摘 要金杯汽车 江西汽车产业发展迅速，产业特突出。但是，来自行业内、外不利因素阻碍制约了江西汽车产业的快速发展。要消除发展障碍，需要充分发挥政府的高效优势，在政府主导下逐步实行行业整合，推进汽车产业集发展。
关键词 商用车 产业集 整合
江西汽车产业历经30多年的发展，已然形成了以商用车为主导，配套零部件产业链条日臻完善的、全面发展的产业格局，逐步形成了产、学、研、销相辅相成，相互促进，较为完备的产业机制。截至2011年底，江西省拥有列入国家目录的汽车制造厂4家，客车及专用汽车制造厂12家，以及遍布全省各地、大小不一的汽配企业200多家。汽车总产量总体呈现上升趋势，并维持在一个较高水平，2011年，江西汽车产量343，美规宝马x5报价457辆，其中商用车的销量尤为突出。在竞争激烈的汽车市场，江西汽车走出了一条符合江西省情，立足江西实际，进行有效市场区隔的特汽车产业道路。
在江西汽车产业总体向好的同时，也蕴含着许多不利于江西汽车产业健康发展诸多问题与潜在危机。根据中汽协数据统计，布拉迪威龙2011年度江西省汽车总产量减为34.3万辆，较2010年度的汽车产量减产7.87%，全国汽车产量排名也较往年的15名跌至16四轮电动车多少钱名。尤其值得一提的是轿车产量始终在低位徘徊，例如九江利亚纳轿车月产量仅有1000多台，轿车产量占江西整车产量的长城h2怎么样19%。
造成江西汽车产业发展滞后的因素是多方面，既有江西汽车行业内部问题，如产业发展基础薄弱，企业研发投入不足；也跟江西省省情有关，总体上看，受江西省市场规模和经济发展水平的限制，以及资源分散，汽车相关产业或辅助产业发展滞后，物流成本居高不下等因素制约，阻碍了江西省汽车产业迈入汽车产业强省步伐。总的看来，制约江西汽车业发展的主要障碍来自以下几个方面。
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