汽车传动轴损坏的表现及故障排除什么是传动轴
传动轴是万向传动装置的传动中能够传递动⼒的轴。它是⼀个⾼转速、少⽀承的旋转体，因此它的动平衡是⾄关重要的。⼀般传动轴在出⼚前都要进⾏动平衡试验，并在平衡机上进⾏了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好⼏节的，节与节之间可以由万向节连接。
传动轴的分类
按弹性可分为
按万向节在扭转的⽅向是否有明显的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。
1. 刚性万向节：靠零件的铰链式联接传递动⼒的。
2. 挠性万向节：靠弹性零件传递动⼒，具有缓冲减振作⽤。
按⾓速率可分为
刚性万向节⼜可分为不等速万向节（如⼗字轴式万向节）、准等速万向节（如双联式万向节、三销轴式
万向节）和等速万向节（如球笼式万向节、球叉式万向节）。等速与不等速，是指从动轴在随着主动轴转动时，两者的转动⾓速率是否相等⽽⾔的，当然，主动轴和从动轴的平均转速是相等的。
1. 等速万向节：
主、从动轴的⾓速度在两轴之间的夹⾓变动时仍然相等的万向节，称为等速万向节或等⾓速万向节。它们多⽤于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中，主要⽤于轿车中的动⼒传递。
2. 不等速万向节：
主、从动轴的⾓速度在两轴之间的夹⾓变动时不相等的万向节，称为不等速万向节，也叫做⼗字轴式万向节。
⼗字轴式刚性万向节传动轴在汽车传动系中⽤得最⼴泛，历史也最悠久。当轿车为后轮驱动时，常采⽤⼗字轴式万向节传动轴，对部分⾼档轿车，也有采⽤等速球头的；当轿车为前轮驱动时，则常采⽤等速万向节——等速万向节也是⼀种传动轴，只是称谓不同⽽已。平时所说的传动轴⼀般指的就是⼗字轴式刚性万向节传动轴。⼗字轴式刚性万向节主要⽤于传递⾓度的变化，⼀般由突缘叉、⼗字轴带滚针轴承总成、万向节叉或滑动叉、中间连接叉或花键轴叉、滚针轴承的轴向固定件等组成。
突缘叉是⼀个带法兰的叉形零件，⼀般采⽤中碳钢或中碳合⾦钢的锻造件，也有采⽤球墨铸铁的砂型
铸造件和中碳钢或中碳优质合⾦钢的精密铸造件。突缘叉⼀般带⼀个平法兰，也有带⼀个端⾯梯形齿法兰的。⼗字轴带滚针轴承总成⼀般包括四个滚针轴承、⼀个⼗字轴、⼀个滑脂嘴。滚针轴承⼀般由若⼲个滚针、⼀个轴承碗、⼀个多刃⼝橡胶油封（部分带⾻架）组成。在某些滚针轴承中，还有⼀个带油槽的圆形垫⽚，有尼龙的，也有采⽤铜⽚或其他材料的，主要⽤于减⼩万向节轴向间隙，提⾼传动轴动平衡品质。万向节叉是⼀个叉形零件，⼀般采⽤中碳钢或中碳合⾦钢的锻造件，也有采⽤中碳钢的精密铸造件。滚针轴承的轴向固定件⼀般是孔（或轴）⽤弹性挡圈（内外卡式），或轴承压板、锁⽚、螺栓等。
按传递扭矩可分为
微型车传动轴、轻型车传动轴、中型车传动轴、重型车传动轴、⼯程车传动轴
传动轴损坏的症状及故障排除
汽车万向节>别克愿景1、汽车⾏驶中突然改变速度，传动轴出现⾦属敲声，则可说明个别凸缘或万向节⼗字轴轴承磨损过⼤⽽松旷，引起传动轴异响。
2、汽车起步时传动轴出现“咣当”声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时，发出“咯叭”的断续响声，则说明是滚针折断或碎裂，应更换滚针轴承。
3、汽车起步或变速换挡时，传动轴有明显⾦属撞击声，⽽低速挡⽐⾼速挡更加明显，多为中间⽀承内圈与轴过盈配合减⼩⽽松旷引起异响。柴油闪点
4、汽车起步或⾏驶中，传动轴始终有“喀啦”异响，并伴有振动，说明中间⽀承⽀架固定螺栓松动。
5、汽车低速⾏驶时传动轴出现清脆⽽有节奏的⾦属撞击声，汽车脱挡滑⾏时存在清晰声响。多系万向节轴承壳压紧⼒过⼤，使轴承不能灵活转动。
6、汽车⾏驶时传动轴声响随车速增加⽽增⼤，中间⽀承轴承发出沉闷⽽连续的混浊声响，说明中间⽀承轴承因磨损过⼤⽽松散。
汽车⾏驶中传动轴发出连续的“呜呜”声，⾸先检查中间⽀承轴承⽀架橡胶垫环隔套紧固螺栓是否过紧或过松，使轴承⽀架位置发⽣偏斜。可调整轴承盖螺栓的松紧度来排除异响故障，若调整轴承预紧度后仍有响声，应检查轴承的润滑状况，如果轴承润滑不良，应拆验清洗轴承，并加注润滑脂后装复轴承及⽀架。
7、汽车⾏驶中，传动轴声响杂乱⽆规则，时⽽出现⾦属撞击声，说明传动轴两端的万向节叉不处在同⼀平⾯内，使等速排列遭到破坏。
8、汽车⾼速⾏驶时传动轴有异响，脱挡滑⾏时传动轴异响依然存在，多系中间⽀承轴承滚道损伤，或
中间⽀承轴承⽀架安装位置发⽣偏移。
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9、为了进⼀步验证以上诊断的正确性，可在停车时检视并⽤⼿晃动传动轴各部，察看其安装位置是否正确，机件表⾯有⽆伤痕，紧固连接是否松动，配合间隙是否过松或过紧。
a、停车后松开驻车制动器，⽤⼿上下推动万向节，如有松旷，则说明⼗字轴滚针轴承松旷。
b、⽤⼿来回晃动驻车制动盘，如有松旷，则说明变速器第⼆轴花键松旷。
c、将驻车制动器拉紧，⽤⼿来回晃动中间传动轴后凸缘，如有松旷，则说明中间传动轴花键轴键齿松旷。
d、⽤⼿前后拉动中间传动轴凸缘，如有松旷，则说明中间传动轴后端螺母松动。
传动轴的使⽤保养
为了确保传动轴的正常⼯作，
延长其使⽤寿命，在使⽤中应注意：雅歌时代
1．严禁汽车⽤⾼速档起步。
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2．严禁猛抬离合器踏板。
3．严禁汽车超载、超速⾏驶。
4．应经常检查传动轴⼯作状况。
5．应经常检查传动轴吊架紧固情况，⽀承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。
6．为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊⽚是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在⼀个平⾯内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。
7．应经常为万向节⼗字轴承加注润滑脂，夏季应注⼊3号锂基润滑脂，冬季注⼊2号锂基润滑脂。