92年的神车，不老的传说，开的是情怀还是实用？
在过去的几十年里，国内的汽车市场存在着三款很重要的车型，捷达、富康、桑塔纳。
豪江摩托车图片>北京bj40改装这三款神车是多少人眼中梦寐以求的交通工具，这三款车型中，唯一一款两厢车比较特别，这是最接地气的富康。
富康刚进入国内市场的样子，放在现在来说是有点过时的，但是在那个时候可是最流行的设计。
富康的经典造型给我们留下了很深的印象，它已经在那个久远的年代里，就很会用运动化的设计。五菱银标多少钱一辆
它的尾翼很独特，作为两厢车的结构，尾翼一般都喜欢安装在车顶上，而它却独树一帜的设计在尾门车窗下边，有点不协调。
它的雨刷只有一个，实在太有年代感了，内饰的设计其实放在现在来说，也不觉得有多过时。
比亚迪海鸥中控台用了非常方正的线条设计，方形的出风口，方形的控制区，方形的仪表盘，方形的储物格，一切都是这么方形。
雪铁龙富康改装而且设计很复杂，看起来有那么一点科技感，里面的一些经典的设计一点都不过时。
一些现在的高档新车型还在用这种设计，仪表盘上的拨杆，雷克萨斯也在使用类似的风格，汉兰达贯穿式的储物格也在这辆车上看到影子。
印象最深刻的是双幅方向盘，实在是太非主流了，空间感上是比较紧促的，不管是头部空间，还是腿部空间，都碰到了，很挤就对了。
1.6L自然吸气的发动机配上5MT变速箱，富康的动力总成并不差，开起来的感觉总体比较
轻快。
新能源suv这么老的车，只要我们控制好挡位，超车其实都没有太大的问题，悬架上，四轮独立悬架晶体管点火化油器。
因为这么多年的摧残，虽然有一点松散，这很正常，但总体上还是比较整齐的，过弯什么
的，还是比较有把握的，也不枉当年富康还是享受弯道王的美称。
这辆车还有一个比较大的优点，就是视野很开阔，因为缺少流线型美感的设计，支柱什么的，都比较直。
遮挡驾驶员观察的范围比较小，盲区的视角还是很清楚的。
1992年就引进到国内的富康，雪铁龙一开始给它的名字是ZX，后来因为音译的原因，还有一些美好的寓意，就演变成富康。
富康已经老去，但是以前带来的激情还是不能忘却。