主要参数Main parameters
杜卡迪diavel
型号
WYL220E
整机重量Total weight
21750kg
标准斗容(SAE)Standard bucket capacity
1.0m3（SAE）
发动机Engine
型号Model
CUMMINS 6BTAA5.9-C
型式Type
6缸直列式、空空中冷、水冷发动机6-cylinder in-line engine, air cooled engine, water cooled engine
额定功率Rated power
133kw/2000rpm
最大扭矩Maximum torque
708Nm/1500rpm
排量Displacement
5.9L
行走、回转系统Travel and turning system
最大行走速度Maximum travel speed
30km/h
爬坡能力Climbing capacity
>35%
回转速度Turning speed
12r/min
液压系统Hydraulic system
主泵型式Main pump type
轴向变量柱塞双泵 Axial variable double-plunger pump
主泵额定流量Main pump rated flow rate
2x224L/min
主泵额定转速Main speed rated rotation speed
2000rpm
行走马达Travel motor
斜轴式变量柱塞马达Oblique axis variable plunger motor
回转马达Turning motor
轴向定量柱塞马达 Axial fixed displacement plunger motor
行走,工作装置工作压力Travel working device operation pressure
330bar
回转系统工作压力Turning system operation pressure
240bar
先导系统压力Pilot system pressure
40bar
油箱容量Fuel tank capacity
燃油箱容量Fuel tank capacity
315L
液压油箱容量Hydraulic fuel capacity
200L
工作装置及作业参数Working Device and Operation Parameters
最大挖掘高度Maximum excavation height
9728mm
最大挖掘深度Maximum excavation depth
6405mm
最大挖掘半径Maximum excavation radius
9910mm
地面最大挖掘半径Maximum ground excavation radius
9685mm
最大垂直挖掘深度Maximum vertical excavation depth
4142mm
最大卸载高度 Maximum unloading height
哈雷883n6882mm
最小回转半径Minimum turning radius
3540mm
铲斗挖掘力(SAE) Bucket excavating force (SAE)
130kN
斗杆挖掘力(SAE)Bucket rod excavating force (SAE)
98kN
外形参数Overall Parameters
总长Total length
9455mm
总宽Total width
2530mm
工作装置高度(运输状态)Working device height (transportation state)
3240mm
上车宽度Total width
2530mm
驾驶顶部离地高度Height from cabin top to ground
3230mm
发动机罩离地高度Height from engine hood to ground
2620mm
轴距Wheelbase
2800mm
轮距Tread
1914mm
配重离地间隙 Weight ground clearance
1330mm
最小离地间隙Minimum ground clearance
345mm
尾部长度Tail length
2785mm
尾部回转半径Tail turning radius
2827mm
长×宽×高9mm)
半轴直径
满载时后桥负荷
车轮中线至钢板弹簧座中心距离
两钢板弹簧座中心间的距离
7450x2050x3200
70mm
20吨
250mm
930mm
桥壳本身的重力
总传动比
主减速比
一级减速比
桥壳设计的安全系数
  430kg
17.5
7
3
  4
铲斗容量m³
铲斗挖掘力kN
发动机型号
额定功率(kw/rpm)
最高行驶速度
0.91 m³
151kN
五十铃ISUZU AI-4HK1X
122/2000
27.5km/h
驾驶顶部离地高度
发动机罩离地高度
轴距L
轮中心距
最小离地间隙
3200mm
2560mm
2600mm
1500mm
345mm
轮子规格
层级
轮辋型式
充气外缘
尺寸
最大
负荷
kg
使用气压
kpa
花纹分类代号
标准福特st
轮辋
许用
轮辋
断面宽
外直径
13.00-24TG
12
8.00TG
10.00VA
330mm
1280
5600
450
E-2/L-2
一、汽车静止垂直载荷工况
由《汽车驱动桥台架试验方法》QC/T 533——1999 标准可知：驱动桥壳满载轴荷时每米轮距最大变形量不超过1.5mm。
满载轴荷（N）
轮距（m）
分析最大变形量（mm）
每米轮距
最大变形量（mm）
是否合格
（≤1.5mm）
400000
2.230
五十铃
名称
材料
参照标准
屈服极限
（Mpa）≥
有限元分析应力结果（Mpa）
是否
合格
桥壳
ZG40Cr
JB/T6402-1992
345
二、汽车在不平路面冲击载荷作用下的工况
由《汽车驱动桥台架试验方法》QC/T 533——1999 标准可知：驱动桥壳满载轴荷时每米轮距最大变形量不超过1.5mm
新手上路视频
满载
轴荷（N）
施加载荷（N）
动载:3.0
轮距（m）
分析最大
变形量/3.0（mm）
每米轮距最大变形量（mm）
是否合格
（≤1.5mm）
桥壳的有限元分析小结
北京现代瑞纳白
名称
材料
参照标准
屈服极限（Mpa）≥
有限元分析应力结果（Mpa）
是否
合格
桥壳
ZG40Cr
调质
JB/T6402-1992
500
三、汽车在做大牵引力行驶时的工况
由《汽车驱动桥台架试验方法》QC/T 533——1999 标准可知：驱动桥壳满载轴荷时每米轮距最大变形量不超过1.5mm
满载
轴荷（N）
施加载荷（N）
动载:3.0
施加载荷（N）
轮距（m）
分析最大
变形量/3.0（mm）
每米轮距最大变形量（mm）
是否合格
（≤1.5mm）
桥壳的有限元分析小结
名称
材料
参照标准
屈服极限（Mpa）≥
有限元分析应力结果（Mpa）
是否
合格
桥壳
ZG40Cr
调质
JB/T6402-1992
500
四、汽车紧急制动时的工况
由《汽车驱动桥台架试验方法》QC/T 533——1999 标准可知：驱动桥壳满载轴荷时每米轮距最大变形量不超过1.5mm
满载
轴荷（N）
施加载荷（N）
动载:3.0
施加载荷（N）
轮距（m）
分析最大
变形量/3.0（mm）
每米轮距最大变形量（mm）
是否合格
（≤1.5mm）
桥壳的有限元分析小结
名称
材料
参照标准
屈服极限（Mpa）≥
有限元分析应力结果（Mpa）
是否
合格
桥壳
ZG40Cr
调质
JB/T6402-1992
500
五、汽车受最大侧向力时的工况
由《汽车驱动桥台架试验方法》QC/T 533——1999 标准可知：驱动桥壳满载轴荷时每米轮距最大变形量不超过1.5mm
满载
轴荷（N）
施加载荷（N）
动载:3.0
施加载荷（N）
轮距（m）
分析最大
变形量/3.0（mm）
每米轮距最大变形量（mm）
是否合格
（≤1.5mm）
桥壳的有限元分析小结
名称
材料
参照标准
屈服极限（Mpa）≥
有限元分析应力结果（Mpa）
是否
合格
桥壳
ZG40Cr
调质
JB/T6402-1992
500
合格