【第1篇】汽车发动机拆装实训室安全操作规程
1. 遵守实验实训管理制度和教学仪器设备管理制度。
2. 进实训室，衣着规范，不准穿拖鞋，女生不穿高跟鞋，不准披留长发。
比亚迪发动机3. 严禁携带食品、易燃、易爆物品进入实训室。
4. 熟悉实验实训内容和操作规范要求，做好实验实训前的准备工作。
5. 未经指导教师同意，任何学生不得私自动用实训室的实训台。
6. 进行拆装实验实训时，严格按拆装顺序和要求进行拆装，并且将
suv是什么车零部件及工具分类有序摆放整齐。
7. 在拆装过程中，应注意相互间的操作配合，保证人身安全。
8. 坚持“三不落地”(油水、工具、零部件不落地)。
9. 在教师指导下，严格按照操作规程进行，否则出现安全问题和设
备损坏一律由当事人承担责任。
10. 认真执行7s管理，实验实训完毕后，须清点、清理工具，归还到指导教师处。室内卫生打扫完毕后须经指导教师检查合格后方可离开。
【第2篇】发动机拆装安全操作规程
1 、严格遵守学校制定实训“十要”、“十不准”规章制度。
2 、实训前听从老师讲解的演示，掌握项目内容范围。
3 、实行文明操作，做到三不落地 ( 工具、零件、油类 ) 。
4 、确保人身及机件安全，严格遵守操作规程。
5 、选用合适的工具操作，采用正确的拆装方法和工艺。
6 、启动和运转时注意“油、水、电、气”不要泄漏。
7 、工作时，人身不要接近运转部位，高温发热部件、防止回火、放炮现象伤人，废气排出室外。
8 、多人作业时，关闭点火开关，切断电源，注意自身和他人安全。
9 、发动机装配电子后需要试车时，应经过老师检测，在老师的指导下进行。
10 、停机时关闭点火开关，切断电源，保持场地整洁。
【第3篇】汽车发动机拆装和检修安全操作规程
一、实训目的及要求
1、讲解汽车实训室纪律和卫生
2、学习汽车发动机拆装和检修安全操作规程
3、了解汽车实训室的设备
二、实训设备和工量具
解剖发动机一台、可运行的电控汽油发动机台架一台、完整实训发动机三台、比亚迪汽车4辆、发动机维护保养设备5台
三、课时2节
四、实训内容
(一)、汽车实训室纪律和卫生
1、纪律、
骏联车行(1)严格遵守学校和班级纪律管理规定。
(2)不得在实训室追逐打闹。
(3)不得随意调换座位。
(4)不允许玩手机。
(5)不得随意摆弄实训工具和设备。
2、卫生
佳通轮胎标志参照班级卫生管理规定，分组打扫。
(二)、学习汽车发动机拆装和检修安全操作规程
1、严格遵守学校规定的实训室规章制度。
2、学生必须在老师带领下有秩序的进入实操场地，不得再无老师
带领下擅自进入；实操时一定要衣冠整齐，袖领必须扣好，严禁穿拖鞋。
3、要清楚实操室灭火器的摆放位置以及使用方法。
4、实操时，严格按实训指导教师要求去做，不能操作实训指导教师
规定之外的项目。
5、发动机试验台和充电机中通强电的连接导线应有良好的绝缘外套，芯线不得外露；使用充电机前，正、负极必须连接正确，避免连接错误烧毁设备。
6、起动发动机前，要认真检查机油和冷却水是否足够；连接线路是
否连接齐全以及是否有搭铁短路现象; 燃油箱及燃油管路是否泄漏
伊兰特运动版现象，避免因燃油泄漏而引起火灾。
7、发动机所有旋转运动部件应安装防护罩；发动机运转时，不能用手直接接触高温部件，避免烫伤。
8、起动发动机时，应通知在场人员，在场人员应远离发动机旋转部件。
9、实行文明操作，做到三不落“工具、零件、油类”。
10、防止“五油三水”等化学物品对我们的身体和眼睛造成伤害。
11、利用压缩空气作业时，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。福美来论坛
12、举升机作业时，车辆停放稳固，防止倾翻侧倒，升举时严禁车下站人，保险良好有效。
(二)、参观和了解实训设备
五、作业
1、汽车发动机拆装和检修安全操作规程。
2、通过参观，写下自己使用过的工具和操作过的设备。
【第4篇】发动机拆装运行台架安全操作规程
1) 严禁在发动机运转时将蓄电池断开，以防损坏传感器和电脑。
2) 利用蓄电池跨接起动其它车辆时，必须先断开点火开关，再拆装跨接线。
3) 在对台架进行电弧焊时，应先断开电脑电源。
4) 电子控制系统的线路比较复杂，在检修和排除故障时动作要轻,
不允许猛烈撞击，不能直接测试电脑，以免引起更多的故障。
5) 在拆装和接通喷油系统、点火系统和电脑接线插头前，都必须关闭点火开关。
6) 燃油系统应保持清洁，拆卸油管或喷油器时，应先将燃油系统卸开，再缓慢松开连接处，用布擦去断开处的汽油。连接油管时，更换新垫片，按要求连接好，操作过程中不允许弯曲软管，以防止管路损坏。
7) 电子控制单元主要是根据大气压力传感器测得的进气量来控制喷油量的，进气系统密封不良会造成信号失准，对发动机造成不良影响。因此，进气系统各连接处需连接良好。
8) 诊断时不要随意拆卸发动机加机油口、机油滤清器、机油量尺等。
9) 拆卸发动机控制系统有关零件时，需先切断电源，将点火开关置于“ off 档”，然后拆下蓄电池搭铁线。
应先检查已储存的诊断码，再拆下蓄电池搭铁线，以免丢失存储器内的有关数据。安装蓄电池搭铁线时，蓄电池极性不得搞错。
10) 使用万用表时，如果检查防水型连接器，应先小心取出防水橡胶，检查后，在接头上可靠地安装防水橡胶。
11) 当检查电阻、电流强度或电压时，需将检测探针插进线束的接头里，但不要用力过大。
12) 有些零部件需使用原车或仪器配用的专用接线工具进行检测，如喷油器等都配有专用引线和接头，不可随意代用。
13) 开机前，确保各元件之间的连接良好，以免出现故障。
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