管道更换工程
施
工
方
海尚案
编制人：（签章）
武深高速一、工程概况
工程建设概况
本管道更换工程建在香山植物研究院内，管道所在水塔支筒高度不不大于45米。日供水量水源来自都市自来水，经加压站加压至水塔供研究所用水。现场施工自05月02日开工到06月02日竣工，总工期为30天。
二、原有管道拆除
原有铸铁给水管道由于使用年限过久，已浮现漏水锈蚀，不堪使用，现进行更换。
拆除环节：清理塔内垃圾—搭井筒内脚手架（新管道安装完后再拆除）—拆除原有管道保温层保护层—切割原有铸铁管（自上而下）—下运废管和渣土并外运
注意事项：切割时注意用电安全，管道切割前必要固定牢固，下运时必要绑扎好后缓慢吊运码放，人员在施工时必要三宝在身。三、给水管道安装
给水管道采用PE给水管
1、准备工作
1）管道安装洞口宽度和垂直度应符合现场施工规定。
2）材料规定
PE管内壁应光滑，压力必要达到设计规定，气密性能要安全可靠，对工作振动、波动要有较强适应性，必要抗酸碱腐蚀，而管材无损坏， PE 管及管道附件、阀件、管线所配备零部件齐全，必须有出厂合格证，检
查报告等必要手续，禁止使用三无产品。阀门经耐压实验合格，直观检查无裂纹。
2、PE管安装
1）PE管运送和储存
PE管由生产厂家供货，运至现场可暂时沿管线方向摆放在施工现场一侧， PE管运送和贮存应注意：
运送过程中必要垫稳绑牢，且宜采用加长汽车，汽车管尾摆动，损坏管节。安装立管节时，宜采用兜身吊，轻装轻放。管节安装前，将管、管件按施工设计规定摆放，摆放位置应便于下管。管节现场贮存量应做到适中，既不影响施工进度，又不能太多，以免长时间在阳光下曝晒。
2）PE管安装
由于PE管较轻，可采用人工下管，用麻绳系信管身多处，下管时不得与墙壁碰撞，不得在洞口上下拖动PE管。
3）对接熔化焊接头施工工艺
(1) 清理管端;
(2) 将管子夹紧在熔焊设备上，使用双面修整机具修整两个焊接接
头端面;
(3) 取出修整机具，通过推动器使两管端相接触，检查两表面一致性，严格保证管端对的对中;
(4) 在两端面之间插入210 ℃加热板，以指定压力推动管子，将管端压紧在加热板上，在两管端周边形成一致熔化束(环状凸起) ;
(5) 一旦完毕加热，迅速移出加热板，避免加热板与管子熔化端摩擦;
(6) 以指定连接压力将两管端推动至结合，形成一种双翻边熔化束(两侧翻边、内外翻边环状凸起) ；熔焊接头冷却至少30 min。
值得注意是，加热板温度都由焊机自动控制在预先设定范畴内。但如果控制设施失控，加热板温度过高，会导致溶化端面PE 材料失去活性，互相间不能熔合。良好焊接4 〃管子焊缝能承受十几磅大锤多次冲击而不破裂，而加热过度焊缝一拗即断。后视镜记忆
4）电热熔焊接头施工工艺房车价格大全
（1）清理管子接头内外表面及端面，清理长度要不不大于插入管件长度。管端要切削平整，最佳使用专用非金属管道割刀解决。
(2) 管子接头外表面(熔合面) 要用专用工具刨掉薄薄一层，保证接头外表面老化层和污染层彻底被除去。专用刨刀刀刃成锯齿状，解决后管接头表面会形成细丝螺纹状环向刻痕。
(3) 如果管子接头刨削后不能及时焊接，应使用塑料薄膜将之密封包装，以防二次污染。在焊接前应使用厂家提供清洁纸巾对管接头外表面进行擦拭。如果解决后接头被长时间放置，建议在正式连接时重新制作接头。考虑到刨削使管壁减薄，重新制作接头时最佳将原刨削过接头切除。
(4) 管件普通密封在塑料袋内，应在使用前再开封。管件内表面在拆封后使用前也应使用同样清洁纸巾擦拭。
(5) 将解决好两个管接头插入管件，并用管道卡具固定焊接接头以防止对中偏心或震动破坏焊接熔合。每个接头插入深度为管件承口到内部突台长度(或管箍长度一半) 。接头与突台之间(或两个接头之间) 要留出5 ～10 mm 间隙，以避免焊接加热时管接头膨胀伸长互相顶推，破坏熔合面结合。在每个接头上作出插入深度标记。
(6) 将焊接设备连到管件电极上，启动焊接设备，输入焊接加热时间。开始焊接至焊机在设定期间停止加热。普通每个管件上都附有一张卡片，记录着该管件规定加热电压、加热时间、冷却时间等技术参数。
3、阀门安装
阀门为闸阀，阀门先后采用承盘和插盘式短管。安装时阀门手轮垂直向上，两片法兰之间加3-4MM厚胶皮垫，以“十字对称法”拧紧螺帽，螺帽外余1-5扣(普通为2扣)，且螺帽位于法兰同一侧。
阀门安装：型号、规格、耐压和严密性实验符合设计规定和施工规范规定。位置、进出口方向对的，连接牢固、紧密，启闭灵活，朝向合理，表面干净。
检查办法：手扳检查和检查出厂合格证、实验单。
4、过渡连接：在与金属管及管路附件（如阀门、水表等）接口连接处采用丝扣或法兰等过渡管件进行连接。
5、试压与清洗
suv排行榜为检查供水管驳接止水质量和供水管安装质量与否符合设计规定，在供水管安装后，需做压水实验。
压水实验共分两类，其一为施工过程中分段实验，其二为全线驳接完毕后竣工实验。
5.1.实验压力拟定加长汽车
本工程选用pe管材公称压力级别：1.6mpa。