仪器应用
基金项目：国家质检总局科技计划项目（２０１０ＱＫ２９７）
作者简介：周良春，男，１９８６年出生，硕士，助理工程师，主要从事化学分析及食品包装产品检验工作，Ｅ‐ｍａｉｌ：ｚｌｃｈｕｎ３３＠１６３畅ｃｏｍ。
周良春
2020昆明车展１，２
张晓飞
１，２
傅敬伟
１，２
马俊辉
１，２比亚迪s6
李双琦
３
（１畅成都市产品质量监督检验院，成都６１０１００；２国家包装产品质量监督检验中心，成都６１０１００；
３畅成都理工大学材料与化学化工学院，成都６１００６４）
摘 要：采用顶空气相谱法，氢火焰离子检测器（ＦＩＤ）、内标法定量，对汽车内饰材料中释放出的苯、甲苯、乙苯、二甲苯和苯乙烯含量测定进行了研究。分别讨论了顶空进样的平衡时间、平衡温度的影响，并进行了线性范围、精密度、回收率等试验。结果表明：７种苯类化合物线性范围为０畅５０～８０ｍｇ／ｋｇ；相关系数大于０畅９９９；方法检测限范围为０畅１０～０畅３０ｍｇ／ｋｇ；平均回收率在９２畅６％～１０７畅１％之间，相对标准偏差（ｎ＝６）小于５畅５％。本方法中常见挥发物对苯类的测定无干扰，适合于汽车内部皮革、塑料以及纺织品等材料的检测。
关键词：顶空气相谱；汽车内饰材料；苯类挥发物ＤＯＩ：１０畅３９３６／ｊ畅ｉｓｓｎ畅１００１－２３２ｘ畅２０１４畅０４畅００２
Ｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆｖｏｌａｔｉｌｅｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｔｅｒｉｏｒｄｅｃｏｒａｔｉｏｎｍａｔｅｒｉａｌｓｂｙｈｅａｄｓｐａｃｅｇａｓｃｈｒｏ‐ｍａｔｏｇｒａｐｈｙ．ＺｈｏｕＬｉａｎｇｃｈｕｎ１，２，ＺｈａｎｇＸｉａｏｆｅｉ１，２，ＦｕＪｉｎｇｗｅｉ１，２，ＭａＪｕｎｈｕｉ１，２，ＬｉＳｈｕａｎｇｑｉ３
．（１畅ＮａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＰａｃｋａｇｉｎｇＭａｔｅｒｉａｌＱｕａｌｉｔｙＳｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎａｎｄＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１０１００，Ｃｈｉ‐ｎａ；２畅ＣｈｅｎｇｄｕＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｒｏｄｕｃｔＱｕａｌｉｔｙＳｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎａｎｄＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１０１００，Ｃｈｉｎａ；３畅ＣｈｅｎｇｄｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏｌｌｅｇｅＭａｔｅｒｉａｌｓａｎｄＣｈｅｍｉｓｔｒｙ＆ＣｈｅｍｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｈｅｎｇ‐ｄｕ６１００６４，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｍｅｔｈｏｄｆｏｒｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆｖｏｌａｔｉｌｅｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｔｅｒｉｏｒｄｅｃｏｒａｔｉｏｎｍａｔｅ‐ｒｉａｌｓ，ｗｈｉｃｈｉｎｃｌｕｄｉｎｇｂｅｎｚｅｎｅ，ｔｏｌｕｅｎｅ，ｅｔｈｙｌｂｅｎｚｅｎｅ，ｘｙｌｅｎｅａｎｄｓｔｙｒｅｎｅ，ｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ畅Ｔｈｅｖｏｌａｔｉｌｅｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓｗｅｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙｔ
