试卷一
一、词语解释（10×2=20分）
1.EQ6100――1型汽油机
2．压缩比
3汽车气门．发动机的工作循环
4．活塞环端隙
5．干式缸套
6．气门重叠角
7．配气相位
8．空燃比
9．发动机怠速
10．冷却水大循环
二、选择 （10×2=20分）
1．汽车用发动机一般按（ ）来分类。
A．排量 B．气门数目 C．所用燃料 D．活塞的行程
2．气缸工作容积是指（ ）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方 B．活塞运行到上止点活塞上方 C．活塞上、下止点之间 D．进气门从开到关所进空气
3．湿式缸套上平面比缸体上平面（ ）
A．高 B．低 C．一样高 D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ ）方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片 B．在曲轴的前端和后端加止推片 C．在曲轴的前端和中部加止推片 D．在曲轴的中部和后端加止推片
5．排气门在活塞位于（ ）开启。
A．作功行程之前 B．作功行程将要结束时 C．进气行程开始前 D．进气行程开始后
6．发动机在冷启动时需要供给（ ）混合气。
A．极浓 B．极稀 C．经济混合气 D．功率混合气
7．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ ）。
A．控制燃油压力衡压 B．在节气门开度大时燃油压力变小 C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D．进气管压力大时燃油压力小
8．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ ）。
A．发动机的转速 B．节气门开度的大小 C．喷油泵的柱塞行程 D．喷油器弹簧的预紧力
9．当节温器失效后冷却系（ ）。
A．冷却系只有小循环 B．冷却系只有大循环 C．冷却系既有大循环又有小循环 D．电控风扇停转
10．转子式机油细滤清器（ ）。
A．依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转 B．依靠机油压力驱动其运转 C．依靠蓄电池的电力驱动其运转 D．依靠压缩空气驱动其运转
三、填空 （10×2=20分）
１．曲柄连杆机构通常由 ______、______、 ______ 三大组组成 。
2．蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行 循环。
3．化油器五大供油装置是：______ 、______ 、_____ 、____ 、 。
4．柱塞式喷油泵柱塞上移可分为 _______、______ _、______ 、_____ 四个行程。
5．一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为_______ 。
6．对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于 行程。
7．在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向 油方向移动。
8．电喷燃油系统一般由_______ 、______ 、______ 、_____ 四大部分组成。
9．配气相位角有_____ 角、_____ 角、_____ 角、_____ 角和 ______角。
10．活塞顶部通常有______ 标记、_______ 标记。
四、简答题 （5×4=20分）
1． 简述拧缸盖螺栓时方法。
2． 简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。
3． 为什么要留有气门间隙？
4． 柴油机中拨叉式油量调节机构如何调整各缸供油均匀性？
5． 简述电喷系统中喷油器基本工作原理。
五.论述题 （2×10=20分）
1． 配图述四冲程汽油机的工作原理。
2． 分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。
一、填空题（1’×26=26’）
1、机体是发动机的骨架，它主要由_____、____、_____和等零件组成。
2、活塞连杆组由______、_____、_____和______等机件组成。
3、气环的断面形状有多种，其中矩形断面的气环是常用的，原因是_____和较好，但这种气环具有_____，会增加机油的消耗。
4、按曲轴的主轴颈数，可以把曲轴分为______和_____两种。
5、按气门的布置位置不同，气门式配气机构可分为______和_____两大类。
6、冷却系按照冷却介质的不同可分为_____和____两种形式。
7、发动机的润滑方式有_______、_____注油润滑和自润滑。
8、化油器的加浓系统分为______和_____两种。
9、柴油的使用性能指标主要有_____、_______粘度和凝点。
10、柱塞式喷油泵里有_____和_______两对重要的精密偶件。
二选择题（3×4’=12’）
1、传统发动机的正常工作温度为（）
（A）75~85；（B）85~95；（C）95~105；（D）80~90。
2、为了减少活塞裙部的受热量，通常在活塞裙部开有（）隔热槽。
（A）横向；（B）纵向；（C）斜向；（D）任意方向。
3、四缸发动机常用的点火次序为（）
（A）1-2-3-4；（B）1-4-3-2；（C）1-4-2-3；（D）1-3-4-2。
三、名词解释（3×4’=12’）
1、上止点：
2、发动机排量：
3、空燃比
四、简答题（3×5’=15’）
1、发动机工作循环包括哪几个过程？
2、为什么进排气门必须早开迟闭？
3、试指出发动机水冷系统的混合循环过程？
五、故障分析题：（3×8’=24’）
1、发动机的润滑油消耗过多，试分析可能产生这一故障的原因。
2、汽油发动机供给系不来油或供油不足，经过检查是由于化油器的故障，试分析化油器的哪些故障可能导致这一故障现象。
3、柴油发动机运转中渐渐无力，最后自动熄火，试分析其原因。