货车尺寸
1.2.5吨 货车(厢式/板车)                      35吨 货车(厢式/板车)
尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸:        长17.5米×宽2.4米×高2.7米
实际载重量:3吨/12立方米                    实际载重量:35吨/110立方米
车型:东风                                      车型:解放
 
2.3.5吨 货车(厢式/板车)                       25吨 货车(厢式/板车)
尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米                尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量:5吨/30立方米                      实际载重量:25吨/60立方米
车型:威铃                                    车型:解放
 
3.28吨 货车(厢式/板车)                     35吨 货车(板车)
尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米              尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米
实际载重量:28吨/80立方米                    实际载重量:35吨/80立方米
车型:解放                                      车型:解放
 
4.8吨 货车(冷藏车)                        40吨 货车(板车)
尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米                尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米
实际载重量:8-10吨/45立方米                  实际载重量:80吨/96立方米
车型:解放                                    车型:斯太尔
 
5.8吨 货车(行李托运)                      集装箱
尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米              尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米
最高载重量:3-5吨                            最高载重量:25-30吨/85立方米
车型:东风                                  车型:解放
 
6.危险品车
尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米
最高载重量:8-10吨
车型:解放
4章 货车车身结构及其设计
§4-1  概  述
4.1.1、货车的分类
货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。
货车分类
定  义
示 意 图
普通货车
一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的货车
多用途货车
在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车
全挂牵引车
一种牵引牵引杆式挂车的货车。
它本身可在附属的载运平台上运载货物。
越野货车
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。
专用作业车
在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等
专用货车
在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如:罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等
表4-1  货车分类、定义及其示意图
此外,人们根据日常生活和工作中的不同需要,还将货车按以下几种形式进行了分类:
驾驶室结构分为长头式货车、短头式货车、平头式货车、双排座货车、卧铺式货车、偏置式货车等。
车箱结构分为栏板式货车、厢式货车、油罐车、自卸车、汽车列车等。
按载重量分为轻型货车(3.5t以下)、中型货车(4-8t)和重型货车(8t以上)。
4.1.2、货车车身结构特点
1.驾驶室结构特点
货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式:
(1)长头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前部,见图4-1a);
(2)短头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前下部,见图4-1b);
(3)平头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的下部, 见图4-1c)。
此外,还有一种偏置式驾驶室,见图4-2,这种驾驶室偏置于发动机的一侧,它是平头式或长头式驾驶室的一种变型。
a)
b)
c)
图4-1 货车驾驶室的结构类型
a) 长头式东风大货车报价  b) 短头式  c) 平头式
图4-2 偏置式驾驶室
2.车箱的结特点
货车车箱主要可分为两大类,一类是通用车箱,另一类是专用车箱。通用车箱一般可分为平板车箱、低栏板车箱、高栏板车箱和小吨位自卸车箱等,图4-3所示为几种常见的通用车
箱。专用车箱的种类较多,可大致分为厢式车箱、罐式车箱、自卸车车箱和集装箱等,图4-4所示为几种常见的专用车箱。
a)
b)
c)
图4-3 通用车箱
a) 平板货车  b) 低栏板货车  c) 高栏板货车
a)
b)
c)
图4-4专用车箱
a) 冷藏车  b) 油罐车  c) 集装箱运输车
通用车箱主要用于运输一些装卸方式简单、环境要求不高及周转次数少的货物,如运输木材、煤炭、布料和粮食等。
专用车箱主要用于运输通用车箱不宜运输的货物,比如,易损的日用百货、食品等可采用厢式车箱运输,液态的化学品、燃料等可采用罐式车箱运输,而需要跨国远途运输的货物则采用集装箱最为方便。