ｈｅｈｅａｄｓｐａｃｅｇａｓｃｈｒｏｍａｔｏｇｒａｐｈｙｅｑｕｉｐｐｅｄｗｉｔｈａＦＩＤ，ａｎｄｔｈｅｃｏｎｔｅｎｔｓｗｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｓｔａｎｄａｒｄｍｅｔｈｏｄ畅Ｔｈｅｂａｌａｎｃｅｔｉｍｅａｎｄｔｈｅｂａｌａｎｃｅｔｅｍ‐ｐｅｒａｔｕｒｅｏｆｈｅａｄｓｐａｃｅｉｎｊｅｃｔｉｏｎｗｅｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ畅Ｔｈｅｌｉｎｅａｒｉｔｙｒａｎｇｅ，ｔｈｅｐｒｅｃｉｓｉｏｎａｎｄｔｈｅｒｅｃｏｖｅｒｙｏｆｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｗｅｒｅｐｅｒｆｏｒｍｅｄ畅Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｌｉｎｅａｒｉｔｙｒａｎｇｅｏｆｓｅｖｅｎｋｉｎｄｓｏｆｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓｗｅｒｅ０畅５０－８０ｍｇ／ｋｇ，ｔｈｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓｗｅｒｅｍｏｒｅｔｈａｎ０畅９９９，ｔｈｅｄｅｔｅｃｔｉｏｎｌｉｍｉｔｓｗｅｒｅ０畅１０－０畅３０ｍｇ／ｋｇ，ｔｈｅａｖｅｒａｇｅｒｅｃｏｖｅｒｙｒａｔｅｒａｎｇｅｄｆｒｏｍ９２畅６％ｔｏ１０７畅１％，ａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｓｔａｎｄａｒｄｄｅｖｉａｔｉｏｎｓ（ｎ＝６）ｗｅｒｅｌｅｓｓｔｈａｎ５畅５％畅Ｔｈｅｑｕａｎｔｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓｃａｎｎｏｔｂｅｄｉｓｔｕｒｂｅｄｂｙｏｔｈｅｒｖｏｌａｔｉｌｅｏｒｇａｎｉｃｃｏｍｐｏｕｎｄｓｉｎｔｈｅｍｅｔｈｏｄ畅Ｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｃａｎｂｅａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖｏｌａｔｉｌｅｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｔｅｒｉｏｒｄｅｃｏｒａｔｉｏｎｍａｔｅｒｉａｌｓｓｕｃｈａｓｌｅａｔｈｅｒｓ，ｐｌａｓｔｉｃｓａｎｄｆａｂｒｉｃ，ｅｔｃ畅
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｅａｄｓｐａｃｅｇａｓｃｈｒｏｍａｔｏｇｒａｐｈｙ；ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｔｅｒｉｏｒｄｅｃｏｒａｔｉｏｎｍａｔｅｒｉａｌｓ；ｖｏｌａｔｉｌｅｂｅｎｚｅｎｅｓｅｒｉｅｓ畅
１ 前言
随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已渐渐地进入每一个家庭。但因为安装在车内的有些装饰材料（主要为塑料、橡胶、皮革、纺织品等）中含有苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛和丙酮等有毒气体，使新车车内常有刺鼻的气味。在新车使用初期这些有毒气体会缓慢地释放出来，造成车内空气受到污染，从而对人体健康造成危害［１］。其中苯类物质能对人体造成极大地危害，主要表现为头晕、头痛、恶心、呕吐、呼吸困难、全身乏力、神志不清、腹痛、视力模糊、肌肉抽搐或肢体痉挛等症状。因此，研究测定汽车内饰材料中苯类物质含量的方法是非常必要的。
