1.MSC地中海航运
欧洲、地中海、非洲;运价较低,在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在,船期不稳,不适合对船期要求较高的客户;
2.APL美国总统
主要航线除了非洲以外;优势是中东印巴欧地红海美国线基本是货运约价中南美航线;特别是在中东印巴红海线上有较多指定货;运价相对较高;运价都是以发货人做的,直接签约的发货人价格并不高;几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的;
3.MAERSK马士基海运
马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”,可见其航线之全面;它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点,但是运价高,它的指定货是全球最多的,运价也是完全按照发货人来的定的;林肯加长图片
4.HANJIN韩进海运
奔驰图片这是一家韩国的海运公司,主要经营欧洲,地中海美国线,部分中东东南亚航线;优势在于欧洲航
线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货,北欧的一些内陆点的服务也是不错的,运价相对较高,美国线大多数是直接货主约价;
5.P&O铁行渣华
航线教全面,较有优势的是非洲地东中东等;运价相对较高,而且上海港操作相对较复杂;
6.NYK日本邮船
航线较全面非洲线除外,其中欧地中东美国线服务较全,运价较高,中南美航线有优势;指定货较多;
7.CMA-CGM法国达飞轮船
世纪新秀主要经营欧地、西北非及澳洲美国线,其中相对有优势的有：西北非航线,特别是黑海航线,欧洲的内陆点转运费较好;
8.OOCL东方海外
其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲有珠三角地区到悉尼最快的船;主要经营欧地和美国线,其中欧洲部分内陆点较有优势;美线大都是货主约价;
9.COSCO中远集运
除非洲航线外的其他航线都有,其中欧洲和美国航线相对较实惠,特别是地中海航线KLINEYML共舱是优势航线;可以提供特种箱服务
10.HYUNDAI现代商船HMM
欧洲、美国、中东印巴;主要有非洲;南美洲外的其他航线,其中中东,欧地较多优势,美国线服务较好,速度快但是运价高;
11.YML阳明海运
主要经营欧地美国线、中东以及近洋线;美国线大都是货主约价;其他航线运价较低,特别是近洋线;中东目的港服务较好,同时运价较低;
12.KLINE川崎汽船
主要经营欧地美国、中东、澳洲等;优势航线有地东的一些港口,目前欧洲地中海的运价相对有优势;
13.EVERGREEN长荣海运
现在长荣已经全部LT意邮荣升;航线较全主要有欧地美国,中南美运价低;
现代veracruz14.PIL太平船务
主要有中东,印巴红海航线东南亚及在新加坡中转至西非,东非澳洲航线,其中非线运价较有优势;
15.CSCL中海
主要有欧地,日本韩国美国航线,中海的直达港口运价较有优势,中转服务不太好;新君威2.0t
16.ZIM以星
优势航线有东南亚、中南美、欧洲内陆点、特种柜冷冻柜、危险品;
17.HPL赫伯特
优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡;
18.MOL商船三井
优势航线有日本、非洲、欧洲;
19.MISC马航
优势航线有东南亚、中东印巴、澳洲、欧洲;
德翔海运
优势航线有日本、东南亚、中东印巴;
北欧亚
作为世界首创的开顶式集装箱船享誉航运界,其优势航线有欧洲、中东印巴;
万海航运
优势航线有欧洲基港、日本、东南亚、中东印巴;
各个航线以及基本港口
东北亚航线:
日本基本港:YOKOHAMA横滨NAGOYA名古屋OSAKA大阪KOBE神户TOKYO东京
韩国基本港:BUSAN釜山INCHON仁川SEOUL汉城
东南亚航线:HONGKONG香港SINGAPORE新加坡
台湾基本港:KEELUNG基隆KAOHSIUNG高雄TAICHUNG台中
印度尼西亚基本港:SURABAYA泗水JAKARTA雅加达BELAWAN勿拉湾SEMARANG三宝垄
越南基本港:HOCHIMINH胡志明HAIPONG海防
马来西亚基本港:PORTKELANG巴生PENANG槟城
泰国基本港:BANGKOK曼谷LAEMCHABANG林查班
缅甸基本港:YANGON/RANGOON仰光mgtf
菲律宾基本港:MANILA马尼拉