詹长春
（华中科技大学经济学院４３００７４）
收稿日期：２００７—０９—１５
———奇瑞发展战略转型的分析与启示
内容摘要：文章从技术能力角度，对奇瑞发展战略转型案例进行经济学分析，认为奇瑞调整企业发展战略，与跨国公司进行的合资合作，实质上是一种技术转让输出，关键在于企业通过１０年自主创新实践，形成了较强的技术能力，并通过自主知识产权和自主品牌取得国内外市场的认可。这对我国汽车工业的创新和发展提供了有益经验。
关键词：奇瑞汽车战略转型技术能力
中图分类号：Ｆ１２０．４文献标识码：Ａ
文章编号：１００５—１３０９（２００７）１０—００５２—０４一直以坚持自主开发、自主品牌为
特，在同跨国公司及合资企业的市场搏弈中逆境成长，被称为民族汽车工业旗帜的奇瑞汽车公司，在２００７年８月累计产量达到１００万辆，进入企业发展第二阶段之际，突然对发展战略进行重大调整，连续同美国量子公司、克莱斯勒公司、意大利菲亚特公司签署合资合作协议。如何看待奇瑞公司这次战略转型？它同以前我国主要汽车集团的合资模式有什么本质区别？对我国汽车工业自主创新有什么经验意义？
一、技术能力转移———奇瑞发展战略的转型
１、
转型背景。奇瑞汽车公司是１９９７年在安徽成立的一家地方国有企业，同年３月开工建设，１９９９年１２月第一辆轿车下线。２００１年奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售２．８万辆。２００２年奇瑞轿车产销量突破５万辆，成功跻身国内轿车行业八强之列。２００６年销售３０．５２万辆，全国市场占有率达７．２％，排名位居全国乘用车第四。到２００７年８月２２日，奇瑞第１００万辆汽车下线，这是我国汽车工业自主品牌突破百万辆的第一家。
奇瑞１０年发展历程创造了中国汽车工业两项新记录：从１到１００万辆仅用９３个月，这是中国乃至世界汽车行业发展的最快速度；出口量从２００１年至２００７年７月累计达１５３６９４辆，连续四年位居国内轿车出口量第一。根据《中国汽车工业全记录》
关于中国汽车出口数量统计数据，从１９５５年到２００４年我国累计出口轿车２３９７１辆，而奇瑞２００６年出口量超过了５万（超过全国轿车出口的７０％），奇瑞一年的出口量已经超过了前５０年中国轿车出口总和的两倍。
奇瑞汽车历年产量及其在全国市场占有率
辆（选自奇瑞ｗｗｗ．ｃｈｅｒｙ．ｃｏｍ．ｃｎ）
２、
转型实质。奇瑞同时与三家外资公司进行合资合作，表面看是资本与股权结构的变动，实质上是一种技术能力的转移，表明奇瑞确立的“引进模仿———消化吸收———技术自立———转移输出”技术演进路径取得了预期成效，这也就是为什么一些评论家把它看成是中国汽车工业“市场换技术”向“技术换市场”过渡的标志。以奇瑞与美国量子公司的合资为例：双方商定量子公司出资，由奇瑞导入产品和技术，双方针对美国市场联手打造一个全新品牌。美方曾希望享有品牌４０％的所有权，但奇瑞方面却坚持品牌必须是奇瑞的，最终量子公司做出了让步。与克莱斯勒的合作也是如此，奇瑞不仅争取到在俄罗斯、乌克兰等国内自主品牌的传统市场使用奇瑞品牌的权利，还为今后奇瑞品牌进入美国等主流市场铺平了道路。在与菲亚特成立的合资公司中，奇瑞不仅同样可以导入技术、产品和品牌，合资公司生产的奇瑞品牌轿车，还可以借用菲亚特的渠道销往南美等国际市场。在三宗合作案例中，奇瑞品
牌作为无形资产都得到了确认，也就意味着其凝结的知识产权、技术能力得到了跨国公司的确认。
二、技术能力累积———奇瑞发展战略转型的必然
奇瑞的战略转型是企业技术创新能力积累的必然结果，说明能力转移的条件已经具备：
———自主研发能力：奇瑞通过以我为主、
