海银财富：汽配供应链——资本寒冬下的新热门
随着行业需求的不断增加和资本加码，汽配供应链成为最受关注的领域之一。
1、行业规模不断累积
2017年9月汽车销量
数据来源：爱分析
根据爱分析统计数据，2014-2016近三年我国汽配行业市场规模的增速平均值为12.19%，按照未来几年保有量增速将维持在这一水平预估，2019年，国内汽配行业市场规模将突破5000亿，2020年可达6400亿元。
数据来源：公安部交通管理局
从汽车保有量数据来看，庞大的汽车保有量也将支撑汽配供应链市场的长足发展。根据公安部交通管理局数据，2017年底，中国汽车保有量达到2.17亿辆，增速仍保持10%以上，未来汽车保有量还将保持快速增长。中国庞大的汽车保有量，产生了巨大的维修保养、汽车美容、汽车保险、汽车用品等多元化服务需求。随着汽车销量增速的放缓，深度开发和挖掘后市场产业价值成为汽配市场发展的重点，利于行业更加细分化发展。未来随着中国汽车保有量的稳步提升和汽车车龄的增加，消费者对于养护和维修将有更强的需求，汽配供应链行业规模将进一步增长。
2、商业模式：汽配和全链条的结合
我国汽配行业产业链主要有四大参与方：生产商、分销渠道、零售终端和消费者。近几年汽配行业涌现出很多创新公司，切入点也各有差异。康众汽配、途虎等是直接切入交易环节；好快省则是通过给汽修厂提供SaaS软件服务反向切入汽配交易；掏掏汽配通过平台撮合模式在做寄售业务，未来也会切入交易；车通云则是通过汽配SaaS在做配件信息查询，交易业务已经在做布局。
开思汽配在串联整个链条的同时开拓思路，通过数据切入万亿级的汽车后市场。其CEO江永兴认为，如果一开始就以自营的形式去做，即使5亿甚至10亿的库存，从杠杆的角度来说，不足以撬动整个市场。
开思投入了大量的精力在产品的技术研发上，并且通过数次迭代来优化用户体验。自2015年成立至今，开思已累积投入近3亿用于技术研发，获得90多项核心专利。开思智能搜索引擎和VIN码解析器，让专业性极强的配件电子目录变成会打字就能使用的简单工具；手机版APP，让手机精确件更简单；与配件供应商库存实时对接，很多常用件实现一秒自动报价，减少了人工报价的工作量等等。截止目前，开思已覆盖奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、保时捷、沃尔沃等近20个汽车品牌、300多家优质源头供应商。
3、资本寒冬下的热门
随着移动互联网创业逐渐稳定，投资人逐渐将目光转向2B业务的产业互联网。汽配市场容量巨大，但拥有核心能力的玩家很少，具有潜在爆发能力。汽配供应链项目是资本寒冬下的热门。2019年多家汽配供应链及后市场服务的企业获得了融资：
10月，中国汽车后市场领军企业开思宣布，已完成8000万美元C1轮融资。开思成立四年来，获得复星锐正、顺为资本等知名投资机构的青睐；
9月，汽配供应链服务商车通云宣布完成C+轮融资，本轮融资领投方为东方弘泰资本，大钲资本跟投；
9月，汽车后市场全车件领域服务平台“个件”宣布完成千万级人民币天使轮融资；
8月，中国汽车后市场行业领先的汽配供应链平台“快准车服”宣布正式完成总金额为6000万美元的B轮融资；
6月，汽车配件B2B交易平台好汽配宣布完成6000万美元的D轮融资。好汽配创始人兼首席执行官陈曦表示：“本轮融资将加速好汽配业务的地区覆盖，加速上下游的整合，同时立足于中国制造布局海外业务。”