欧洲工厂：规划产能达到100万辆，覆盖欧洲市场需求
当前周产5000辆，供应欧洲市场
adas•特斯拉第二座本土以外的超级工厂，规划产能100万辆。柏林被勃兰登堡环绕，最初规划50万辆产能；3月底，申请柏林工厂产能扩建至100万辆。
•供应欧洲市场，周产5000辆。2022年3月22日，柏林工厂首批Model Y 交付；6月18日，周产量提升至1000辆；2023年3月25日周产量达到5000辆，年化约25万辆。
欧洲汽车销量排行图表：特斯拉柏林工厂位置图表：特斯拉柏林工厂周产量进度
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政策驱动之下，欧洲新能源汽车销量逆势增长
•欧洲各国相继出台产业政策，支持新能源汽车行业发展：为减少全球碳排放量，欧盟提出2035年完全禁止销售传统内燃机汽车，欧洲各国相继提出了适应本国新能源汽车产业的发展目标和一系列产业、税收优惠&减免政策等。
•欧洲新能源车销量逆势增长：2017-2022年，欧洲新能源汽车销量自27万辆增长至251万辆，5年复合增速56%；2022年，纯电动车占比62%。新能源汽车渗透率也由1.3%提升至17.4%，新能源车替代燃油车的进程持续加速。
图表：欧洲各国新能源汽车产业支持政策图表：欧洲新能源车销量（万辆）、增速及渗透率（%）
欧洲零部件工厂数目众多，中国厂商投资增多
•欧洲拥有上万个零部件配套厂，德国零部件厂占比超过40%：欧洲拥有约1.2w 个汽车零部件配套厂，与整车厂一起构成了完善的汽车供应链；其中，德国由于拥有发达的汽车产业，共拥有零部件配套厂5,094个，数量超过欧洲零部件配套厂整体的40%。
•中国零部件厂商在欧洲投资增多：近年来伴随新能源汽车行业兴起以及欧洲市场需求扩张，我国车企在欧洲市场的投资也在不断增加。根据Marklines ，目前在欧洲的中国零部件配套厂共有187个，其中建于德国的零部件厂数量达到80个，远远领先于对其他国家的投资。图表：中国在欧洲的零部件厂地理分布图表：中国在德国的零部件工厂地理分布
图表：中国在欧洲的零部件厂情况
序号
国别中资零部件厂数量
1
福特电马
德国802
罗马尼亚163干路先行标志
布加迪威龙最高速度
捷克134
意大利125法国106
波兰107
瑞典88
林肯mkt报价
荷兰69
西班牙510奥地利4
柏林工厂：规划产能达到100万辆，覆盖欧洲市场需求
图表：中国零部件厂商在德国的布局 中国零部件企业欧洲布局一览表
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