汽车发动机的结构和工作原理
    汽车发动机是一种内燃机，其结构主要包括缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、气门、进气系统、排气系统、燃料系统等组件。
    发动机的工作原理是利用燃油混合气在气缸内燃烧产生高温高压气体，然后将气体的能量转化为曲轴的旋转运动，进而驱动车轮运动。发动机采用的是四冲程循环工作原理，即吸气、压缩、燃烧和排气四个过程。吸气过程是通过进气门吸入空气和燃油混合气体，使活塞向下运动，同时气门关闭；压缩过程是活塞向上运动，达到最高点时，将混合气体压缩成高压状态，同时点火火花塞点燃混合气体；燃烧过程是混合气体发生燃烧，产生高温高压的气体，活塞受力向下运动，曲轴转动；排气过程是将产生的废气通过排气门排出气缸，活塞向上运动，气门关闭。
汽车气门    发动机不断地重复吸气-压缩-燃烧-排气的四个过程，使曲轴不断转动，从而驱动车轮运动。为了提高发动机性能，还会加装涡轮增压器、增压空气冷却器、水冷器等辅助设备。