自动挡汽车驾驶技巧大全
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间
自行切换，无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力
像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减
少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡
位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮
带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也
容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
5、轻踩油门。眼光放远，用预见性思维开车，少踩制动踏板。
6、行驶途中熄火时，轻踩刹车，挂入N档，点火后再挂入D档。
自动挡车其实不是“傻瓜车”
和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实，
自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，
不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。
别克自动变速箱1 起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰
鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀
提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，
车辆加速感觉也更顺畅。
2 不能空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前
或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。
3 长时间等红灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制
动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
4 停车挂P挡拉手制动
很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不
拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但
不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手制动。
5 拖车时应将驱动轮抬起
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速
度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里
以内。
6 P或N以外挡位不启动
有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新
手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器
上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位
误启动时使汽车往前蹿。
汽车自动变速箱的简单介绍
油价飙升，让不少有车族心痛不已，尤其是开自动挡车的朋友，更担心费油给自己带
来额外的支出。其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，能坚持并使用得当，自动挡
车也能省油。
1 一般的自动挡轿车，都有P挡停车挡、R挡倒车挡、N挡空挡和D挡前进挡，要注
意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在
D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
2 短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车
时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车
时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。
3 起步加速时，不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速
箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐
进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
4 使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到
高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
5 多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速
将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
6 大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且
这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情
况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢?
自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档, 还有的在变速箱上有个雪花的按键如别
克的赛欧等、OD OFF按键等。 S表示运动模式sport在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时
机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这
个会造成油耗增加。 L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱
会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档
起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 OD OFF按键表示的是最高
档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位4速变速箱4档就
已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1---2档
如别克车系用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N这三个档是自动档车必
有的之外，前进档就是一个D档如一汽马自达6，其他档位的功能可以通过手动模式来一
一实现。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。