EA888新 2000年以后定型的
EA111则要老很多 和EA113一个时期的 有20年左右历史
888是全新设计的发动机 技术先进本田 召回 奥迪的技术痕迹比较多 （空气涡流之类）
EA111在大众动力系统全面直喷增压的革命下 改造出来的 加入直喷增压技术 正时皮带全面升级成正时链条 依然保留了结构简单 体积小巧的特点东风猛士军用版
大众系 的A0级车型可以轻松把北汽幻速s2EA111装进去 适合前置前驱 发动机横置布局
EA888则大很多 布局 是可纵可横（A4 A6东莞锐志纵置、明锐 迈腾 速腾 GTI横置）而且可以连接托森的四驱（quattro）和Haldex 四驱系统东风越野车
EA888用在A级车或以上 A0级没有装配过 EA111多是A0级 A级装配 B级仅装配过迈腾 昊锐
ea111发动机