轿车作为一个家庭重要的出行工具，地位逐渐提高，由此衍生了关于轿车的各种职业，而汽车检修是其中重要的一种。本文以丰田卡罗拉轿车为例，针对其涉水后发动机自动熄火进行故障检测与分析，从而排除故障，从而为处理此类故障提供借鉴。
１　故障现象
汽车启用燃油和电机驱动动系统为混合动力的丰田卡罗拉轿车，持续行程可约达10万公里。故障具体发生在一次暴雨天气后，该车经过一段涉水道路，后期行使过程中逐渐发现汽车个别系统出现问题，主要表现为发动机不稳定、出现三次熄火现象、车后指示灯较暗并闪烁，并在之后发现轿车启动及反应变慢。
２　常见故障检测
根据故障发生的现象，针对性地进行排除检修，确定故障发生原因。针对卡罗拉的独特性，对电控系统进行了故障检修。
2.1　发动机（进气系统）
空气滤清器可以防止灰尘（随进气管吸入气缸对气缸造成磨损，直接影响润滑油的品质，对发动机主要运动部件造成过早的磨损）。因此，需要对此类经常出现的故障原因进行检修。具体检修方法为，运用工具打开发动机上面的舱盖，用清洁布将发动机因为过水导致的水渍处理干净，然后打开空气滤清器的盖子，取出滤芯，明显发现滤芯较湿，已经不能起到相应作用。因此，应该及时更换，保证这一环节排除隐患。
2.2　电控系统和电机驱动
对于卡罗拉电控系统，重点的检查项目应该是线路问题。首先，检查连接各个系统的线路有没有被浸湿、断裂。一旦发生，应该及时进行更换。其次，检查连线口的接口部分相应的电阻和电压，出现异常情况需要进行调整。再次，需要检查插线口的感应装置是否存在接触不良、松动或错位现象，防止出现系统不稳现象。检修完成后，需要启动上分析问题是不全面的，需要实际启动发动机，根据检修经验和相关知识判断问题发生的原因。首先，在保持发动机低速运转的前提下，停止继电器和动力泵的电源工作，进行三次左右，释放发动机燃油系统的压力。其次，对蓄电池和燃油系统分别采用相应
即将上市5款suv新车型的测量表进行相关电压和油压的测量。通过测量，没有发现压力故障，因此这不是导致发动机熄火故障的原因所在。
图１　电控系统
2.4　燃油系统气缸压力
检修与发动机息息相关的汽缸具体办法为：首先通过专业的工具去除汽缸上的火花塞，其次运用专业的汽缸压力测量表测量汽缸当下的压力。一般，汽缸的压力不会受到太大的影响，如果符合标准，说明问题的主要原因不在于此。2.5　点火系统故障检修
点火系统存在故障，一般会出现发动机启动困难或无法启动的现象。所以，检修点火系统非常重要。在整体检修过程中，需要从以下几个方面依次进行。首先，要用专业检测仪器分析点火波形。其次，要对每一个火花塞进行检查，如出现工作不良或不工作，应立即更换。更换完成后，应该检测点火能量。这个过程中，应该注意与之相关的喷油器，避免发生试验事故。试验的时间最好控制在两秒钟之内，将火花塞集成在火线圈之内。试验过程中，注意观察火花的颜。如果火花呈现蓝，属于正常现象，说明点火系统运转正常。试验证明，该轿车的点火系统并不是引起故障的原因。
一汽丰田卡罗拉配件
通过以上常规方向的故障检修，并对此进行故障排除，之后对轿车进行重新启动，结果故障依然存在，表明牵引部分电机故障不是唯一原因，需要考虑其他方向的因素。
３　空气供给和控制系统
通过以上各方面的检修发现，空气滤清器和个别火花塞被浸湿了。因此，检修空气供给和控制系统的其他元件。对于空气流量计，其在进行轿车的系统控制时，能够起到精度控制的作用，特别是对于混动的卡罗拉轿车，能够在其电动控制的燃油喷射器中占据比较重要的地位。而这种
摘　要：轿车自动熄火是汽车经常发生的问题。工作人员在检修过程中需对产生故障的原因进行分析，从而确定故障发生源，进一步排除故障。面对如今别具特的轿车，需要掌握一定的维修方法与技巧。本文以一汽丰田卡罗拉为例，进行发动机熄火原因的探索。
关键词：丰田卡罗拉轿车  　发动机故障  　自动熄火  　故障排除
的空气参数，喷油量就不能准确或是正常进行控制，导致气缸中的气体过于混乱，发动机运转就会出
现问题。因此，空气量数据的确定是首要的。不同的轿车型号使用的计量传感器是不同的，卡罗拉轿车一般用到的是漩涡式。因此，检查时需要对涡流中发生的空气数量进行测量。一般情况下，涡轮中的气流速度与数量的比值呈现一定的规律性。因此，可通过测量其空气数量判断其是否存在问题。结果发现，数据存在异常。
４　故障排除
