《汽车构造与拆装》课程作业习题
任务1汽车认知
一、选择题
3、汽车的组成包括(ABCD)
A.发动机
B.底盘
C.车身
D.电气设备
4、BJ1061型汽车属于(C)。
A.客车
B.轿车
C.货车
D.越野汽车
4、型号为BJ2021的汽车,其属于(D)。
A.客车
B.轿车
C.货车
D.越野汽车
5、车辆VIN码由(B)位数字和字母组成。
A.16
B.17
C.18
D.19
5、德系车分类级别中,A级车是指中档轿车(X)。
6、汽车轴距是指汽车前后两轴中心线之间的距离(√)。
13、排气系统指收集并且排放废气的系统,包括排气歧管、三元催化器、排气管、消声器和尾管等(√)。
18、发动机增压的功用是:由于将空气预先压缩,然后供入气缸,以提高空气密度,增加进气量,从而可以燃烧更多燃料,使平均有效压力提高,达到改善燃油经济性。(√)。
20、进气系统由空气滤清器、进气软管、节气门总成、进气总管及进气歧管组成。(√)。
21、汽车尾气排出的废气中主要有害物气体是:CO、HC和NOx。(√)。
任务2发动机认知
1、四缸发动机的缸径为90m m,活塞行程为90m m,压缩比为7,则其气缸总容积为(B)
A.0.572L
B.0.667L
C. 2.29L
D. 6.67L
2、排量为1680mL的四缸发动机,其燃烧室容积为60mL,压缩比为(C)
A6B7C8D10
3、某发动机活塞行程为80mm,其曲柄半径为(B)mm
A20B40C80D160
4、在四冲程发动机中,曲轴在整个进气行程中转过的角度是?(A)
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
5、四冲程发动机转速为3000r/min时,一个行程时间是?(A)
A.0.01s
B.0.02s
C.0.03s
D.0.04s
6、进气门和排气门同时关闭的行程是?(BC)
A.进气行程
B.压缩行程
C.做功行程
D.排气行程
7、汽油发动机尾气排出的废气中主要有害物气体是(ABC)
A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭烟
8、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角(A)。
A.180° B.360° C.540° D.720°
9、在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)
A、纯空气和可燃混合气体
B、可燃混合气体和纯空气
C、可燃混合气体和
可燃混合气体D、纯空气和纯空气
10、发动机压缩比的正确说法是(C)。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比
B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比
C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比
D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比
11、下列发动机组成中柴油机所没有的是(C)。
A、冷却系统
B、起动系统
C、点火系统
D、润滑系统
12、在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷(A)。
A.越大B.越小C.不变 D.不一定
任务3配气机构认知
1、曲轴与凸轮轴之间的传动比为。(A)。
A.2:1
B.1:2
C.1:1
D.4:1
2、现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了(D)。
A、提高点火性能
B、提高喷油性能
C、减少爆燃
D、提高充气效率
3.当采用双弹簧气门时,两弹簧的旋向(B)。
A.相同
B.相反
C.无所谓
D.不一定
4.技师甲说:气门组由气门、气门座、气门导管与气门油封、气门弹簧与弹簧座、气门弹簧锁片等组成。技师乙说:夹紧式气门锁片,锁片与气门杆间有间隙,从而允许气门能作旋转运动,以保证气门座的清洁。谁说得对?(A)
A.技师甲 B.技师乙
C.都对
D.都不对
5、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(C)
A.180°
B.60°
C.90°
D.120°
6.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,同一气缸的进气门在lmin
时间内开闭次数应该是(B)次。
A.3000
B.1500
C.750
D.500
7、设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为(A)。
A.α+δ
B.β+γ
C.α+γ
D.β+δ
8、技师甲说:用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。技师乙说:气门开启和关闭过程中曲轴转角都大于180°(C)。
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
9.气门间隙的检查与调整必须在气门完全关闭状态时进行,此时活塞应处于(B)行程上止点。
A.进气
B.压缩
C.排气
D.做功
10.技师甲说:正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。技师乙说:气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。谁说的对?(A)
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
