UTQG解释：
UTQG（ Uniform Tire Quality Gradings）是美国交通部对轮胎的磨耗、牵引和耐高温三个性能制定的级别标准。它仅适用于轮辋直径等于或超过13英寸的乘用车轮胎，但是不包含冬季胎。
磨耗（TREADWEAR）： 磨耗级别指数是对轮胎在特定的政府部门的测试场地内，在可控制的条件下进行测试，对比磨耗程度进行评估。
例如： 磨耗指数150，该轮胎对应于在政府试车场进行测试，设定磨耗能力值为100的轮胎，其磨耗能力为等同于磨耗能力值为100的轮胎至磨耗能力值为100的轮胎的一倍半。
轮胎相应的性能取决于它们被使用的实际条件。然而，也有可能因为驾驶习惯，保养和不同路面条件，气候影响有所区别。
冬季轮胎牵引（TRACTION）： 牵引级别，从最高到最低为：AA; A; B 和C。这样定级代表轮胎在政府部门指定的柏油和水泥路面，其路面湿滑情况，可控制条件下的停车能力的测量。标记C的轮胎牵引性能可能很差。警告：轮胎牵引级别的认定是基于直路刹车的测试条件，不包含加速，转弯，打滑和坡道牵引特性。
温度（TEMPERATURE）： 温度级别分为A（最高），B和C，代表轮胎在指定的室内研
磨耗（TREADWEAR）： 磨耗级别指数是对轮胎在特定的政府部门的测试场地内，在可控制的条件下进行测试，对比磨耗程度进行评估。
例如： 磨耗指数150，该轮胎对应于在政府试车场进行测试，设定磨耗能力值为100的轮胎，其磨耗能力为等同于磨耗能力值为100的轮胎至磨耗能力值为100的轮胎的一倍半。
轮胎相应的性能取决于它们被使用的实际条件。然而，也有可能因为驾驶习惯，保养和不同路面条件，气候影响有所区别。
冬季轮胎牵引（TRACTION）： 牵引级别，从最高到最低为：AA; A; B 和C。这样定级代表轮胎在政府部门指定的柏油和水泥路面，其路面湿滑情况，可控制条件下的停车能力的测量。标记C的轮胎牵引性能可能很差。警告：轮胎牵引级别的认定是基于直路刹车的测试条件，不包含加速，转弯，打滑和坡道牵引特性。
温度（TEMPERATURE）： 温度级别分为A（最高），B和C，代表轮胎在指定的室内研
究所可控制条件下对其抗热和散热能力的测试。持续高温能使轮胎的材料退化和减短轮胎寿命，超常的高温会使轮胎突然丧失功能。 C级轮胎对应的标准是所有乘用车胎的性能水准必须达到联邦汽车第109号标准。 B级和A级轮胎代表在实验室内测试的轮胎性能水准高于法定的最低标准。警告：温度级别的设定是在轮胎正常气压下和未超载状态下所设定的标准。超速，气压不足或超载，以上情况单独发生或同时发生都会导致热度产生并有可能使轮胎功能丧失。
示例：TREADWEAR 300 TRACTION A TEMPERATURE B
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