目前，国内外对汽车内饰物、人造板、纺织品、塑胶地毯、皮革等材料中挥发性有机物的含量测定已有报道，主要采用的方法为直接顶空进样－气质联用法、热脱附－气质联用法、固相为萃取－气质联用法、顶空气相谱法等［２～８］。顶空直接进样法样品前处理简单，能快速定量。其中顶空气相谱法定量方法多为外标法，但由于基质有一定的吸附性，使得外标法回收率偏低，定量不准确，而用内标法定量还未见报道。
本实验采用顶空气相谱法，选定苯、甲苯、乙苯、邻－二甲苯、间－二甲苯、对－二甲苯和苯乙烯位为研究目标物质，建立了采用直接顶空进样的快速测定上述物质含量的方法。其他有机挥发物对检测结果无干扰，结果可靠。适用于汽车内部皮革、塑料以及纺织品等材料的检测。
汽车防鼠２ 材料与方法
２畅１ 试剂与仪器
苯、甲苯、乙苯、邻－二甲苯、间－二甲苯、对－二甲苯、乙酸丁酯、苯乙烯、丙酮、乙酸乙酯、乙酸异丙酯、丁酮、异丙醇、乙醇、乙酸正丙酯、４－甲基－２－戊酮、仲丁醇、异丁醇、丙二醇甲醚、正丁醇、Ｎ，Ｎ－二甲基甲酰胺（ＤＭＦ）均为分析纯，成都科龙试剂公司。
Ａｇｉｌｅｎｔ７８９０Ａ气相谱仪（ＦＩＤ检测器），美国安捷伦公司；ＡｕｔｏＨＳ自动顶空进样器（２０ｍＬ的顶空瓶），成都科林分析技术有限公司。
２畅２ 实验条件
顶空条件
顶空瓶加热温度：１００℃；进样温度：１１０℃；传输线温度：１１０℃；样品预热平衡时间：６０ｍｉｎ；顶空加压时间：３ｍｉｎ；进样时间０畅０５ｍｉｎ。
谱条件
谱柱ＣＰ－ＷＡＸ５７ＣＢ（５０ｍ×０畅２５ｍｍ×０畅２０μｍ）；载气：高纯氮气（纯度＞９９畅９９９％），流速１畅５ｍＬ／ｍｉｎ（恒定）；进样口温度：１５０℃；检测器温度：２５０℃；进样量１ｍＬ；分流进样，分流比３０∶１。
升温程序
初始温度４０℃保持５ｍｉｎ，以７℃／ｍｉｎ速度升温至１００℃，保持１ｍｉｎ。
２畅３ 标准曲线绘制
准确称取苯、甲苯、乙苯、邻－二甲苯、间－二甲苯、对－二甲苯、苯乙烯各４ｇ，混合后加ＤＭＦ定容至１００ｍＬ，摇匀后，作为标准贮备液。再依次用ＤＭＦ稀释成４０、１０、５、１畅２５、０畅２５ｇ／Ｌ系列标准使用液，并放入冰箱保存。内标物乙酸丁酯的配制，按上述方法取０畅５ｇ后加入ＤＭＦ定容至１００ｍＬ，摇匀后，作为内标贮备液。分别加入不同浓度标准溶液各４μＬ以及１μＬ的内标贮备液，于含有２ｇ经高温烘烤的样品塑料作空白基质的顶空瓶中，１００℃平衡６０ｍｉｎ，然后顶空进样进行ＧＣ分析。以目标物与内标物的含量之比为横坐标，峰面积之比为纵坐标，绘制标准曲线。
２畅４ 样品处理方法
将样品剪成约２ｍｍ×２ｍｍ×２ｍｍ的颗粒，准确称取２ｇ（精确到０畅０００１ｇ）放入顶空瓶中。顶空瓶于１００℃下恒温预热６０ｍｉｎ后，抽取瓶内气体进行ＧＣ分析，用内标法定量。
３ 结果与讨论
３畅１ 平衡温度的影响
根据Ｒａｏｕｌｔ定律［９］，顶空平衡温度会影响样品中可挥发性物质的饱和蒸汽压，同时也会影响实验的检测下限［１０］。因此，实验选取了含有目标化合物的阳性样品，研究了平衡温度在６０℃～１２０℃，平衡时间６０ｍｉｎ时，对目标物挥发量的影响。结果如图１所示。由图１可知，平衡温度在６０℃～１００℃之间，随温度升高，目标物的峰面积迅速升高，但温度高于１００℃时，目标化合物的峰面积变化缓慢，基本达到平衡。考虑平衡温度过高可能会引起顶空瓶的气密性等问题，选１００℃做平衡温度。
图１ 平衡温度对样品中目标物挥发量的影响３畅２ 标样平衡时间的影响
为了降低基质对目标物质的影响，先向２０ｍＬ的顶空瓶中加入２ｇ空白基质，再分别加入４μＬ标液以及１μＬ内标液，考察了平衡时间对标样中目标物挥发量的影响，结果如图２所示。结果表明，平衡时间为３０ｍｉｎ时，目标物基本达到了气固平衡
状态。
图２ 平衡时间对标样中目标物挥发量的影响
３畅３ 样品平衡时间的影响
考虑到样品与标样不一样，样品的目标物会存在样品基质中，这样会延长目标物达到气固平衡的时间，同样选择了阳性样品来考察了平衡时间对样品中目标物挥发量的影响，结果如图３所示。结果表明，平衡时间为６０ｍｉｎ时，峰面积基本趋于稳定。因此，选择平衡时间为６０ｍｉｎ。３畅４ 谱条件的选择
选用ＣＰ－ＷＡＸ５７ＣＢ（５０ｍ×０畅２５ｍｍ×
０畅２０μｍ）谱柱，并对谱条件进行了优化：进样
口温度：１５０℃；检测器温度：２５０℃；流速１畅５
ｍＬ／
图３ 平衡时间对样品中目标物挥发量的影响