31、气门组由气门、气门座、气门导管与气门油封、气门弹簧与弹簧座、气门弹簧锁片等组成(√)。
33、为防止发动机高速运转时气门振动,用不等节距弹簧或双弹簧(√)。
34、配气相位就是用曲轴转角表示进、排气门的实际开启时刻和开启持续时间(√)。
35、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。(×)
任务5曲柄连杆机构认知
2、在做功行程时,面对发动机,气缸的(A)磨损严重。
A.左侧
B.右侧
C.前部
D.后部
4、技师甲说:柴油机一般采用干式缸套。技师乙说:当湿式缸套装入气缸体时,
一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。谁说的对?(D)
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
5、对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在(B)状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态 C.A,B均可 D.A,B均不可
6、技师甲说:有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。技师乙说:在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取由中央对称地向四周分几次拧紧。谁说的对?(B)
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
7、讨论燃烧室,技师甲说:结构尽可能紧凑,充气效率要高,以减小热量损失及缩短火焰行程。技师乙说:使混合气在压缩
终了时具有一定的涡流运动,以提高混合气燃烧速度,保证混合气得到及时和充分燃烧。谁说的对?(C)
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
1、一般柴油机活塞顶部多采用(B)。
A.平顶
B.凹顶
C.凸顶
D.A,B,C均可
2、为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成(B)的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向;
B.长轴垂直于活塞销方向;
C.A,B均可; D.A,B均不可。
3、技师甲说:活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。技师乙说:扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反。谁说的对?(B)
A.技师甲
B.技师乙
C.都对
D.都不对
4、直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(D)。
A.气缸数
B.气缸数的一半C.气缸数的一半加1 D.气缸数加1
5、按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(A)行程结束的下止点位置。
A.进气B.压缩 C.做功 D.排气
6、四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(C)。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
8、某四冲程四缸发动机,发火次序为1-3-4-2,当1缸处于压缩行程时,4缸进行的冲程是(D)。
A.进气
B.压缩
C.做功
D.排气
52、V形发动机曲轴的曲拐数等于(B)。
A.气缸数
B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加1
D.气缸数加1
56、柴油机一般采用干式缸套。(×)
57、当湿式缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。(×)
58、在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。(×)
59、有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。(×)
60、为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体。(×)
任务7冷却系统认知
1、发动机的正常工作温度应在(C)。
A.30~40℃
B.60~70℃C.80~90℃ D.高于100℃
2、用来释放散热器水箱内高压水蒸气的阀门是(C)。
A.真空阀
B.旁通阀
C.蒸气阀
D.散热器放水开关
4、大循环时,冷却液从(B)进入散热器进行冷却。
A.侧阀门汽车气门
B.主阀门
C.限压阀
D.膨胀水箱
5、蜡式节温器中的蜡泄漏时,会使(B)
A.水流只能进行大循环
B.水流只能进行小循环
C.大、小循环都不能进行
D.大、小循环都能进行
6、以下靠调节冷却液流向来调节冷却强度的是(D)。
A.风扇离合器
B.百叶窗
C.水泵
D.节温器
9、以下哪个不是冷却液添加剂的作用是(B)
A、防腐、防垢
B、减小冷却系统压力
C、提高冷却介质沸点
D、降低冷却介质冰点
10、为什么只有在冷却液温度足够低时才能打开冷却液补偿水箱的端盖?(B)
A、因为冷却液仍在发动机内,补液罐内存在真空。
B、因为存在烫伤危险。
C、因为系统内压力下降导致气泡产生,从而造成发动机损坏。
D、因为会造成冷却系统气阻
8、节温器中使阀门开闭的部件是(B)
A、阀座
B、石蜡感应体
C、支架
D、弹簧
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