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一、 换刹车油的目的
刹车系统是使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使以停驶的汽车保持不动。刹车油长时间不换就会变质或刹车油进入空气都会影响刹车效果,严重时会使刹车系统失灵。
二、 工具、设备器材
1. 刹车油,举升架。
2. 常用工具和专用工具各一套。
三、 注意事项
1. 换刹车油时,应保持储液罐中始终有刹车油,防止空气进入刹车油管中,影响刹车效果。
2. 应保证刹车油管中的气体释放干净。
四、 操作步骤
1. 将汽车开到举升架上,固定好汽车。
2. 拧开储液罐盖,将汽车升起。
3. 拧松四个车轮的放油螺栓,将刹车油放净。
4. 将新刹车油倒入储液罐,刹车油从放油螺栓流出,将螺栓拧紧。
5. 反复踩制动踏板,踩下制动踏板后,拧松放油螺栓,将油管中的空气放出(注:放油时应注意从离发动机最远处的制动器开始
6. 放空气时,应注意储液罐的液面,保持液面始终保持在标准高度。
7. 放完空气后,拧紧放油螺栓,盖上储液罐盖。
8. 将汽车方下,整理工具。
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一、 目的
  制动蹄在不工作的原始位置时,摩擦片与制动鼓之间存在一定间隙,称为制动间隙。如果间隙过小,就不能 保证刹车彻底解除,摩擦片与制动鼓始终接触,造成摩擦副的托磨,间隙过大,使制动板的行程增加,推迟制动器起作用的时间,严重时,即使将制动踏板踩到极限位置,也产生不了足够的制动力矩。制动蹄的摩擦片始终在消耗,因此必须调节制动器间隙。
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二、 工具、设备
1. 举升架、照明灯
2. 常用工具和专用工具各一套
三、 注意事项
帕杰罗io1. 在举升架举升过程中,禁止钻入汽车底部,防止汽车滑落。
2. 调节制动间隙时,左右轮胎的间隙应一致,防止刹车时汽车左右车轮的制动力矩不一致。
四、 操作方法
a. 手动调节的制动间隙
手动调节装置,一般在制动鼓底盘外边都有调节窗口。
1. 凸轮调整
带有凸轮调节装置的汽车,在调节间隙时,可按照底板上的箭头方向进行局部调节。
1) 将汽车开到举升架上,固定好汽车。
2) 打开左车轮调节窗口的橡胶密封垫。
3) 用一字螺丝刀,按照地板箭头方向调节,使轮胎抱死,停止调节。
4) 向相反的方向调节,使制动轮毂与制动蹄的摩擦片完全分离时,停止调节。
小提琴座套5) 右侧车轮的调节间隙与左车轮相同。
6) 放下汽车,整理工具,测试汽车。
2. 调整螺母调整
在制动器的制动轮缸的端盖的一端制成调整螺母,利用调整螺母进行间隙的调节。
1)将汽车开到举升架上,固定好汽车。
2)打开左车轮调节窗口的橡胶密封垫。
3)用一字螺丝刀,按照地板箭头方向调节,使轮胎抱死,停止调节。
4)向相反的方向调节,使制动轮毂与制动蹄的摩擦片完全分离时,停止调节。
5)右侧车轮的调节间隙与左车轮相同。
6)放下汽车,整理工具,测试汽车。
b.自动调节的制动间隙
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  该装置只有倒车制动时才起调整作用的间隙自调装置,该装置大大减少调整过头的可能性。