汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。
一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。
理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。
汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。
一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。
直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6
一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。
理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。
汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。
一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。
直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6
结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！
排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
目前，排量大小设置三档；微型（汽缸容量小于1升，普通（汽缸容量大于或等于1.0升、小于1.6排量汽车2.2升），高级（汽缸容量大于或等于2.2升）轻型越野车（汽缸容量小于2.4升）．
汽车的排量问题
很多人说实在的不是很清楚汽车的排量到底是什么，或者说对发动机排量的认识是模棱两可。就是自己买车的时候也是不知道自己需要或者说不太清楚自己要买的车的排量是多大，自己对自己要买的车的发动机的排量没有一个直观的印象。所以，在买车的时候我想还是把自己想买的车的排量搞清楚为好。
我不是机械方面的专家，我只是从我自己的主观认识来分析一下。我们大家都知道，现在俗称发动机的汽缸容量为排量，也就是我们常说的1.6L、1.8L、2.0L等。L为容积单位，也
目前，排量大小设置三档；微型（汽缸容量小于1升，普通（汽缸容量大于或等于1.0升、小于1.6排量汽车2.2升），高级（汽缸容量大于或等于2.2升）轻型越野车（汽缸容量小于2.4升）．
汽车的排量问题
很多人说实在的不是很清楚汽车的排量到底是什么，或者说对发动机排量的认识是模棱两可。就是自己买车的时候也是不知道自己需要或者说不太清楚自己要买的车的排量是多大，自己对自己要买的车的发动机的排量没有一个直观的印象。所以，在买车的时候我想还是把自己想买的车的排量搞清楚为好。
我不是机械方面的专家，我只是从我自己的主观认识来分析一下。我们大家都知道，现在俗称发动机的汽缸容量为排量，也就是我们常说的1.6L、1.8L、2.0L等。L为容积单位，也
就是我们常说的1升。1L为1000毫升。我们去医院看病输水常说输多少CC水就是说输多少毫升的水，CC是英文毫升的缩写。打点滴用的标准盐水瓶是500CC，也就是0.5L。那么我们就可以想象你自己的车辆的发动机的排量是多大了。1.6L排量的发动机也就是3个标准盐水瓶稍多一点大的容积。那么，1.6L除上4（一般4汽缸发动机），一个汽缸的容积就是400毫升，也就是400CC,不到一个标准盐水瓶的容积，大家可以一个医院输水瓶比划一下看看。
是不是可以说，排量大的发动机肯定要比排量小的发动机功率大呢？答案是否定的。因为发动机的功率除了容积的差别以外，还与发动机的进气压力和发动机的转速有关。前者就是现在流行的发动机进气涡轮增压，后者是发动机的转速。我们大家熟悉F1方程式赛车，其发动机排量仅为3.0L,但因强力增压，而且转速一般在10000转/分钟，最高达18000转/分钟，所以，F1的发动机的功率达到了800～900马力。比我们民用的3.0L的发动机功率要大了6～7倍。
是不是可以说，排量大的发动机肯定要比排量小的发动机功率大呢？答案是否定的。因为发动机的功率除了容积的差别以外，还与发动机的进气压力和发动机的转速有关。前者就是现在流行的发动机进气涡轮增压，后者是发动机的转速。我们大家熟悉F1方程式赛车，其发动机排量仅为3.0L,但因强力增压，而且转速一般在10000转/分钟，最高达18000转/分钟，所以，F1的发动机的功率达到了800～900马力。比我们民用的3.0L的发动机功率要大了6～7倍。
附表：1
合作经营协议书
甲方：
乙方：
经甲乙双方友好协商，就中石油煤层气保德区块地面工程合作经营事宜，自愿达成如下协议，以资信守：
一、合伙宗旨：共同合作、合法经营、利益共享、风险共担。
二、合作经营项目：中石油煤层气保德区块地面建设工程。
三、合作经营地点：山西省保德县。
四、出资金额方式：期限垫付。
1、甲方以现金方式出资200万元；乙方以现金方式出资200万元（主要用于补足前任合伙人撤资款项）。
2、合同签订之日乙方向甲方交付100万元投资款，剩余100万元乙方须在2012年3月31日前全额到位。
3、2012年3月31日前应付前任合伙人撤资的17万利息，双方各承担8.5万元。
4、乙方垫付2012年2月开工前期全部费用。（回款前）
五、股份划分：甲方 % 、 乙方 %。作为确定盈余分配和债务承担的基础。
六、合作期间甲乙双方的出资为双方共有资产，不得随意请求分割。
七、甲乙双方的任何一方原则上不得中途退撤，任何一方在不给合作事务造成不利影响的前提下可以退出，但须经双方协商认可。
八、甲乙双方的分工、权力与义务：
1、甲方为合作项目的负责人，全面负责合作业务的日常经营与管理，重点负责商务活动及工程的回款工作。费用不得超过工程总额的10%。
2、乙方负责合作项目的生产，施工、安全工作。
3、以甲方公司的名义，在保德县与当地银行开设账户，双方各留印鉴、共同管理。乙方负责施工过程中的财务工作，对于涉及财务、账目以及借款、还款、日常投资等资金使用事项在超过 元额度（ 元以下的应各自记账留存凭证定期对账），应许甲乙双方协商一致方可进行。同时，甲乙双方都有对财务账目的监督权利。
九、盈余分配与债务承担：
合作双方共同经营，共同合作、共担风险、共负盈亏。
十、合作任一方违反本协议导致合作损失的，应当对另一方承担。
本协议未尽事宜，双方协商解决。
本协议一式 2 份，甲乙方各执一份，经甲乙方签字画押后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
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