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HES
HES C252-04 | ||
C | 第二次修订 | |
1、范围
备注：本标准中的单位及数值是根据国际单位制（SI）确定的。而{ }中的单位及数值则是根据惯用单位确定的。
2、型号与表示方法
树脂的表示码、型号与型号说明、主要应用、与应用范例应分别符合表1与表2中的内部与外部材料标准。
内饰材料表1
表示码 | 型号 | 型号说明 | 主要应用 | 应用举例 |
HPP-IN1 | 普通聚丙烯（PP） | 非增强型聚丙烯（PP） | 适用于耐热和耐冲击性要求较低的B线或更低水平的应用环境 | |
HPP-IN2 | 耐热聚丙烯（PP） | 滑石增强型聚丙烯（PP） | 适用于耐热要求适中、耐冲击性要求较低的应用环境 | 车身柱装饰、控制台、手套箱、侧壁内衬板、车门内衬等 |
HPP-IN4 | 耐热/耐冲击聚丙烯（PP） | 滑石增强型橡胶改性聚丙烯（PP） | 适用于耐热要求适中、耐冲击性要求较高的应用环境 | 中心面板、出气口装饰、仪表护镜等 |
HPP-IN5（*1） | 耐热/高刚度聚丙烯（PP） | 滑石或纤维增强型聚丙烯（PP） | 适用于耐热要求较高、耐冲击性要求较低的应用环境 | 除霜器装饰、侧壁除霜器装饰、仪表护镜等 |
HPP-IN6 | 耐热/耐冲击性聚丙烯（PP） | 滑石或纤维增强型橡胶改性聚丙烯（PP） | 适用于耐热要求、耐冲击性要求适中的应用环境 | 中心面板、出气口装饰、仪表护镜等 |
注（*1）：建议尽量避免使用HPP-IN5。使用新图纸中的HPP-IN2与HPP-IN6。
外部材料表2
表示码 | 型号 | 型号说明 | 主要应用 | 应用举（示）例 |
HPP-EX1 | 普通型聚丙烯（PP） | 橡胶改性聚丙烯（PP） | 适用于有耐冲击性要求、但无耐候性要求下部区域 | 挡泥板 |
HPP-EX 2 | 耐冲击性聚丙烯（PP） | 滑石增强型/橡胶改性聚丙烯（PP） | 挡泥板等（不包括减振箱） | |
HPP-EX 3 | 耐热聚丙烯（PP） | 适用于有耐候性与耐热性要求的应用环境 | 车辕顶装饰 | |
HPP-EX4 | 高刚度/耐冲击性聚丙烯（PP） | 适用于有耐候性要求、刚度要求、耐冲击性要求的应用环境 | 侧门框装饰 | |
HPP-EX5 （*1） | 耐冲击性聚丙烯（PP）（未镀膜） | 适用于有耐候性要求、耐冲击性要求的应用环境 | 牌照架等 | |
HPP-EX6 | 耐冲击性聚丙烯（PP）（镀膜） | |||
3、图注
图注中使用的树脂材料的表示码如下所示：
HPP-表示码
（本田聚丙烯）
内部材料： 例如：HPP-IN1
（内部材料1）
外部材料： 例如：HPP-EX1
（外部材料1）
4、质量
根据HES D 2502 [汽车内饰聚丙烯（PP）树脂材料试验方法]进行试验时，树脂质量应分别符合表3、表4中有关内部、外部材料的规定。
表3内部材料
编号 | 项目 | 单位 | HESD 2502 | HPP-IN 1 | HPP-IN 2 | HPP-IN 4 | HPP-IN 5 | HPP-IN 6 | |
普通型 | 耐热型 | 耐热/耐冲击型 | 耐热/高刚度型 | 耐热/耐冲击性型 | |||||
1 帝豪ec7-rv报价 | 埃左氏冲击强度 | 23℃ | J/m {kgf·cm/cm} | 3.1 | > 59 {> 6.0} | > 49 {> 5.0} | > 441 {> 45} | > 36.3 {> 3.6} | > 400 {> 40.8} |
-30℃ | > 20 {> 2.0} | > 44.1 {> 4.5} | ____ | > 32.3 {> 3.3} | |||||
2 | 改性杜邦冲击强度 | 23℃ | J {kgf ·cm} | 3.2 | > 16.7 {> 170} | > 8.8 {> 90} | > 15.7 {>160} | > 9.8 {> 100} | |
-30℃ | > 6.9 {> 70} | > 0.98 {> 10} | > 15.7 {>160} | > 9.8 {> 100} | |||||
3 | 受拉屈服强度 | MPa {kgf/cm²} | 3.3 | > 19.6 {> 200} | > 21.6 {> 220} | > 23.0 {>235} | > 31.8 {>320} | > 19.6 {> 200} | |
4 | 受拉断裂伸长 | % | > 10 | > 5 | > 350 | > 10 | > 100 | ||
5 | 挠曲强度 | MPa {kgf/cm²} | 3.4 | > 29.4 {> 300} | > 34.3 {> 350} | > 37.3 {>380} | > 50.5 {>515} | > 34.3 {> 350} | |
