A. 两部飞行管理和引导计算机(FMGC)和两部多功能控制和显示组件(MCDU)
B. 一部飞行控制组件(FCU)和两部飞行增稳计算机(FAC)
C. 以上都对
2. 有两种飞行引导方式:管理引导和选择引导,哪种方式优先? ( A )
A. 选择引导
B. 管理引导
C. 同等优先权
3. FMGC的功能是: ( C )
A. 飞行引导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行引导
4. FMGC的正常操作是: ( C )
A. 一次只有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
A. 一次只有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
6. FMGC单一方式工作时: ( A )
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
7. 在管理飞行中,速度/马赫转换: ( A )
A. 是自动的
B. 必须由机组建立,并只在爬升阶段
C. 必须由机组建立,爬升和下降阶段均可
A. 是自动的
B. 必须由机组建立,并只在爬升阶段
C. 必须由机组建立,爬升和下降阶段均可
8. MCDU页面里的绿是什么意思? ( B )
A. 表示飞行员可修改的数据
B. 表示由FMGC产生的数据,机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
A. 表示飞行员可修改的数据
B. 表示由FMGC产生的数据,机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
9. MCDU页面的琥珀方格表示什么意思? ( C )
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. FM工作要求的最低数据输入
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. FM工作要求的最低数据输入
10. FMGC的基本位置是如何确定的? ( C )
A. 由三部惯导中的两部最准确的位置的平均值确定的
A. 由三部惯导中的两部最准确的位置的平均值确定的
B. 通过使用VOR,DME和ADF数据,进行无线电更新确定
C. 由三部ADIRU的平均位置确定的
C. 由三部ADIRU的平均位置确定的
11. 飞行管理和引导系统所使用的飞行包线限制速度由谁计算?奇瑞a32011 ( B )
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
12. 飞行计划的建立使用: ( C )
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
13. 垂直飞行航径的垂直航路点指的是: ( C )
A. 导航数据库中固有地理位置的点
B. 由空管强加的点
C. 没有固定地理位置但受大气点影响的点
A. 导航数据库中固有地理位置的点
B. 由空管强加的点
C. 没有固定地理位置但受大气点影响的点
14. 何时飞行计划得到优化? ( C )
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
15. 在管理的下降剖面,FMGC的飞行引导部分给出优先权予: ( C )
A. 推力级别
B. 目标速度/马赫数
C. 下降航迹
A. 推力级别
B. 目标速度/马赫数
C. 下降航迹
16. 导航数据库包含各种导航标准数据,如导航设备,航路点,航路信息,等待航线,机场,跑道,程序,公司航线,备降场等等,航空公司多少天更新一次? ( A )
A. 28
B. 30
C. 45
17. 以下说法哪种正确? ( C )
A. 独立方式是当出现较大的差异(数据库不兼容,操作编程不兼容等)系统自动选择这种降级方式,两部FMGCS分别工作,与驾驶舱内同侧的外围设备相连
B. 独立方式时每部MCDU只向同侧的FMGC发送数据信号,并且只影响同侧的EFIS和RMP( 无线电管理面板)
C. 以上都对
18. MCDU草稿行上出现“INDEPENDENT OPERATION”时,出现了什么情况? ( A )
A. 独立工作方式
B. 双套方式
C. 单套方式
19. 如果MCDU显示白信息“OPP FMGC IN PROCESS”(对侧的FMGC工作),表示: ( B )
A. FMGC1失效。
B. 一部FMGC失效
C. FMGC2失效
20. ND显示琥珀信息“SELECT OFFSIDE RNG/MODE”(选择对侧的距离圈/方式)时处于什么工作方式? ( C )
A. 独立方式
B. 双套方式
C. 单套方式
21. 在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示: ( C )
A. 起始页面
B. 数据检索页面
C. 飞机状态页面
22. 为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据? ( C )
A. DME,VOR或ILS系统
B. 三个ADIRS
C. 以上都对
23. 当前飞行计划何时被清除? ( C )
A. 飞行员调出飞机状态页面
B. 着陆时机轮接地
C. 落地后,飞机已在地面30秒
24. 在进近阶段,管理的速度目标是由谁计算出的最小地速目标? ( B )
A. FMGS的飞行管 理(FM)部分
B. FMGS的飞行引导(FG)部分
C. MCDU
25. 在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为: ( B )
A. 推力限制,速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置对应的推力
A. 推力限制,速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置对应的推力
26. FMGC 是如何计算进近速度(VLS、VAPP、F、S、绿点)的? ( C )
A. 使用性能模型和预测的着陆重量(LW)
B. 使用性能模型和在过渡到进近阶段时的当前重量
C. 以上都对
27. 备降场预测基于: ( C )
A. 如果航路距离小于200NM,默认的巡航高度为FL220
B. 如果航路距离小于200NM,默认的巡航高度为FL310
C. 以上都对
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