汽车构造思考题
1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么?汽车通常由哪三大部分组成?
节约能源,环境保护,行车安全。车身,底盘,发动机
2.画简图说明驱动力的产生(只画驱动轮部分)。汽车的行驶阻力有哪几个?
Mt:转矩  Ft:驱动力  F0:车轮对地面的力
行驶阻力:滚动阻力,空气阻力,坡度阻力。
3.什么是驱动条件、附着条件?提高汽车驱动力的途径一般有哪些?
驱动条件:Ft>=Ff+Fw+Fi    附着条件:Fφ〈=Ft=G*φ
途径:增大发动机转矩,提高传动系的传动效率,减小车轮半径。
4.什么是工作循环?什么是发动机排量?什么是压缩比?
工作循环:发动机每次将热能转化成机械能,都必须吸入新鲜充量,压缩燃烧而膨胀作功,然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。
发动机排量:发动机全部汽缸工作容积的总和。
压缩比:压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小溶剂之比。
5.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程?与四冲程汽油机相比,四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么?
压缩行程:为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,使发动机产生较大的功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积减小,温度升高。
排气行程:可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出,以便进行下一个行程。
不同点:混合气的形成不同(汽:汽缸外混合;柴:汽缸内混合),着火方式不同(汽:点燃,柴:压燃)。
6.发动机的主要性能指标有哪些?什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率
主要性能指标:动力性能指标,经济性能指标,运转性能指标
有效转矩:发动机通过飞轮输出的平均转矩;
有效功率:发动机通过飞轮输出的功率;
燃油消耗率:发动机每输出1KW的有效功率,在一小时内消耗的燃油质量。(以克为单位)
7.什么是发动机的速度特性?发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能?什么是负荷?
发动机速度特性:当燃油供给调节机构位置不变时,发动机的性能参数(有效转矩,有效功率,燃油消耗率)随发动机转速的变化而改变的特性。
发动机的外特性代表的发动机所具有的最大动力性能。
负荷:在某一时刻发动机发出的功率与在同一转速下,发动机所能发出的最大功率的比值称为这一时刻发动机的负荷。
8.曲柄连杆机构的功用是什么?它由那些主要零、部件组成?
功用:将燃气作用在活塞顶上的力转变为作用在曲轴上的转矩,以向工作机械输出机械能。
活塞连杆组的组成:活塞,活塞环,连杆,活塞销。
9.气缸体的冷却方式有哪几种?从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动机?
冷却方式:风冷,水冷。
判断方式:风冷发动机的汽缸体和汽缸盖外表面铸有许多散热片,以增大散热面积,保证散热充分;风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。
10.镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列方式有哪几种?
目的:提高耐磨性,有是在铸铁中加入少量合金元素如镍,钼,铬,磷等。
如果汽缸体全部用优质合金铸造将造成材料的浪费,因为除了与活塞配合的表面外,其他部分对耐磨性要求不高,所以用汽缸套。
多缸发动机的排列方式:单列式,双列式,对置式。
汽车气门11.活塞由哪几部分组成?活塞环有哪几种?各自的目的是什么?
活塞的组成:顶部,头部,裙部
活塞环有气环和油环。
气环:密封和导热。
油环:刮油。
12.曲轴的功用是什么?试写出四冲直列四缸及六缸发动机的发火顺序。
功用:承受连杆传来的力,并由此造成绕其自身轴线的力矩,并对外输出转矩。
四缸发火顺序:1-2-4-31-3-4-2
六缸发火顺序:1-5-3-6-2-41-4-2-6-3-5
13.配气机构的功用是什么?什么是充量系数?气门式配气机构由哪两个部分组成?
功用:按照发动机每一汽缸内做进行的工作循环和发火顺序的要求,定时开闭进排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出。
充量系数:进气过程中,实际进入汽缸的空气或可燃混合气的质量与进气状态下,充满汽缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。
气门式配气机构的组成:气门组和气门传动组。
14.什么是气门间隙?为什么要留有气门间隙?
气门间隙:通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构之间留有一定间隙,以补偿气门的膨胀量,这一间隙称为气门间隙。
原因:发动机工作时气门将因温度的升高而膨胀,如果气门与其传动机构在冷态装配时无缝隙,将会造成热态下漏气,从而使功率下降,严重时不易起动。
15.发动机采取什么办法来延长进、排气时间?
发动机采用提前开启进气门,延迟关闭排气门的方法来延长进排气时间。
16.气门由哪几部分组成?其头部形状有哪些?凸轮轴的功用是什么?
气门由头部和杆部组成
头部形状有:平顶,球面顶和喇叭形顶
凸轮轴功用:使气门按一定的工作次序和配气定时及时开闭,并保证气门有足够的开度。
17.汽油机供给系的功用是什么?它由哪几部分组成?
功用:根据发动机的各种工况的要求,配置一定数量和浓度的可燃混合气,供入汽缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功,最后将燃烧产物废气排入大气。
供给系的组成:燃油供给装置,空气供给装置,可燃混合气形成装置,可燃混合气供给和废气排出装置。
18.什么是简单化油器特性和理想化油器特性?
简单化油器特性:在转速不变时,简单化油器所供给的可燃混合气浓度随节气门开度或喉部真空度变化的规律。
理想化油器特性:在一定转速下,汽油发动机所要求的可燃混合气成分随负荷变化的规律。
19.什么是过量空气系数(表达式)?]
