voyah
已经改柴油将近4个月了,总体感觉非常好,刚刚开始的时候总会有一些小毛病,但是在开的时候一点点的改进,没有大家说的那种共振和难以承受大的噪音,(几脚还是用的小切原车位置的几脚)总体感觉非常好,4挡和5挡的时候和汽油车的噪音几乎没有区别的,也许是因车而异,提速动力非常好,有劲,高速轻松120,最快130,本车是31轮胎,3寸升高,前后杠,绞盘,一箱油能跑900公里左右。柴油车毛病少,皮实,低端发动机维修方便,费用便宜,配件好,改柴油车不就是想图个实惠吗,还真的去比赛吗?4JB1排气是2.8 4JA1排气是2.5,福田配件有卖链接瓢壳,买的时候告诉人家是唐齿链接五十铃的,用切诺基内置离合器分泵,五十铃的压盘,切诺基的片,不用换一轴和一轴盖,在切诺基的一轴头上做个导向轴承的套就可以了,温度感应塞用切诺基的,在五十铃的节温器盖上做个衬套就可以了,用的是切诺基原车位置的几脚,装的是长安汽车的电子油泵,感觉非常好的。大概想起就这么多了,有不明白的站内短息吧。
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五十铃c罗豪车排队7小时也没加到油>北京 堵车>排气管放炮MYZISE
>后导流尾翼
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