1.销量H1 国内销量持续超预期,22 年有望维持高增
1.1.2022 H1 销量:国内销量大超预期,受疫情影响仍稳健向上
国内疫情后销量强势恢复,上半年销量大超市场预期。2022 年上半年,自主品牌强势增长、新势力全面开花。根据中汽协数据,2022H1 国内电动车销量 259.1 万辆, 同比增长 117.0%,其中乘用车累计销量 247.7 万辆,同比增长 119.6%,商用车 11.6 万辆,同比增加 78.5%;Q2 电动车134 万辆,环比增长 7%。国内电动车销量上半年受到疫情影响,但 5-6 月强势恢复,超市场预期,20221 月至 6 月,乘用车电动化率 从 16%提升至 27%,电动车加速渗透。
12021 -2022 7 月国内新能源汽车产销量(万辆,左轴)及同环比(天际论坛%,右轴)
70    700%
60    600%
50    500%
400%
40
300%
30
200%
20    100%
10    0%
-    -100%
新能源车总销量    新能源车总产量    销量环比    销量同比
海外: 受供应链影响欧洲市场销量偏弱,美国市场维持强势增长。2022 H1 外电动乘用车销量为 172.4 万辆,同比增长 28.2%,其中,EV 销量 114.7 万辆,同比增53%PHEV 销量 57.7 万辆,同比减少 3%Q2 海外电动乘用车销 88 万辆,环比增4%1欧洲市场 2022H1 电动车销量 109.0 万辆,同比增长 10.5%,销量受限于供应链紧缺,增速下降,其中纯电销量 64.0 万辆,占比 59%2022H1 欧洲电动化率
18.18%,同比增长 3.5pct,其中挪威电动化率已超过 75%,瑞典超过 45%,芬兰 34%位居第三,电动化进程亮眼。2美国市场 2022H1 总销量 47.2 万辆,同比大增 73%,符
合市场预期;此外美国税收抵免政策正式落地,将进一步推动美国本土电动车产销增长,加速推进电动化进程。

PHEV    EV    PHEV同比    EV同比
1.2.我们预计 2022 年全球销量超 1000 万辆,同增 60%+2023 年高增持续
国内下半年新车型密集推出,且年底补贴退坡,抢装效应明显,我们预计 2022 年全年 680 途观l2022款最新价格万辆以上。2022 年全年电动车销量我们预期上修至 680 万辆+,同增 90%+
主要基于:1北京bj 80多少钱报价图片)8 月特斯拉产线改造完成即将起量,且下半年新车型密集上市,部分本Q2 上市的车型如 ET7、小鹏 G9、理想 L9 等受疫情影响延期上市,我们预计 8-9 陆续交付,下半年为销售旺季。 22022 年为补贴最后一年,年底抢装效应明显,推动销量高增。
3:国内新能源汽车销量预测(万辆)

欧洲受战争影响增速放缓,全年我们预计 230-250 万辆。2022 年欧洲预期销量 230
万辆,同比+7%,销量下滑主要系供给层面受供应链影响:芯片短缺、零部件短缺、俄乌战争影响车企生产等因素导致产能不足以满足市场需求。分季度看,2022
Q1/Q2 销量 55 5月汽车销量/54 万辆,同比+26%/-2%,我们预计 2022 年下半年销量增速将明显回升,全年预计欧洲销量 230 万辆江铃多少钱+汽车传动带,同增 8%左右。
美国市场:预计 2022 年全年销量至 110 万辆+,补贴落地有望推动 23 年销量突破
200 万辆。《减少通胀法案》8 月由拜登总统签字生效,已正式落地。该法案电动车补贴维持最高 7500 美元,且原先 20 万辆限制被取消,特斯拉、通用、丰田有望重回补贴行列,2022 年我们对美国预期销量 110 万辆以上,同比增长约 70%,季度看,2022
Q1/Q2 销量 21.5 /26.1 万辆,同比增加 72%/76%,政策推动下预计下半年增长加快。
23 年我们预计美国市场销量突破 200 万辆,同比翻番。
4:全球电动车销量预测(万辆)