联合开发等方式，逐步掌握了开发技术和开发流程，有效降低了研发成本，同时也加强了自主创新能力体系建设，成为最早进行自主研发并形成体系的企业；
———核心技术。奇瑞完全掌握了发动机、
变速箱、底盘三大汽车核心部件制造技术，并达到世界先进水平，形成了ＡＣＴＥＣＯ和ＣＡＣ两大发动机品牌。ＡＣＴＥＣＯ品牌目前每月向美国出口１０００多台，并且与意大利菲亚特集团签订了每年供应至少１０万台的合同（附奇瑞公司产权信息）；
奇瑞公司知识产权信息
选自奇瑞ｗｗｗ．ｃｈｅｒｙ．ｃｏｍ．ｃｎ２００１年
２００２年２００３年２００４年２００５年２００６年奇瑞汽车产量
标致206两厢２８１６０５０１５５８５３４９８６５６８１８９１５８３０５２３６全国市场销量
雪弗莱suv８１６８３４１２６１８０７２１８９６８２２５０５４２１３１９５９６２４２６１７５７奇瑞市场份额３．４５％
３．９７％３．９０％３．４６％５．９２％７．１６％项目总量发明专利实用新型专利外观设计专利２００６年专利申请量
６３１１２７１５１３５３２００６年获国家授权的专利
起亚sportage１９６＼＼＼１９９８－２００６年专利申请累计数量１０４０１６１２３９６４０
—产品系列。以ＱＱ３、ＱＱ６、Ａ１为代表的微型和小型轿车；以旗云和Ａ５为代表的经济型轿车系——
列；以瑞虎３为代表的ＳＵＶ和以东方之子Ｃｒｏｓｓ为代表的休闲轿车；及以开瑞３和瑞麒２为代表的开拓国际市场战略的产品。奇瑞的各款产品在各自的细分市场均起到行业主导者或价格标杆的作用。
—技术人才储备。奇瑞不但从国内汽车行业，还从德国、美国、日本等汽车发达国家以及跨国公司——
吸引了众多行业专家，并以联合设计小组的方式，与国外知名设计公司合作，培养自己的研发人才队伍。
—制造能力。奇瑞公司现有两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究总院、规划——
设计院等生产、研发单位，具备年产整车４０万辆、发动机４０万台和变速箱３０万套的生产能力。正在建设的轿车三厂将在今年１０月前正式投入使用，届时将增加２５～３０万辆的生产能力。
三、技术与市场创新——
—奇瑞发展战略转型的需要
奇瑞在自主开发体系初步形成，累计产量达到１００万辆，生产规模达到４０万辆时启动战略转型，出自两个方面需要：一是开放状态下技术创新的需要。随着全球化与知识经济的深入发展，技术创新的传统范式不断发生变化，以开放性、合作性为主要特点的开放创新模式受到越来越多的推崇。所谓开放创新（ＯｐｅｎＩｎｎｏｖａｔｉｏｎ），是美国加州大学教授ＨｅｎｒｙＣｈｅｓｂｒｏｕｇ
ｈ２００３年提出的一种创新范式，强调企业自有技术和外部技术有机融合，在已有技术和市场之外产生新的技术和创新产品。开放创新是企业为应对激烈竞争，为打破企业之间、企业与研究机构之间创新壁垒采取的一种方式。实现开放创新的前提是创新主体自身具备较强的技术能力甚至是垄断能力。对外部技术吸纳的目的是要在原有市场和技术基础之上开创新的技术和市场空间，这与我们通常理解的技术引进截然不同。实际上，奇瑞从创业开始就坚持了开放创新理念，从最初引进福特生产线进行模仿制造，到与奥地利ＡＶＬ公司联合开发发动机，与佳景公司合作开发ＱＱ、旗云等车型，广泛采取了委托设计、联合开发等合作创新方式。企业发展到全球化运作的新阶段，更要随时跟踪行业前沿技术创新动态与最新成果，最有效的方式就是与发达国家相关企业和研发机构进行深度合作。
