吉利新标《新能源汽车充电技术》习题及答案
项目一概述
1.充电模式4采用带控制导引功能的直流供电设备；直流供电设备需固定连至电网。
2.充电模式3应具备剩余电流保护装置；采用单相供电时，电流应不大于32A；采用三相供电时，电流应不大于  63  A；采用三相供电时，电流大于  32  A时应采用方式C。
3.根据地面式换（充）电结构区别又可以分为，一体式充换电站与子母式电池更换站两种。
4.采取地面换电方式有利于动力蓄电池维护，提高动力蓄电池使用寿命和节约车主时间，但对车辆及动力蓄电池更换设备提出了更高的要求。
5.以吉利EV450车型为例，其交流充电连接装置主要包括交流充电接口、充电指示灯、充电线束、车载充电机插接器或者随车充电设备等组成。
6.直流充电系统主要由直流充电桩、直流充电、直流充电口（带高压线束）、动力蓄电池、低压蓄电池、  BMS  、辅助电池以及各种高压线束和低压控制线束等组成。
7.整车在上锁的情况下，交流充电口盖打不开，只有在整车解锁后，按压交流充电接口盖板左侧，才可以打开交流充电盖。
项目二充电控制系统的装调与测试
学习情境一充电控制系统整车装调与测试
任务一交流充电系统的整车装调与测试
1.帝豪EV450车载充电机插件功能定义，按照功能分为三类，第一类为冷却液插件，包括一个进水口插件和一个出水口插件。第二类为高压插件，插件颜为橙，主要包括动力电池插件、  PTC插件、电机控制器插件和交流充电插座插件。第三类为低压插件，插件颜为
黑。
2.根据所学知识，将帝豪EV450车载充电机插件名称填入下图方框中。
项目二充电控制系统的装调与测试
学习情境一充电控制系统整车装调与测试
任务二直流充电系统的整车装调与测试
1.帝豪EV450的直流充电系统由直流充电接口、直流充电高压线束和动力电池组成，直流充电接口在车辆的左后部，由一个盖板覆盖，从车内将直流充电接口盖板拉开后，盖板弹开，可看到直流充电插座固定在车辆壳体上。直流充电插座与直流充电高压线束连接，直流充电高压线束连接直流充电插座和动力电池。
2.根据所学知识，将相应的名称填入下图方框中。
项目二充电控制系统的装调与测试
学习情境二充电设备总成装调与测试
任务一随车充电总成的装调与测试
1.帝豪EV450随车充电总成随车配备，可在车辆后备箱内到，主要在没有交流充电桩也没有直流充电桩的场景下使用。随车充电总成可使用家用220V电压，通过车辆交流充电接口为车辆充电。随车充电总成由三脚充电插头、充电指示灯、充电和充电线缆组成。
2.根据所学知识，将帝豪EV450随车充电总成的组成部件名称填入下图空白处。
项目二充电控制系统的装调与测试
学习情境二充电设备总成装调与测试
任务二交流充电桩总成的装调与测试
1.本交流充电桩电气原理图以    AC控制盒为中心，将充电桩各电气组成部件连接在一起，门控开关、急停开关、断路器、接触器等接AC控制盒的输入端，充电接AC控制盒的输出端，显示屏、状态指示灯等接AC控制盒的上端接线柱。
2.根据所学知识，将恰当内容填入下图方框中。
项目二充电控制系统的装调与测试
学习情境二充电设备总成装调与测试
任务三车载充电机总成的装调与测试
1.帝豪EV450车载充电机采用全隔离设计。模块控制部分与输入、输出主电路全隔离设计，这样可以有效地保证当由于外部因素对模块的输入、输出部分产生过电压时，模块内部控制电路不会损坏；采用了防逆流保护措施，这样可以有效的防止了各种故障运行状态时电流倒灌现象，有效地保护了系统和模块，