犿犻狀（恒定）；进样量１ｍＬ；分流进样，分流比３０∶１。升温程序：初始温度４０℃保持５ｍｉｎ，以７℃／ｍｉｎ速度升温至１００℃，保持１ｍｉｎ。此时保留时间短，分离效果好，峰形较好，分离结果如图４所示。由图可知，基质对目标物有较强的吸附能力，加入基质后，各目标物的谱峰都明显降低。考虑到汽车内饰材料中其他挥发性物质对目标检测物的干扰，进行了常见挥发物的干扰试验，气相谱图如图５所示。结果表明，这些物质对目标物无干扰，能够较准确
定性和定量。
图４ 确证条件下７种苯类物质的气相谱图
１畅苯；２畅甲苯；３畅乙苯；４畅间－二甲苯；５畅对－二甲苯；６畅邻－二甲苯；７畅苯乙烯。（ａ）：未加基质且各组分含量为５μｇ：（ｂ）：加基质且
各组分含量为５μｇ
３畅５ 方法的线性范围和检出限
按上述１畅３标准曲线绘制方法，在优化的条件下进行分析，以目标物与内标物的含量之比为横坐标，对应的峰面积之比为纵坐标，求得线性回归方程和相关系数。并根据信噪比（Ｓ／Ｎ）＝３计算出最
图５ 常见挥发物的气相谱图
１畅丙酮；２畅乙酸乙酯；３畅乙酸异丙酯；４畅丁酮；５畅苯；６畅异丙醇；７畅乙醇；８畅乙酸正丙酯；９畅４－甲基－２－
戊酮；１０畅甲苯；１１畅仲丁醇；１２畅乙酸丁酯（内标）；１３畅
异丁醇；１４畅乙苯；１５畅间－二甲苯；１６畅对－二甲苯；１７畅
丙二醇甲醚；１８畅正丁醇；１９畅邻－二甲苯；２０畅苯乙烯。
低检测限，结果见表１。由表１可以看出，含量在０畅５～８０ｍｇ／ｋｇ范围内，相关系数ｒ大于０畅９９９，说明线性关系良好。７种苯类物质的检测限范围为０畅１０～０畅３０ｍｇ／ｋｇ，其中苯的检测限最低。
为了更进一步了解目标物检测限的影响因素，实验研究了沸点较高物质———甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯在不同温度和不同平衡时间的条件对下检测限的影响，结果如图６所示。结果表明，检测限随时间（或温度）的增加而降低，但平衡时间和平衡温度对各组分的检测限有不同的影响。与时间相比，平衡温度对各组分的检测限影响更大。
另外，检测限主要是由目标物在气相谱中峰的响应值决定的。响应值主要受以下三方面因素的影响：第一、目标物自身的性质。由图４（ａ）所示，相同量的不同物质在气相谱中峰的响应值是不同的，这主要是由它们自身性质决定的。第二、基质的影响。由图４（ａ）所示，由于基质对物质有很强的吸附作用，加入基质后，各物质的谱峰明显降低。然而，基质对不同的物质有不同的吸附能力，变化最明显的是苯乙烯。加入基质前谱峰最高，但加入后谱峰最高的却是苯。结果导致检测限最低的不是苯乙烯而是苯。第三、平衡条件的影响。本实验中，在一定时间（或温度）范围内，随着平衡时间（或温度）的增加，有利于目标物的释放，各组分的响应值依次增加，检测限也依次降低。
因此，苯类物质的检测限主要受到目标物自身的性质、基质以及平衡条件的影响。
表１ ７种苯类残留的线性方程和检出限
化合物保留时间
（ｍｉｎ）
线性方程相关系数ｒ
内饰线性范围
（ｍｇ／ｋｇ）
检测限
（ｍｇ／ｋｇ）
苯５畅９１７Ｙ＝４畅７２７６５Ｘ－２畅１１１７６０畅９９９３８０畅５～８００畅１０甲苯８畅１７１Ｙ＝２畅４０５４４Ｘ－１畅４１２３５０畅９９９０１０畅５～８００畅１８乙苯１０畅３４５Ｙ＝１畅３６７６０Ｘ－０畅３６５５７０畅９９９６８０畅５～８００畅２１间－二甲苯１０畅５６３Ｙ＝１畅２５８０７Ｘ－０畅３００７９０畅９９９８３０畅５～８００畅２５对－二甲苯１０畅７２７Ｙ＝１畅２５８１５Ｘ－０畅２７９０５０畅９９９８００畅５～８００畅２５邻－二甲苯１１畅８３７Ｙ＝０畅９６２９１Ｘ－０畅１５５６７０畅９９９８１０畅５～８００畅３０苯乙烯１３畅５７１Ｙ＝０畅８２６２０Ｘ－０畅１３５３７０畅９９９５７０畅５～８００畅２６
３畅６ 方法回收率和精密度
按照２畅３的方法分别向顶空瓶中加入１μｇ、５μｇ和２０μｇ三个梯度苯类标样以及５μｇ的内标来进行定量，计算加标回收率及精密度，相同条件下６次平行测定结果如表２所示。结果显示，加标平均回收率在９２畅６％～１０７畅１％之间，相对标准偏差（ｎ＝６）在１畅９％～５畅５％之间，
完全满足分析要求。同时表明在顶空瓶中加入空白基质，可以极大的降低甚至消除基质效应，以内标法定量极大地提高了回收率，使定量更准确。