                燃烧1Kg燃料实际供给的空气质量
空气过量系数=------------------------------------
            完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量
             
20.应用电控汽油喷射系统有何优缺点?它的系统组成有哪些?
优点:1.进气道中没有狭窄的喉管,进气阻力小,充气性能好,因此输出功率也大。
      2.混合气分配均匀性好。
      3.可以随发动机的工况和使用场合的变化而配制一个最佳的混合气成分。
      4.具有良好的加速等过度性能
      5.进气道内无油膜,经济性好。
缺点:
电控汽油喷射系统组成:燃油供给装置,空气供给装置,电路控制装置。
21.汽油喷射发动机的基本喷油量(或基本喷油时间)是如何确定的?
发动机运转时,由空气流量计送来的信号与转速信号同时输入电控单元,经计算可确定发动机该工况下所需的基本喷油量。 
22.柴油机的混和气是在哪里形成的?
柴油机的混合气在汽缸内形成。
23.喷油器的功用是什么?根据喷油嘴结构形式的不同,闭式喷油器可分为哪两种形式?
功用:根据柴油混合气形成的特点,将燃油雾化成细微的油滴,并将其喷射到燃烧室特定的部位。
闭式喷油器可分为:孔式喷油器和轴针式喷油器
24.喷油泵的功用是什么?A型柱塞式喷油泵由哪几部分组成?A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别是什么?
功用:按照柴油机的运行工况和汽缸工作顺序,以一定的规律适时,定量地向喷油器输送高压燃油。
A型柱塞式喷油泵的组成:泵油机构,供油量调节机构,驱动机构和喷油泵体等
两对精密偶件分别是柱塞偶件和出油阀偶件。
25.A喷油泵供油量调节机构的工作原理是什么?
当供油量调节机构的调节齿杆拉动柱塞转动时,柱塞上的螺旋槽与柱塞套油孔之间的相对位置发生变化,从而改变了柱塞的有效行程。
26.发动机为什么要冷却(包含其功用)?冷却方式有哪几种?哪一种冷却效果好?
原因:发动机工作期间,与高温燃气接触的零件被强烈加热,若不进行适当的冷却,发动机将会过热,工作过程恶化,零件强度变低,机油变质,零件磨损加剧,最终导致发动机动力性,经济性,可靠性及耐久性的全面下降。
冷却方式有水冷和风冷,水冷效果好。
27.写出强制循环式水冷系的冷却水路。
水泵-----分水管-----机体水套-----汽缸盖水套------节温器-----散热器进水软管-----散热器-----散热器出水软管------水泵
28.润滑系的功用是什么?润滑方式有哪几种?                          功用:在发动机工作期间,
将数量足够的洁净的润滑油输送到全部传动件摩擦表面,并在摩擦表面形成油膜,实现液体润滑,减少摩擦阻力,降低功率消耗,减轻机件磨损,以达到提高发动机可靠性和耐久性的目的。
润滑方式:压力润滑,飞溅润滑,润滑脂润滑。
29.润滑系主要由哪几个零部件组成?各自的作用是什么?
机油泵:保证润滑油在润滑系统内循环流动,并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油
机油滤清器:用来滤除润滑油中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物
冷却器:用来降低润滑油的温度
油底壳:存储润滑油的容器
集滤器:用来滤除润滑油中粗大的杂质,防止其进入机油泵
30. 点火系的功用是什么?传统点火系由哪几部分组成?
  功用:在发动机的各种工况和使用条件下,在汽缸内即使,准确,可靠地产生电火花,点燃可燃混合气,使汽油发动机实现做功。
传统点火系组成:点火开关,点火线圈,分电器,电源,火花塞。
31.汽车发动机的点火系统中的两套点火提前调节装置分别是什么?
真空点火提前调节装置,离心点火提前调节装置。
32. 什么是点火提前角?影响点火提前角的因素有哪些?
  点火提前角:从点火时刻起,到活塞运动到上止点,这段时间内,曲轴转过的角度。
  影响点火提前角的因素:发动机转速,可燃混合气燃烧速度。
33. 什么是发动机的起动?起动方式有哪几种?
发动机的起动:发动机的曲轴在外力作用下开始转动,到发动机自动地怠速运转的全过程称为发动机的起动过程
起动方式:人力起动,电力起动机起动和辅助汽油机起动
34. 起动机的组成是什么?它的传动机构的作用是什么?
    发动机的组成:直流电动机,传动机构,控制机构。
传动机构的作用:
1. 在发动机启动时,将驱动齿轮与点枢轴连成一体,使发动机启动。
2.在发动机启动后,驱动齿轮转速超过电枢轴转速时,将驱动齿轮和电枢轴脱开,防止电动机超速。
35.离合器有哪些主要功用?摩擦离合器由哪些部分组成?
36.单片周布弹簧离合器的动力传递路线。
37.膜片弹簧离合器的结构。
38.扭转减振器的作用、结构和工作原理。
39.三轴式变速器的结构和各档位动力传递路线。
40.三轴式变速器的主要润滑方式是什么?
41.锁环式惯性同步器的构造和工作原理。
42.变速器操纵机构中的安全装置有哪些?其工作原理和作用分别是什么?