中国齿轮用钢合金化体系的选用及淬透能力的构成
                            常曙光
中国齿轮专业协会专家委
一.齿轮制造对齿轮用钢合金化体系及淬透能力构成的要求                                       
1.保证齿轮有高的抗弯曲疲劳性能
  (1) 足够的抗弯强度:齿轮用钢合金化体系的构成应当与各种齿轮心部的冷却速度相匹配;保证各种齿轮都能有理想的心部硬度。
  (2) 低的氧含量(脆性夹渣物):疲劳裂纹源数量少。
  (3) 齿轮心部的塑韧性高,缺口敏感性低:疲劳裂纹扩张速度慢。                           
太满了...溢出来了  2.保证齿轮有高的接触疲劳性能
(1) 齿轮热处理后渗层的非马组织不高
      (2) 齿轮用钢合金化体系的构成应当与各种齿轮渗层的冷却速度相匹配;保证各种齿轮热处理后渗层的残余奥氏体含量适中
(3) 齿轮热处理后渗层的马氏体组织不粗
4) 齿轮热处理后渗层的碳化物弥散分布或没有碳化物析出
  3.保证齿轮的加工精度
(1) 齿轮的热处理变形波动幅度小:变形对钢的成分波动和齿轮热处理冷速的波动敏感度不高。
(2) 齿轮热处理变形量小 
  4.保证齿轮有良好的切削性能
  5.齿轮渗碳后,能采用直接淬火工艺
  6.保证齿轮钢材具有价格竞争优势
二.国内外齿轮用钢合金化体系及淬透能力构成的现状
齿轮的抗弯曲疲劳能力、抗接触疲劳能力、齿轮的啮合精度三大要素,决定了齿轮的使用寿命。齿轮用钢合金化体系与淬透能力的构成,是决定三大要素水平高低,最重要的先决条件。因此,揭示与分析国内外齿轮用钢合金化体系与淬透能力的构成,十分重要。
1.美 国
钢号      合金化体系    保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力
    SAE1522H        Mn                        J3.5
SAE4118H        Mn-Cr-Mo                  J3.5
SAE8617H        Cr-Mn-Ni-Mo              J4.0
SAE4620H        NiMo                    J4.5
SAE5120H        MnCr                    J4.5
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SAE1524H        Mn                        J4.8
SAE4720H        Ci-Ni-Mo                  J5.0
SAE8620H        Cr-Mn-Ni-Mo              J5.5
SAE4815H        NiMo                    J6.0
SAE8720H        Cr-Mn-Ni-Mo              J6.0
SAE8622H        Cr-Mn-Ni-Mo              J6.4
SAE4320H        Cr-Ni-Mo                  J6.5
SAE4817H        NiMo                    J7.5
SAE8822H        Cr-Mn-Ni-Mo              J8.0
SAE4820H        NiMo                    J9.5
SAE4820H()    NiMo                    J15.0
22CrNiMoH      Cr-Mn-Ni-Mo               J15.0
SAE9310H        Cr-Mn-Ni-Mo                注解
SAE94B17H      Cr-Mn-Ni-Mo-B            J15.0
领动2.欧 洲
钢号      合金化体系    保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力            16MnCr5H      MnCr                    J6.5
25MnCr5H      MnCr                   J5.0
ZF6          Mn-Cr-(B)                J5.0
20MoCr4        CrMo                    J5.0
28MnCr5H      MnCr                    J7.0
ZF7          Mn-Cr-(B)                J7.5
20MnCr5H      MnCr                    J9.0
20CD4          CrMo                    J9.0
19CN5H        CrNi                    J9.0 
ZF7BH          Mn-Cr-(B)                J10.0
15CrNi6H      CrNi                    J11.0
21NiCrMo5H    Cr-Mn-Ni-Mo              J11.0
27MnCr5H      MnCr                   J济南交通违章查询网15.0
15CrNi6H(上) CrNi                    J15.0
21NiCrMo5H(领克zero)  Cr-Mn-Ni-Mo              J15.0
27CD4          CrMo                    J15.0   
30CD4          CrMo                    J21.0
17NiCrMo6H      Cr-Mn-Ni-Mo              J25.0
18NiCrMo6H      Cr-Mn-Ni-Mo              J40.0
18CrNi8H      CrNi                    J50.0
3.日 本
钢号        合金化体系    保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力
SNC415H        NiCr                    J3.5
SMn420H        Mn                        J3.7
SCr415H        Cr                        J4.0
SCM415H        CrMo                    J4.0
SNCM220H      Cr-Ni-Mo                  J5.0
SCM418H        CrMo                    J5.5
SCr420H        Cr                        J6.0
SMnC420H      CrMn                    J6.0
SNCM420H      Ci-Ni-Mo                  J6.5
SMn433H        Mn                        J7.0
SCM420H        CrMo                    J7.0
SCM822H()    CrMo                    J9.5
SNC815H        NiCr                    J10.0
SCr430H        Cr                        J11.0
SCM822H        Cr五十铃Mo                    J12.0
SCM822H()    CrMo                    J15.0
SNC631H        NiCr                    J35.0
4.前苏联
钢号      合金化体系    保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力
15Г          Mn                        J3
12XH2          Cr-Ni                    J3.0
15H2M          Ni-Mo                    J3.0
20Г          Mn                        J4
20XH          Cr-Ni                    J4.5
12XH3          Cr-Ni                    J5.0
18T          Cr-Mn-Ti                  J6.0
18XГ          Cr-Mn                    J7.0
15H2T      Cr-Mn-Ni-Ti                J7.5
20XH2M          Cr-Ni-Mo                  J8.0
25XГT          Cr-Mn-Ti                  J11.0
20XH3          Cr-Ni                      J11.0
12X2H4        Cr-Ni                      J14.0
25XГH M      Cr-Mn-Ni-Mo                J15