为什么有人说小排量车不适合跑高速,多少排量的车适合?
个人觉得,现在涡轮车大行其道,跑长途只要动力够,提速快,车够舒适就行了,绝对排量没以前那么重要了,现在很多1.5T的车跑120转速也不高。
led流明高速上常规跑无所谓,但在有些场合大点的排量优势还是大一点,比如上坡超车,同样是地
板油,排量小的根本没办法超,特别是国道省道等,跟着大货车跑,好不容易可以超车了,还没超一半,对面又来车了。也不是说不适合跑高速,是车速高的时候小排量车想超车困难,特别是很多大货车开到80-100小排量车想超就困难了,车速低的时候降个档就超了,车速快的时候小排量车转速本来就高,降档超车都困难,有钱当然买好车,毕竟安全的多。上海牌照拍卖
低海拔地区小排量车正常行驶没多大问题,就加减速快慢而已,高海拔地区长上坡小排量
全面推行电子驾驶证别克愿景自吸车就老火了,转速高、声音大、跑不快、干着急!开过雅西高速,冕宁到汉源小排量车真的很艰难,就是在爬!车子扭矩200多牛米以上的就比较轻松了!小排量车并不是在高速上跑不起来,而是开到100~120时速时会发飘,特别是同方有大货或大客车超车时,会把整个车托起来往旁边挤。交通违章查询广东
第一小排量汽车超车没戏而且危险!因为我开的第一辆车是夏利1.0排量、第二上坡真的太
差了像蜗牛、120迈就是飘的吓人不敢长时间开110迈以上。大排量的车不建议走城市道路,低速行驶,发动机空转太多,油耗太大,伤车,并且大排量的车通常都很宽很大,在车流中不方便穿梭,容易造成交通事故,建议在各个常去的城市高速出口买车位,出入高速可以方便换车。
小排量汽车其实都是在抬杠,真正想要在高速上有很好的驾驶感的话,对于每个人都是不同要求。有
些人对于动力根本不在乎,只要能跑100码就行,但是有些急性的人就是3.0T300匹马力也总是感觉不够用。
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