路虎极光进水后防盗系统无法认证故障诊断与排除
作者:李汉
来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2018年第04期
路虎极光图片
        摘要:一辆路虎极光进水后系统故障灯常亮,经过初步检查为防盗系统故障。本文重点学习防盗系统工作原理,描述根据故障现象进行逐步排除的过程。
        关键词:防盗系统;控制模块;遥控器
        中图分类号:U471.1 文献标示码:A
        一辆路虎极光在涉水后,车主反映车辆遥控器不能使用,无钥匙进入不可用,但是车辆可以挂2挡,也可以起动发动机,系统故障灯常亮。
        故障车辆进店后,进行初步故障现象确认如客户所说,仪表盘上防滑、ABS、DSC故障灯点亮,仪表提示HDC不可用,稳定性系统不可用。据了解,该车为涉水车,更换过全车线束、发动机线束、仪表线束、空调线束、中央接线盒CJB、牵引力控制单元TCS、触摸屏控制单元TSD、音响控制单元ACM和音响放大器控制单元AAM。使用SDD读取故障码如下:BIB33-81-目标识别码传输故障;U001-87-ABS高速CAN总线计数器错误故障;UO011—87-IPC中速CAN总线故障(图1)。根据故障现象和读取故障码提示,翻阅维修手册,了解该车防盗系统原理。
        1路虎极光防盗系统原理
        该车型为2016款Evoque L538,行驶里程为19881 km,搭配2.0 GTDI发动机,9速手自一体变速器。2016款国产路虎极光2.0车型的车身防盗系统组成有:车门控制单元、CAN线、驾驶员车门控制单元、门锁、超声波传感器、前顶置控制台、防盗天线系统控制单元、电池报警器、无钥匙车辆控制单元KVM、射频接受器和车身控制单元。关闭4个车门和前后舱盖,按1次上锁键即进入被动防盗模式,这时防盗系统只监测4个车门和前后舱盖的状态,如果被非法打开,则报警器发出警报;如果连续按2次上锁键(2次时间间隔不超过3s),则进入主动防盗模式,不仅监测4个车门和前后舱盖的状态,还同时监测车辆的姿态和车内的变化,如发现异常立即启用报警喇叭,此状态又叫做双重锁定功能,此时也无法从车内打开车门(图2)。