雪佛兰科迈罗Camaro历史发展红旗ls5
奥迪q7v12第一代：1966-1969年
1966年6月28日，通用汽车在底特律Statler-Hilton酒店召开一场“现场直播”的发布会。在当时，这是史上第一次14个城市电话连线的同时直播。雪佛兰总经理Pete Estes 宣布了一款以雪佛兰所有车型开头字母“C”命名的一辆肌肉跑车“Camaro”。
大迈x5『1967 Camaro SS convertible』
当被问到“Camaro的由来”的时候，雪佛兰总经理Pete Estes回答：“它是一个凶猛的小野兽，但却可以吞野马”，这句话中我们足以看出Camaro的目标是谁。实际上，在这之前，Camaro在通用的内部代号是“豹”。随后，在接下来的洛杉矶车展上、加利福尼亚车展上Camaro亮相，同年9月上市。
『1968 Camaro Z28』
雪弗兰汽车标志>汽油标号
第一代Camaro基于通用F-Body后驱平台，是通用汽车第一款应用独立副车架支撑发动机，并首次使用计算机来调教悬挂系统的产品。而车身则采用整体式车身结构，双摆臂组成了前独立悬挂，而固定的后轴则被半椭圆的钢板弹簧支起来。
『1968 Chevrolet Camaro SS convertible』
Camaro为2门4座设计，有硬顶和敞篷两款，动力方面最基本的有可输出140马力的直列3.8L 6缸发动机和210马力的6.5L V8发动机可以选择，此外还有多款V8发动机，排量从3.8L-7.0L。而与这些发动机匹配的是4速手动变速器，另外两种自动变速器分别为2速Powerglide变速器或者3速Turbobydramatic变速器。
『1968 Penske-Godsall Racing Sunoco Camaro』
与此同时，通用还设计了两种套件RS空气动力套件和SS高性能版本选择。Rally Sp ort(RS)的空气动力套件配有豪华的内部装饰、隐藏头灯、改进的尾灯等，而高性能的Supe r Sport(SS)套件独特的装饰则包括升级的悬挂系统等。如果两个套件都配备，则可以打造一款即豪华又具备高性能的Camaro。
在1966年12月，Camaro的高性能版本Z/28发布，配备V8发动机，输出290马力，并参加了SCCA Trans-Am比赛。Z/28也成为了Camaro一直以来受消费者关注的高性能版车型。
『1968年款 Camaro RS 327』
之后1968年款的Camaro上取消了侧通风窗口的设计，并增加了符合当时标准的车侧翼子板灯和改进的格栅。此外还采用了新的后避震装置缓冲车轮的跳动。
『1969年款Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car RS』
而在随后的1969年款Camaro上，通用更是为其装备了新的车门外板、进气格栅和尾灯。这样的设计也让新的Camaro看起来更凶悍。也是在1969年，COPO 9561/L72车型诞生，配备输出425马力的7.0L V8发动机；另外还有COPO 9569/ZL 1车型的V8发动机可输出430马力，据称搭载ZL 1发动机的Camaro一共有69辆，它也被认为是最有价值的一批Camaro。
『1969 Chevrolet Camaro SS』
第一代Camaro持续生产到1969年，共生产了699538辆，是Camaro的经典车型。而第一代的Camaro也成为当今第五代Camaro的设计源泉。
福特 蒙迪欧
第二代：1970-1981年
还记得电影中那个破旧的老爷车Camaro吗？它就是第二代Camaro。第二代Camaro 诞生于1970年2月，这一代的Camaro外观进行了全新的设计，灵感来源于当时的捷豹、阿斯顿·马丁和法拉利。车身比第一代更大更重，设计也更夸张。这一代车型同样还是基于F -body平台打造，配备基本的155马力的6缸发动机和375马力的8缸发动机，同样可选择RS或者SS套件，不过这一代车型取消了敞篷版车型，这也是Camaro唯一没有敞篷版的一代。