别克君越LIN网典型故障
作者:文/北京 齐丽兵
来源:《汽车维修与保养》 2015年第9期
    故障现象别克君越论坛>别克专卖
    一辆2013年出厂的别克新君越轿车,行驶45 000km,驾驶员侧升降器主控开关控制功能偶尔失效,且关闭点火开关拔出钥匙后,打开左前门,收音机无法自动关闭。
    故障诊断与排除
    用GDS查看车身控制模块内部有DTC U1530-00:LIN总线3与设备0失去通讯(图1)。
东风标致307两厢    尝试用主驾车窗升降开关控制所有车窗时无法控制,尝试用其他门车窗升降器开关单独控制车窗升降器时,发现只有两后门车窗升降器开关是可以的。关闭点火开关,拔出钥匙后打开左前门时收音机不会自动关闭。在操控左前门车窗升降器开关时用GDS诊断工具观察车窗开关信号数据没有变化,初步估计是数据线路通讯出现了问题,参考电路图(图2)。
汽车之家 朗逸    左前车窗升降器开关S79D和左前车窗升降器电机M74D,及右前车窗升降器电机M74P共用的数据线LIN3网络进行通讯。任何一个LIN3数据线上的网络通讯模块出现故障均有可能会干扰LIN3通讯导致这种故障现象。
hac顶级跑车俱乐部    当时初步怀疑是左前门上的车窗升降器开关S79D或左前门上的车窗升降电机M74D的故障导致的此类现象,因为只有打开左前门时收音机才会自动关闭。拆下左前门内饰板后,尝试将车窗升降器主控开关S79D插头拔下后故障依旧。尝试将左前升降器电机M74D插头拔下后除左前升降器不能工作外,车窗升降器主控开关控制其他升降器控制均正常,重新插上左前升降器电机M74D插头后故障没有再现,检查左前升降器模块外部有生锈现象怀疑模块进过水(图3)。凯锐
    于是更换驾驶员侧升降器总成(含M74D)后,让车主使用观察。两周后客人再次报修该故障,客人表示故障现象和之前现像一模一样。只不过频次减少。
    怀疑上次诊断失误了,于是将驾驶员侧车窗升降器电机M74D插头拔下后,读取故障码如下:车体模块内部有U1534-00LIN总线3与设备4失去通讯(图4),看来不是这个模块导致的。尝试将主驾升降器开关S79D插头拔下后,读取故障码:车体模块内部有U1538-00 LIN总线3与设备8失去通讯(图5)看来也不是这个模块导致的。