解决转向异响
我的车是09年8月出厂的A515精英，到现在跑了4万6千多公里，最近两三个月，每天启动或倒车，只要是打大方向状态，就听到左前轮（驾驶位）传出“嘎嘎”的声音，还有行驶中低速转弯或过坎时传出很大的“嘎嘣”声，实着吓人！跑高速则没听到异响。于是上百度狂搜，得知极有可能是下摆臂球头松动了，不单是奇瑞车，其它国产车或合资车也一样有这毛病，这是个易损件，心理平衡了，不骂奇瑞了。
为了证实是不是下摆臂球头松动，先自查：用千斤顶把前轮支起来，用手前后左右晃动车轮，发现左前轮有松动现象，右前轮则没事。打电话问4S，4S说只能换总成，零件费加工时费大约500多元，真贵！不鸟4S。行车电脑显示屏是什么
把车开到离家最近的一个路边小店，把情况跟老板说了，老板开价手工60，一个球头80，还说可能别的球头也有松动！可真会唬人！
我看他那里设备比较简陋，直接开车走人，之后又到附近的一个修理厂，跟老板说换左下摆臂球头，把车升起来后，我直接指着那个坏的球头，说要换它，老板亲手摇晃两个前轮，点点头，可能看到我比较熟行，没敢开高价，报价：手工40，球头60。天津限号10月份
我问：“球头是原厂吗？”
老板答：“副厂的，市面上单卖球头的都不是原厂的，如果想要原厂，要换下摆臂总成。”
我想副厂就副厂吧，能用就行，反证也没想过要开奇瑞的车10年8年的。雪铁龙全新旗舰车型c5x发布
老板一个电话，配件供应商的小工就送来了新的球头。
虽说是副厂，但球头上面也有商标啊！“333”牌？？不知什么品牌，有知道的说一声最便宜的三厢车
师傅在拆下摆臂
拆下下摆臂总成了，这是老款的，旗云3\E5都用新款了，有三颗螺丝，换球头很方便。
师傅先拆下球头的卡簧，之后用大锤敲下球头，可以看到，球头已经严重变形了
个人小客车指标查询广元二手车中间插销用手摇一摇好像要掉出来了，幸亏及时发现啊！！
下图是拆下球头后的下摆臂，经检查，下摆臂的胶套还好。
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