二是市场创新的需要。在历经９年艰苦创业跻身国内乘用车企业销量第四、连续四年保持国内乘用车出口第一、累计产销１００万辆之后，奇瑞品牌已经成为国内最有影响力的汽车自主品牌，企业第一阶段发展目标顺利实现。为了实现从区域性品牌到国际名牌跨越的第二阶段发展目标，必须通过市场创新，广泛参与全球化价值链的国际合作。根据经济学观点，市场创新与市场营销不同，市场创新直接着眼于市场开拓，注重创造市场而不是分享市场。它不以巩固已有市场份额，提高现有市场占有率为满足，而是把着眼点放在开拓新领域，创造新市场上。市场营销和市场创新反映了两种不同的思路，前者以既有产品为基础，以总体成本为实力，以市场分享为目标，着重广告、推销和价格等手段，因而资金最为充分的企业取胜的可能性较大；市场创新则致力于市场创造，提出新的产品概念，
建立新的标准和市场秩序，因而最具有创新精神的企业才可能实现。整车出口、走出去建厂、与国际一流企业开展资本与技术合作，正是其市场创新战略采取的三种方式。特别是最后一种，奇瑞目前最需要的是进入全球市场的“通行证”，是迅速提升品牌知名度和含金量的“金手指”。
奇瑞战略转型过程中不变的是什么？从奇瑞公司为其发展第二阶段确立的主题“继续坚持开放创新，打造自主国际名牌”，坚持的“资本结构可以多元化，品牌主权坚持独占性”原则看，坚持自主创新、自主品牌的技术创新战略并没有改变。开放创新是其对自主创新战略的理解，以更加开放、更加注重合作的方式推进自主创新战略；坚持品牌主权的独占性，其实也就意味着坚持自主研发，掌握核心技术，拥有自主知识产权。一般来说，创新收益具有非独占性，是技术创新的一个重点特点，即创新者难以获得从创新活动中所产生的全部收益。原因是由于知识复制要比知识创造容易得多，其他厂家可以通过非正常或
正常的手段掌握其奥秘。坚持品牌主权实际上需要通过掌握排他性的自主知识产权来实现，需要企业不断通过自主研发提高自身技术能力。
四、奇瑞战略转型对我国汽车工业自主创新的经验意义
１、技术不等于技术能力，在企业发展中起主导作用的是技术能力，不是单纯的物化技术。同样是合资合作，奇瑞由于掌握了核心技术，拥有了具有自主知识产权的品牌，在与跨国公司的谈判中具有了
更多话语权，可以根据自身需要灵活自主地进行开放式合作。这与我国汽车工业以前的合资模式明显不同。只有建立在强大的技术能力基础上，才能真正将我国汽车工业国际合作中一贯的“市场换技术”逆转为“技术换市场”。
迈腾1.4tsi２、技术能力是企业在自主创新过程中内生培养的，没有其他任何复制转移的途径。我国汽车工业一些大的企业集团从走上合资道路开始，引进了国外行业先进技术，有的同时与几个企业合作，有的反复引进，但由于不注意消化吸收，始终没有生成自己的技术能力，反而形成对国外技术的严重依赖；奇瑞同样从引进技术开始发展，由于始终坚持以我为主，注重学习，注意消化吸收，最终掌握了核心技术，成功实现技术自立和有偿转让输出。
３、从技术能力角度看，企业自主创新战略不是一成不变的。在企业不同成长阶段，随着内外部环境变化，特别是企业自身技术能力积累，可以选择不同的创新方式，起步时可以是模仿，后来可以合作开发，到技术力量成熟时可以自主研发。自主创新不是闭门造车，应该坚持开放创新理念，善于在技术前沿与跨国公司及相关研发机构进行深度合作。
４、创新是一个经济概念，企业技术创新需要市场创新的配合与支持，最终通过市场效益来体现。技术创新与纯科技活动的区别是它对市场的强调。技术创新必须围绕市场目标来进行，仅有技术突破没有市场价值的发明不是创新。通过与国际一流企业的资本与技术合作，创造性地利用国际国内两种资源、两个市场，是自主品牌迅速由区域品牌迈向国际名牌的必由之路。□
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