元化。随着移动技术水平的发展以及旅游市场的带动，中国租车行业诸多业务将会进一步升级发展。由于国家对网约车市场的监管进入深层次阶段，与网约车平台伴生的汽车租赁公司的发展膨胀式发展。
2015年10月，交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》第1条将网约车定义：以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务。该定义明确将网络预约租车归入出租汽车的一种形式，从而将其纳入出租汽车监管机制中。
网络平台公司最初阶段是将出租汽车接入互联网平台，实现信息匹配，减少信息不对称而带来的空驶等利用率低下问题。用户使用出租车乘车体验得到极大提升，出租车司机也从中受益，订单数量增多，收入增加。此阶段其实是对长期以来出租车行业存在的问题通过互联网技术得到一定程度的解决，是互联网技术对传统行业的优化和适度改造，没有对既有市场形成冲击，也尚未引起过多利益冲突。
第二阶段平台公司引入专车业务，以服务标准和价格均高于出租车进入整个轿车出行市场，
在这一阶段，互联网平台公司为了向市场提供更多车辆和司机，以“四方协议”的形式，合理地绕开或者说规避了监管要求。根据目前的法律规定，从事出租车服务的必须取得“三证”，即城市出租汽车经营许可证、车辆运营证和驾驶员服务资格证，而且出租车数量是严格控制的。如果不能增加出租车数量，只能设法将社会车辆接入平台，能走通的路径就是汽车租赁，但是汽车租赁不得配备驾驶人员，于是实践中出现“四方协议”。
“四方协议”有两种形式：
A：平台公司从汽车租赁公司租车，从劳务派遣公司聘用司机，由平台公司、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订“四方协议”。在此种情况下，车辆是汽车租赁公司真实所有的，司机与车辆所有权人是分离的。
B：私家车挂靠在汽车租赁公司，私家车车主作为司机与平台公司、汽车租赁公司、劳务派遣公司签订四方协议，汽车租赁公司仅是挂靠单位，并非真实的车辆所有权人。
第三阶段平台公司引入快车业务，大量私家车介入平台，而且事实上不需要由私家车自己寻挂靠的汽车租赁公司，而由平台公司完成这一环节。汽车租赁公司从中收取挂靠费用，
提供注册为租赁汽车、协助处理等事务。在这一阶段，私家车或明或暗的形式接入平台公司的软件，向乘客提供用车服务。
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第四阶段即目前最严监管开始，各地对网约车车辆、驾驶员、网约车平台等准入条件提出不同程度要求的同时，大部分司机则被排除在门槛之外，这也导致各地出现网约车运营车辆不足的现象。若以济南为例，截至2016年，济南市常住人口突破700万人，而济南市仅有出租车8500辆左右，平均800多人只有一辆出租车。而另据统计，济南市现有的五家较大的网约车平台公司——滴滴、优步、易到、神州、首汽，自2016年9月以来，五大平台日均接单量10.2万次，其中日接单量10次以上的有近4000辆，有效缓解了打车难的问题。
根据各地的监管要求，目前各地都在制定网约车限量政策，以淄博为例网约车数量限制在3000台以下，网约车牌照价值预期与出租车牌照相同，具有一定的升值空间。
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除了正常的网约车业务，城际拼车业务作为共享经济和解决中短途出行的方式，市场潜力巨大。
汽车蔚来es8多少钱1.2行业发展的历程
1998年起，济南及南方部分省、市，7座以下小客车门对门接送的电话预约城际拼车开始形成。
2010年，济南周边多地逐步兴起电话城际拼车业务。
2012年8-9月，快的打车和嘀嘀打车先后上线。
2014年6-9月，快的、滴滴以出租车为踏板，相继推出了“专车”服务，在包括济南的全国各大城市推广。
2015年两会期间，交通部表态，鼓励互联网打车平台与租赁公司合作开展网约车业务，并首次使用“专车”一词。
2015年10月10日，交通部对外发布专车《指导意见（征求意见稿）》和《暂行办法（征求意见稿）》。
2016年7月28日，国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台，并要求各城市于11月1日前出台细则，标志着网约车开始进入合法化阶段。
2016年12月28日，青岛市正式发布《青岛市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《青岛市交通运输委员会关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见》，于2017年1月1日起开始实施。
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