工学一体化教学模式下《汽车发动机构造与维修》的教学设计

[摘要]一体化改革是未来技工院校教育改革的必然发展方向。本文主要以《汽车发动机构造与维修》课程中《气门检测》这一课题为例，阐述一体化教学模式的教学设计。

[关键词]汽车发动机构造与维修；气门检测；教学设计；教育教学

依据技工教育一体化课程教学改革理念，本节课将以学生为中心，能力为本位，着力培养学生的综合素养和职业能力。任务设计环节将典型故障案例与实际工作任务相对接，以此展开基于典型工作任务的一体化教学，最终达到让学生愿意学、主动学、乐于学的教学效果。

一、工学一体化教学模式下的教学设计——以《气门检测》课题为例

（一）情景设定

车辆在实际运行过程中经常会遇到发动机动力不足、发动机无法启动的问题，本次课程故障为汽车发动机气门组故障，那么作为维修工我们如何解决该问题呢？通过本次任务的学

汽车气门

习我们应会规范拆装气门机构，通过规范维修解决发动机动力不足、无法启动问题。本次课题对培养学生职业素养，提升学生职业能力具有不可替代的作用。

（二）学情分析

1.教学对象

此次授课针对的是19-30班中级汽车维修专业的学生，目前正处于第二学年，第三学期，全班一共20人，均为男生。根据课程安排要求，结合学生特点，将全班分为4组，每组5人。

2.学生特点

根据学生掌握的知识点，适当引入信息化教学资源，以任务驱动为教学思路，最终通过小组分工合作完成本次任务，学生兴趣浓厚，参与度很高。

学生优势：1.对汽车发动机有初步认知；2.能正确选用拆装专用工具；3.动手实操能力强；4.分工合作，团结写作能力强。

学生劣势：1.学生学习持久力差，注意力容易分散；2.逻辑思想能力欠缺；3.学习习惯差，

基础薄弱。

利用：1.运用信息化教学，提前预习所学内容；2.重在职业能力培养，激发学习热情。

策略：1.设置工作页引导学生自主学习；2.利用工作任务一体化教学法展开教学。

（三）学习目标

1.课前目标：

在学习交流平台上，通过自主查阅资料进行小组讨论完成课前预习导案试题部分内容。

2.课中目标：

（1）情景模拟中完成维修接待与接车问诊表的相关填写。

（2）能够正确选择合适工具规范拆装气门机构，正确描述气门组件名称。

（3）能够规范完整检修进、排气门。

（4）通过查维修手册，结合故障现象，制定出检测方案。

（5）按照制定的检测方案，选择正确的工量具，规范进行操作，实施检测最终排除机械故障。

（6）根据维修手册，完成检测，做好现场6S管理。

3.课后目标：

（1）能够依据所学内容，根据维修手册制定气门检测方案，完成课后拓展任务。

（2）能够自主选择一款其它车型，针对气门的拆检内容，完成知识迁移。

（四）学习内容

1.学习任务描述

某客户的一辆13款科鲁兹轿车，在车辆使用过程中，突然出现发动机动力不足，发动机上部有噪音，转速正常的故障现象。作为将来的维修人员，你需要根据维修手册的相关要求，以工作页为指导，在规定时间内完成气门机构的拆检，并在排除故障后交付验收。

2.学习内容分析

在此次学习任务中，通过分析鱼骨图，学生需要掌握的具体内容如下：

（1）通过接车问诊，明确学习任务，并填写维修工单。

（2）以预习导案和工作页为引导，结合教材、互联网等资源，自主完成信息收集。

（3）学会正确使用维修手册，快速出故障点，并掌握气门的拆检方法。

（4）分工协合作，根据故障现象制定诊断流程，并进行展示说明，在此环节中锻炼学生的职业能力以及语言表达能力。

（5）学习使用检测工具，完成零部件的检测、更换或维修，并排除故障。在此操作过程，培养学生的专业素养，锻炼基本的操作能力。

（6）通过考核与验收，学生学习检验标准，培养责任感和荣誉感。