目录
前言 (1)
上海沃尔沃一、故障现象 (1)
二、前照灯系统的概述 (1)
（一）前照灯的作用 (1)
（二）前照灯的结构 (2)
（三）前照灯的光源 (3)
三、汽车前大灯不亮故障诊断流程 (4)
（一）汽车前大灯不亮故障可能原因分析 (4)
（二）故障诊断流程图 (4)
315大众（三）检查步骤 (5)
宝马200四、前大灯不亮故障排除流程 (6)
（一）准备工作 (6)
（二）拆卸步骤 (6)
（三）安装步骤 (7)
五、结束 (7)
六、致谢 (8)
参考文献 (8)
方案名称大众速腾前大灯不亮故障检修方案设计前言
随着城市建设和汽车技术的发展，汽车行驶速度日益增高。作为汽车最主要的主动安全设备之一的汽车车灯，其最原始的简单夜间照明功能已经无法满足现代社会对其严格的要求。现代汽车车灯已经成为实现整车造型美、安全行驶、可靠性、舒适性，智能化等不可缺少的一个组成部分。为保证汽车在各种条件下安全行驶，提高汽车的行驶速度，在汽车上装有各种车灯。作为车灯中的重要部件，前照
灯更是汽车重要的安全性外观部件，其设计的好坏不仅影响夜间照明效果并直接涉及行车安全，而且还会影响到汽车的外形美，进而影响汽车风阻、汽车车速、汽车油耗等参数。
汽车前照灯不亮将给行车安全和舒适带来较大影响。
一、故障现象
湖南省长沙市一辆行驶里程约11万km，发动机型号为BPJ，变速器型号为01J的大众速腾1.5T的轿车。用户反映：该车前大灯不亮。
二、前照灯系统的概述
（一）前照灯的作用西安二手车交易市场
前照灯通常也称大灯，安装在车辆头部两侧，用来照明车辆前方道路。为了确保夜间行车安全，前照灯必须保证车前有明亮且均匀的照明，使驾驶员能够辨认前方道路上的障碍物。远光灯用于保证车前道路100m以上明亮均匀的照明，功率一般为50~60W；近光灯在会车时和市区内使用，避免迎面来车驾驶员眩目，又保证车前50m内的路面照明，功率一般为30~55W。根据国家标准规定，车辆的前照灯必须有近光和远光两种照明方式，并且可以在两者之间转换。前照灯的主要作用是照明，同时也可通过变换近光和远光作为超车信号。
1.近光灯
近光灯是为了夜间行车照明而设计，照射范围约160°，照射距离约30-40米左右，安装在车辆前部两侧。
将灯光控制开关旋至时，近光灯点亮。此时，仪表板中的近光灯指示灯亮起。
在以下几种情况必须打开近光灯:
①夜晚在没有路灯的道路驾车行驶时及在傍晚或黎明天较暗时驾车；
②遇到大雾、下雪或大雨天气，视线受阻时；
③道路虽然有照明设备，但亮度不够时。
2.远光灯
远光灯的照射距离比近光灯远、且照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体，一般在车辆夜间高速行驶时使用。值得注意的是，在来车方向有车辆行驶的情况下，远光灯会严重干扰对方视
线，甚至造成交通事故。因此，遇到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:
①来车方向有车辆驶来时；
the carnaby②离前面同向行驶的车辆距离较近时；
③道路两旁路灯照明情况良好时；
④在经过道路交叉路口或回到道路交通繁忙的情况时。
将灯光控制开关旋至后，近光灯点亮。在此前提下，沿箭头①的方向推灯光控
制组合开关，远光灯亮起。同时，仪表盘上的远光指示灯亮起。
（二）前照灯的结构
前大灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成。
1.反射镜
反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。他一般呈抛物面状，内表面镀铬、铝或银，然后抛光，目前多采用真空镀铝。灯丝位于反射镜的焦点处，其大部分光线径反射后成为平行光束射向远方，其距离可达150m或更远。
2.配光镜
配光镜又称散光玻璃它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。
3.灯泡
前照灯主要用于夜间行车道路照明，有些车型也兼做超车信号灯。灯光为白，有两灯制和四灯制两种配置方式，功率一般为40~60W。前照灯有较特殊的光学结构，因为它既要保证夜间车前道路100m以上有明亮而均匀的照明，又要具有防炫目装置。避免
夜间两车交会时造成对方驾驶员炫目而造成交通事故。
（三）前照灯的光源
上海英之杰雷克萨斯前照灯的主要光源有卤素灯、氙气灯、LED灯等。
1.卤素灯
卤素灯又称为钨卤灯或石英灯。卤素灯与其他白炽灯的最大差别在于卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴），其工作原理为：当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨（碘化钨或溴化钨）。卤化钨向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上，由于卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤素蒸气和钨，这样钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。通过这种再生循环过程，灯丝的使用寿命不仅得到了大大延长（几乎是白炽灯的4倍），同时由于灯丝可以工作在更高温度下，从而得到了更高的亮度，更高的温和更高的发光效率。
2.氙气灯
氙气灯与传统卤素灯不同，是一种高压放电灯。灯泡内含有5-8个大气压氙气和少量稀有金属，利用精密的Ballast（镇流器）瞬间产生高压，将12V升到23000V左右的高压脉冲电加在灯泡两电极间，激发球泡内的氙气电子游离，使其电离并在灯球两端电极产生电弧，即气体放电。电弧产生后使球泡内的金属卤化物及汞汽化，产生的压力，使金属卤化物产生原子能级跃迁发光。然后镇流器回到稳定控制电压（灯球管内的电压应在85±17V内）。在两电极间形成一束超强电弧光持续发光，不但照得更亮，
也照得更广，我们称之为高强度气体放电(HID:High Intensity Discharge)，由于金属卤化物及氙气所产生的超强白电弧光近似于白昼的太阳光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心组件，可使用最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其温高达4200K以上，与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命3000小时以上，相当于汽车平均使用周期内点灯的全部运行时间。它不定期有一个突出的优点：当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间。
3.LED（发光二极管）
LED的核心部分是由p型半导体和n型半导体组成的晶片，在p型半导体和n型半