6 | 弯曲弹性模数 | MPa {kgf/cm²} | 3.5 | >1176 {>12000} | >2156 {>22000} | > 2648 {>27000} | >3920 {>40000} | > 2648 {>27000} | |
（7） | 硬度：洛氏R标度 | — 内饰 | 3.6 | > 85 | > 75 | > 98 | > 75 | ||
（8） | 流动性MI 230℃×21.18N{2.160kgf} | g/10 min | 3.7 | > 30 | > 20 | > 10 | >… | > 13 | |
9 | 热变形温度： 无退火 | 455kpa {4.6kgf/cm²} | ℃ | 3.8 | > 115 | > 130 | — | > 130 | |
1820kpa {18.6kgf/cm²} | > 60 | > 70 | > 98 | > 70 | |||||
（10） | 光泽度（60°） | GU | 3.9 | < 55 | < 30 | < 55 | 待报告 | ||
11 | 可燃性 | Mm/min | 3.10 | ≤81 | |||||
12 | 耐光性 | 埃左氏冲击强度保留值比 | % | 3.11.1 | >70/60 | —— | >70/60 | ||
受拉屈服强度保留值比 | 待报告 | ||||||||
断裂伸长率保留值比 | |||||||||
外观 | — | 无微小裂纹、增白等现象 | |||||||
差 | <1.5 | ||||||||
（13） | 抗性消退 | 流动性MI倾斜率 | % | 3.12 | <20 | ||||
外观 | — | 无燃烧、碳化或其他外观缺陷 | |||||||
差 | <1.5 | ||||||||
（14） | 成型收缩率 | MD | % | 3.13 | 待报告 | ||||
TD | |||||||||
15 | 比重 | — | 3.14 | <0.91 | <1.05 | <1.07 | <1.09 | <1.07 | |
（16） | 线性膨胀系数 | Cm/cm/℃ | 3.15 | 待报告 | |||||
（17） | 表面电阻率 | Ω | 3.17 | ||||||
备注：圆括号中的取值为参考值。应报告圆括号中的和待报告的实际值。
表4外部材料
编号 | 项目 | 单位 | HES D 2502 | HPP-EX1 | HPP-EX2 | HPP-EX3 | HPP-EX4 | HPP-EX5 | HPP-EX6 | |||
普通型 | 耐冲击性型 | 耐热型 | 高刚度/耐冲击性型 | 耐高冲击型 | 耐高冲击型 | |||||||
1 | 埃左氏冲击强度 | 23℃ | J/m {kgf·.cm /cm} | 3.1 | >147 {>15} | >392 {>40} | >44 {>4.5} | NB | ||||
-10℃ | >69 {>7} | >294 {>30} | — | >54 {>5.5} | >98 {>10} | NB | ||||||
-20℃ | >59 {>6} | >127 {>13} | >39 {>4} | >88 {>9} | ||||||||
-30℃ | >49 {>5} | >24.5 {>2.5} | >39 {>4} | >59 {>6} | ||||||||
-40℃ | — | >24 {>2.5} | >44 {>4} | — | ||||||||
2 | 改性杜邦冲击强度 | 23℃ | J {kgf·.cm} | 3.2 | >29.4 {>300} | >4.9 {>50} | — | >29.4 {>300} | ||||
-10℃ | >19.6 {>200} | >29.4 {>300} | ||||||||||
-20℃ | >18.6 {>190} | >20.6 {>210} | ||||||||||
-30℃ | >10.8 {>110} | >19.1 {>195} | >1.5 {>15} | >26.4 {>270} | >29.4 {>300} | |||||||
-40℃ | — | >21.6 {>220} | >29.4 {>300} | — | ||||||||
3 | 受拉屈服强度 | MPa {kgf/cm²} | 3.3 | >15.7 {>160} | >24.5 {>250} | >16.7 {>170} | >15.7 {>160} | >14.7 {>150} | ||||
4 | 受拉断裂伸长 | % | >70 | >6 | >300 | >200 | ||||||
5 | 挠曲强度 | MPa {kgf/cm²} | 3.4 | >16.7 {>170} | >31.4 {>320} | 吉利配件>22.5 {>230} | >17.6 {>180} | |||||
