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一、填空题〔每空 2分〕
1、配气机构由气门传动组和 两局部组成。
3、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为水冷和 ______冷两种类型。
4、润滑系采用了飞溅和 两种润滑方式。
5、发动机润滑油的冷却形式有风冷和 ________两种形式。
7、活塞环有2个_______环和1个油环。
8、按按点火方式分内燃机可分为类点燃 ______燃。
9、发动机燃烧机油,排气管会冒 ______的烟雾。
10、氧传感器的作用是检测废气中 ______的含量。
11、发动机完成一个工作循环曲轴旋转 ______圈。
12、发动机完成一个工作循环凸轮轴旋转 ______圈。
13、柴油发动机排放出黑烟雾主要是没有完全燃烧的 ______物质。
14、柴油发动机在夏天应选择粘度较 ______的机油。
15、机体组主要有______气缸盖、汽缸垫、油底壳及气缸盖罩组成。
16、曲轴与凸轮轴的传动比为 ______。
17、发动机油底壳的作用是储存 ______油。
18、通常情况下为了增加发动机进气量增加发动机的动力,进气门的面积要比排气门
的面积要______。
19、发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降,从而发动机的工作温度会持续 ___
___。
20、燃油系统出现堵塞现象发动机动力会 ______。
21、汽车的动力源是______。
22、凸轮轴依靠发动机来驱动,传动方式有齿轮式、齿形带和 ______。
23、进气行程中进气门处于 ______排气门处于关闭状态。
24、______是汽车的动力装置。
25、发动机进气门的锥角一般是 ______度。
26、发动机尾气排放出______物质与水结合会形成酸雨。
27、发动机排气门的锥角一般是 ______度。
28、涡轮增压发动机是通过发动机排出的 ______来驱动涡轮旋转。
29、柴油发动机尾气冒白的烟是废气中含有 ______蒸汽。
30、EGR即______再循环系统。二、单项选择题〔每题 2分〕
1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角 ( ) 。
° ° ° °
2、曲轴与凸轮轴之间的传动比为 ( ) 。
A.2:1 B.l:2 C.l:l D.4:1
3、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水部件是 ( ) 。
A.水泵 B. 发电机 C. 起动机 D. 油泵
4、控制发动机水温保持恒温的部件是 (汽车气门 ) 。
A.恒温器(俗称节温器) B. 机油泵 C.发电机 D.起动机
5. 四行程汽油发动机在进气行程中,进入汽缸的是〔 C 〕A.纯空气 B .氧气
C.可燃混合气 D .纯燃料
6.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转 〔C 〕
A.四周 B .三周
C.两周 D .一周
7.一般四冲程汽油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是〔 C 〕。
A、纯空气; B、氧气; C、可燃混合气; D、纯燃料
8. 现代汽车一般采用〔 〕的冷却方式。
A. 风冷式 B. 水冷式 C. 油冷却 D.以上都是
9.关于发动机飞轮的说法正确的选项是〔 〕。
A.储存能量和释放能量 B. 由塑料制成 C. 飞轮的转速不是发动机的转速 D.飞轮不具备惯性力
加注冷却水时,最好选择〔A〕。
A、发动专用机冷却液 B、泉水 C、雨雪水 D、井水
11.氧传感器安装在〔 B 〕
A.进气支管 B .排气管
C.进气总管 D .发动机的机体12.发动机冷却系统中水垢产生的原因不正确的选项是〔 C 〕。
A、参加含有矿物质水形成水垢 B、添加泉水 C、添加发动机专用冷却水 D、
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