图1模块刷新与匹
配
0引言
招商银行贷款买车在汽车使用的大量控制模块（例如：ECM-发动机管理系统；BCM-汽车车身管理系统），为了能满足不同配置功能的需求以及维修的便利性，同时也是进行批量化生产降低成本的关键手段之一等等需求，大多模块后期可以进行维修编程操作。如图1所示为上汽通用五菱宝骏汽车刷新与匹配界面图。
1模块编程
1.1模块编程原理模块编程，也称作模块刷新，就是当更换新的模块，为了使新模块的控制功能完全匹配到车辆的硬件状态及控制特性，必须根据实车的状态写入符合该车的控制软件。在新车下线时，每个车辆的VIN 对应该车的实际配置状态信息就记录在厂家的服务器上。当售后维修进行编程时，只要确保读取到或手动输入的VIN 码与车辆的VIN 一致，服务器就会根据当前读入或输入VIN 自动查到适合该车的控制软件下载并编程到新的模块中，如图2所示。
1.2模块编程应用
有以下两种情况需要执行模块编程：①更换控制模块；②控制模块软件升级。——————————————————————法拉利罗马
—基金项目:2019年度广西职业教育教学改革研究项目+《构建产
学研育人平台，培养现代汽车工匠的探索与实践》+（GXGZJG2019B153）。
作者简介：石李永杰（2000-），男，侗族，广西柳州人；谭克诚
（1974-），男，壮族，广西象州人，硕士，教授，从事车辆工程与汽车维修技术研究与教学。
随着互联网技术的不断发展和广泛应用，在信息化产
业时代背景下，电气自动化控制系统的智能化发展也是企业未来发展的趋势，以工业生产为例，很多企业都在研究工业生产中故障智能测试系统，智能化管理水平在不断提高，从某方面来讲，这一研究目前也已经取得一定成果，但仍不够成熟，故此为有效地对其进行不断地完善，更加智能化的发展势必是未来发展的大趋势，也必将为我国经济的发展提供更加坚实的后盾。
2.3加强安全化发展就目前来看，电气自动化技术的应用在便捷人们日常生活，提高企业生产效率的同时，也加大了网络安全事故的发生率，给企业整体发展造成了极为不利的影响。故此为有效地解决上述问题，加快安全快发展也成为了今后电气自动化技术的发展方向，从某方面来讲，只有切实保障电气自动化控制系统的可靠性和安全性，才能为信息化建设的进一步发展奠定良好基础。尤其在近年来随着电气自动化的发展，安全性问题也是人们最关心的问题，据调查电气自动化控制安全性的不断提高，不仅能有效地减少用户可能遇到的风险，此外对于推动国民经济可持续发展中也发挥了重要作用。总之，安全性是电气自动化发展中最
为重要的部分，需要研究人员不断研究，提供越来越安全的电气自动化服务。
3结语综上所言，在信息化产业时代背景下，电气自动化技术的广泛应用，不仅能有效地提高人们物质生活状态，此外在其它领域的应用也发挥了显著作用，尤其在当下经济贸易往来愈发频繁的新市场经济常态下，电气自动化控制系统在各个领域的广泛应用，从某方面来讲不仅为企业可持续发展目标的
实现奠定了良好基础，此外也为国家产业的进一步发展创造了良好条件，而在未来的建设与发展过程中，立足实际，创新应用自动化控制技术是基层产业机构和相关主管部门的重要战略性举措。
参考文献:[1]刘洋洋，韩志国，侯媛媛.工业电气自动化控制的应用及前景浅析[J].黑龙江科技信息，2017，12（05）：101-102.
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浅析宝骏汽车模块编程与配置
石李永杰①；谭克诚②
（①广西师范大学职业技术师范学院，桂林541001；②柳州铁道职业技术学院，柳州545007）
摘要：本文从上汽通用五菱宝骏汽车模块编程和模块配置内容出发，详细介绍模块编程原理、模块编程应用、模块编程时注意事项和模块配置的应用，为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。
关键词：浅析；宝骏；汽车模块；编程与配置
Internal Combustion Engine &
Parts
图2模块编程原理
1.2.1更换模块
售后全新状态的模块零部件，大致有2种状态。一种是控制软件完全是空白，后期必须经过刷新才能正常运行；另一种是出厂时已经预编程了适合某一配置功能的控制软件。在后一种情况下，如果预装的
免收过路费软件与所维修的车辆配置正好相同，就可不必再进行刷新也可正常使用，如果是预装的软件与所维修的车辆配置不一致，不刷新就安装到车辆上，可能就会出现某些功能不能正常使用或出现一些故障码等等的故障现象，这时必须通过维修刷新把适合该车的软件下载并编程。新模块内的控制软件仍外观上无法分辨其是否符合要维修车辆的状态，所以，在售后维修时，建议只要是更换新模块，就要执行维修编程，这样才能保证完全的匹配。如果在维修中，需要使用曾经编过程的其它车辆模块，为了保证能正常使用，也需要执行维修刷新操作。
1.2.2模块软件升级车辆正常上市后，如果出现因原控制软件标定出现偏差或者后期新增或取消某些功能等现象后，只要厂家有了更新后的软件，就可以通过刷新的方式进行修正。
注意：不同车辆，在不同时期，在更换模块时有的需要编程，有的则不需要。并且有些模块允许编程，有些模块不
允许编程。具体要参见厂家发布的维修通告。
2模块编程时的注意事项
对模块编程是存在一定风险的，如果在对模块编程过程中，导致编程中断，可能导致模块的损坏的故障，所以编程操作过程中，一定要谨慎，需注意以下几点：①在编程时，确保诊断仪升级到最新版本；
天津网上车管所②确保诊断仪能够联网，并保持网络畅通；③确保车辆的蓄电池电量充足；④确保车辆的线束连接良好；⑤确保诊断仪与诊断接口模块、车辆之间的线缆连接可靠；⑥确保读取到VIN 码或输入的VIN 码与原车VIN 码一致；⑦确保按照诊断仪提示信息进行操作。
3模块配置
目前车辆的模块为了降低成本，不同配置车辆的模块硬件是完全一致，为了使模块应用在不同配置的车辆上，通过模块配置功能使得模块某些功能关闭或打开。模块配置时的要求与模块编程的要求一致，具体如下：
宝骏汽车怎么样①在编程时，确保诊断仪升级到最新版本；②确保诊断仪能够联网，并保持网络畅通；③确保车辆的蓄电池电量充足；④确保车辆的线束连接良好；⑤确保诊断仪与诊断接口模块、车辆之间的线缆连接可靠；⑥确保读取到VIN 码或输入的VIN 码与原车VIN 码一致；⑦确保按照诊断仪提示信息进行操作。
宝骏730目前只有在更换了EBCM 模块之后，才需要执行“ABS 在线配置”操作。具体操作时确保按照诊断仪提示信息进行操作即可，如图3所示为上汽通用五菱宝骏730汽车ABS 在线配置刷新与匹配界面图。
参考文献院
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图3上汽通用五菱宝骏730汽车ABS 在线
配置刷新与匹配界面图
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