6 | 弯曲弹性模数 | 3.5 | >784 {>8000} | >1960 {>20000} | >1470 {>15000} | >784 {>8000} | >882 {>9000} | |||||
（7） | 硬度 | 肖氏硬度 | — | 3.6 | — | >62 | — | >60 | >53 | >60 | ||
洛氏硬度 | — | >75 | ||||||||||
（8） | 流动性MI 230℃×21.18N{2.160kgf} | g/10 min | 3.7 | >1 | >7.5 | >20 | >10 | >7 | >12 | |||
9 | 热变形温度 | 455kpa {4.6kgf/cm²} | ℃ | 3.8 | >85 | >120 | >105 | >80 | >97 | |||
1820kpa {18.6kgf/cm²} | —— | >70 | >50 | — | ||||||||
| 雅阁8代 | ||||||||||||
10 | 光泽度（60O） | GU | 3.9 | >35+20 | >52 | >60 | >70 | |||||
11 | 耐候性 | 受拉屈服强度保留值比 | % | 3.11.2 | >80 | |||||||
断裂伸长率保留值比 | ||||||||||||
外观 | 无微小裂纹、增白等现象 | |||||||||||
差 E | <3 | |||||||||||
光泽度保留值比 | >80 | |||||||||||
（12） | 成型收缩率 | MD | 3.13 | 待报告 | ||||||||
TD | ||||||||||||
13 | 比重 | — | 3.14 | <0.96 | <0.98 | <1.0 | <0.95 | |||||
（14） | 线性膨胀系数 | Cm/cm/℃ | 3.15 | 待报告 | ||||||||
（15） | 防热老化 汽车报价网 | 抗张强度保留值比 | % | 3.16 | — | >80 | ||||||
受拉断裂保留值比 | ||||||||||||
外观 | — | 无微小裂纹 | ||||||||||
备注：圆括号中的取值为参考值。应报告圆括号中的和待报告的实际值。
参考：
汽车聚丙烯（PP）树脂的等级名称分别见附表1、附表2中有关内部、外部材料的规定。
附表1内部材料
地 区 | 日 本 | 美 国 | ||||||||
表示码 | 供应商名称 | |||||||||
三井化学 | 日本Sun Allomer | Idemitsu Petro chemical | 日本住友化学株式会社 | 日 本 Polypro （Chisso） | Ferro | Mytex | ACP | PSPC | ||
HPP-IN 1 | BJHH-MF | PMA80X | J-3057HP | AZ864 | VX 3405 | BJHH-MF BJ5H-MF | ||||
HPP-IN 2 | BJHH-SR2NF SRH-35NF RM-51（*2） | PM755X PM965W PM965Z （3*） | TR-163 | BYA81E | byd电动汽车XK4911 SK6222 | AH 87064 | AS63 KW-01 | BJHH-SR2NF SRH-35NF | ||
HPP-IN 4 | HIP-145 | HIP145 HIP145SR （6*） | CDB- 300 | |||||||
HPP-IN 5 | SL-58L | SL-58 | ||||||||
HPP-IN 6 | NPI-200（4*） NPI-200SR（*4,5） NPI-200NSR（*4,5） | KF2356T （4*） | MX172（*4） MX172SR （*4,5） | |||||||
地 区 | 欧 洲 | 亚洲/大洋洲 | |||||
表示码 | 供 货 商 名 称 | ||||||
BASELL | MCI-E | TPC | GSC | MBJ | HONAMU | PSC | |
HPP-IN1 | DG153-3 | HFB-20F | AZA50 AZA50-TH AZ864 | TBJ4H-MF | AB0180 | ||
HPP-IN2 | DG154-2 | SRH-48F SRH-131F（*7） RM-50F（*2） | BZA62 BZA62-TH BRA61 | TSRH-2NF TSRH-35NF | AB2070 AB1070T | A361U | |
HPP-IN4 | HIP-240F | ||||||
HPP-IN5 | AH2550 | ||||||
HPP-IN6 | BRE62S（*4） | NPI-200T（*4） THIP-145 | AB2356T（*4） AB2380T | MX-172T | |||
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