根据汽车维修的相关规定，针对这一车型，利用相应的专业工具对空气流量进行测量，并针对性地进行故障排除。具体步骤如下：检查其线速插头，主要检查其电压是否在规定范围内，如果检查的结果为2V，说明不用维修；确定THA与E2之间的电阻，检测结果在正常范围内，说明不用维修；插上线速插头启动发动机，并用万用表测量端口电压，正常值应在3V左右，一般在测量时会出现较大波动，脉冲电压也不稳定，从而造成汽车启动后相关空气流量信号会突然中断或消失，导致发动机启动发生故障，造成熄火。
可见，通过进一步检修发现了导致发动机失灵现象的主要原因。因此，需要针对性地维修发动机的空气控制系统，议汽车维修工作人员先进行常规的、常见的故障检修，如果没有发现问题，再根据车型特殊性，结合经验，对可能发生故障的方向进行深入检查，最终排除故障。
参考文献
[1]段德军.一汽丰田卡罗拉发动机熄火故障检修[J].汽车维修
技师，2014，（2）：123.
Trouble Shooting of Corolla Engine Flameout
XU Xiangjin
(Jinken College of Technology, Nanjing 211156)
Abstract: Car automatic flameout occurs frequently in the car, the staff in the maintenance process, the need for the reasons of the failures are analyzed, so as to determine the fault source, further troubleshooting. In the face of today's unique car group, we need to master a certain maintenance methods and skills. Taking FAW TOYOTA corolla as an example, this paper explores the causes of engine flameout.
汽车后市场
Key words: TOYOTA corolla sedan, engine failure, automatic flameout, troubleshooting
赤峰市车辆管理所（上接第136页）
1.6　炉头温度高造成视镜损坏
氧化炉炉头的材质是S32168 GB24511-2009，炉头内的介质是氨气和空气的混合气体，氨空混合气体的温度约为180～200℃，氧化炉炉头气体分布器前的炉壁温度设计是300℃，气体分布器后的炉壁温度设计是350℃，其正常运行时候的温度约200℃。
某客户氧化炉炉头视镜连续损坏头，对氧化炉炉头的温度用测温进行实地测量并记录，可以得到结论，炉头运行时温度变化，炉头温度升高造成视镜的超温损坏。
炉头温度升高的原因是炉头内的氨气和空气提前反应，氨气和空气反应会放出热量，造成视镜损坏。针对这一状况，可以在视镜处安装热电偶监控该处温度，不超过设计温度350℃，视镜不容易损坏。
２　结语
分析氧化炉炉头视镜损坏的几种原因，以期为工厂氨氧化炉视镜的泄漏、损坏提供切实可行的解决方案。
参考文献长安cx20论坛
第一车网
[1]肖秀珍，梁士红.关于不锈钢螺栓锁死问题的探讨[J].机电
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Cause Analysis and Solution of Damage of Oxidation Furnace Head Mirror
ZHU Kaige
(Texas Energy & environmental equipment (Nanjing) Co., Ltd., Nanjing 210058)
Abstract: The mirror in chemical equipment in a small but very important equipment, through the mirror can observe the reaction in the equipment, adjust the chemical process in time, is an important supplement to the instrument monitoring. In the
are proposed.
Key words: oxidation furnace
advance reaction