图６ 时间（ａ）和平衡温度（ｂ）对检测限的影响表２ 目标物的加标回收率及精密度实验结果
雪佛兰科鲁兹首付化合物加标值
（μｇ）
平均回收值
（μｇ）
平均回收率
（％）
ＲＳＤ
（％）１畅０００畅９２５８９２畅６２畅４
苯５畅００５畅１６５３１０３畅３２畅１２０畅００１９畅４７２８９７畅４１畅９
１畅０００畅９８８７９８畅９３畅２甲苯５畅００４畅８３２９９６畅７３畅８２０畅００２１畅０２５２１０５畅１３畅１
１畅０００畅９７１３９７畅１４畅１乙苯５畅００４畅６５６６９３畅１３畅３２０畅００１９畅５０６７９７畅５２畅３
１畅０００畅９８５２９８畅５４畅２间－二甲苯５畅００５畅１８２０１０３畅６４畅０２０畅００２１畅４２４４１０７畅１２畅７
１畅０００畅９９９９１００畅０３畅５对－二甲苯５畅００５畅０３９３１００畅８３畅２２０畅００１９畅８４１９１０５畅６３畅６
１畅０００畅９６６２９６畅６３畅０邻－二甲苯５畅００５畅０８４２１０１畅７２畅３２０畅００１９畅８４１９９９畅２２畅０
１畅０００畅９８６０９８畅６５畅５苯乙烯５畅００５畅１３１７１０２畅６２畅０２０畅００１９畅４８７１９７畅４２畅２
３畅７ 实际样品分析
对皮革、塑料和纺织品三种材质以及不同部位的汽车内饰材料进行了挥发性苯类含量的测定，实验结果如表３所示。由表３可知，不同材质的内饰材料挥发出苯类物的种类和含量不尽相同。皮革主要释放甲苯，塑料主要释放甲苯、乙苯和苯乙烯，其中苯乙烯的释放量很高。这是由于仪表盘骨架材料主要有ＰＣ（聚碳酸酯）／ＡＢＳ（丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚合物）、ＰＰ（聚丙烯）、ＳＭＡ（苯乙烯－马来酐）等改性材料［１１］，换挡套件也主要用这些材质的硬质塑料，纺织品能够释放出少量的甲苯和二甲苯。
表３ 汽车内饰材料样品的测定结果ｍｇ／ｋｇ化合物皮革塑料纺织品
头枕换挡杆
外套１
换挡杆
外套２
方向盘
外套
成都车辆限行喇叭
换挡
套件
仪表盘顶棚地毯
苯Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ甲苯０畅４４０畅５３１７畅４８Ｎ畅Ｄ６畅２３Ｎ畅ＤＮ畅Ｄ０畅３９Ｎ畅Ｄ乙苯Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ９畅５６Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ
间－二甲苯Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ０畅４８对－二甲苯Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ０畅７２邻－二甲苯Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ１畅００Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ苯乙烯Ｎ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅ＤＮ畅Ｄ５４畅７２６畅５１Ｎ畅ＤＮ畅Ｄ总苯类含量０畅４４０畅５３１７畅４８１畅００６畅２３６４畅２８６畅５１０畅３９１畅２０ 注：Ｎ畅Ｄ表示未检出
４ 结论
采用静态顶空气相谱法对汽车内饰中７种苯类挥发物的含量进行了检测，样品前处理简单，方法快捷有效，重现性好（相对标准偏差小于５畅５％）。实验加入空白基质，可以极大的降低甚至消除基质效应，以内标法定量极大地提高了回收率（平均回收率在９２畅６％～１０７畅１％之间），使定量更准确。本方法中常见挥发物对苯类的测定无干扰，适合于汽车内部皮革、塑料以及纺织品等材料的检测。
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收稿日期：２０１３１１０７
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