轮胎术语
A
安全性能 safety performance
轮胎在标准规定的使用条件下行驶,不破损,不影响驾驶操纵的性能。
安全轮胎 run-flat tyre
    又称跑气安全行驶轮胎,是指因机械损伤而跑气,但仍然能以较高速度安全行驶一段较长距离的轮胎的统称。属于这一类轮胎的品种很多,可以说各主要公司所研制的产品都各有特,但共同点都是无内胎和低断面的,且胎内多半采用密封剂,需配备特殊轮辋的也不少,有的还带泄气报警装置。大致有以下几种:跑气后能均衡塌于轮辋支撑物上的轮胎,如悬臂(LXX)轮胎,全动(Denovo)轮胎及折叠轮胎:跑气后靠胎侧刚性支持的轮胎,如增强胎侧轮胎、双重轮胎及三角断面轮胎等;带海棉层充气轮胎。多腔轮胎实际上也属于这种。
暗沟 peaking
  一般由于缓冲胶局部缺胶后由于相邻部位流失胶过多引起的一种轮胎缺陷。
凹沟 channeling
轮胎肩部之打磨面为胎面胶所不能覆盖的部分。
B
摆振 (发飘)  shimmy
  轮胎沿垂直于地面轴线方向的横摆运动。
白圈轮胎 tyre with white stripe line
  又称白线轮胎,指在胎侧部有一道白窄带的轮胎。白圈仅是一种装饰图案,白胶料增加成型难度,成本高,仅用于轿车轮胎。
白胎侧保护性涂料 white sidewall protective paint
  一种特殊的可洗涤的彩漆。在新胎入库前涂于胎侧,用于保护白胎侧在库存时不受污染,
并防止其变。
包边胶 tie-in stripe
  包覆在钢丝帘布层和带束层两端的胶片。
包封套 envelop
在预硫化胎面翻新工艺中,采用的一种特制环形密封胶套。
薄膜理论 membrane theory
    将充气轮胎胎体看作为弯曲而无刚性的薄膜来进行轮胎计算分析的理论。其特点是计算简单、容易掌握,并且计算结果较接近充气轮胎的实际情况,并常用于计算轮胎充气平衡形状。
保留生产轮胎 reserved old series of tyre
  准备淘汰而暂时允许生产的轮胎。
爆破  blow out
轮胎局部胀裂损坏的现象。
爆破压力  burst pressure
在水压作用下,引起轮胎爆破时的压力。
崩花 chunking
    轮胎使用中,由于异物的碰撞、切割使花纹块或花纹条局部缺损的现象。
标准轮辋  standard rim
又称推荐轮辋。在各种使用条件下,能与轮胎获得最佳配合,充分发挥轮胎性能的轮辋。在国际上一般指为美国或欧洲轮胎轮辋协会所承认的轮辋。
标准深度胎面花纹轮胎 regular tread tyre
  根据美国“轮胎和轮辋协会”规定,按胎面花纹深度,工程机械轮胎氛围标准花纹、深花纹
和超深花纹三种,若标准花纹深度为100%则后两者为150%250%。三者使用寿命只比为100%160%270%,这是由于三者胎面厚度,使用要求、场合不同。
标准负荷和气压 standard loads and inflations
  轮胎工业部门根据最佳使用效果,对于不同类型论和不同使用条件所推荐的负荷和气压并标志在轮胎胎侧上。
标志不清 unclear marking
外胎、内胎和垫带上的轮胎标志和字迹模糊不清的现象。
表面缺陷 apprearance defect
    指橡胶制品的表面出现的不符合设计要求的缺陷。通常是因为橡胶表面与硫化模型间残存有空气、填料不足或橡胶流动性欠佳所致。
表面损伤 surface damage
外胎、内胎、垫带、气门嘴表面的机械或其他损伤。
表面不平 surface roughness
外胎、内胎和垫带表面局部粗糙和出现不应有的凹凸痕迹。
补强材料 reinforcing matererial
    加入橡胶胶料中能使橡胶制品的力学性能显著提高的材料,如炭黑、二氧化硅、纤维、织物和钢丝等统称为补强材料。
补胎胶 tread gum
    一种橡胶胶料。补胎时用以填补胎面部分所缺的橡胶。
半鼓式成型机头 semiflat drum
成型机头(或成型鼓)的一种。是相应于胎圈部分不向内缩的机头。只适用于成型单钢丝圈的外胎,如轻型轿车胎。
半光胎面 semi-smooth tread
    外侧无花纹,内侧有宽而深的横向花纹的胎面。因外侧无花纹,耐切割,耐刺扎性能好;外侧花纹沟槽深,牵引性能良好。适用于多岩石的场地。
半深式轮辋 semi-drop centre rim
底面稍低于胎圈座的轮辋。主要适用于着合直径比较小(一般为15-16in)的轻型载重轮胎。
爆破试验 blow text
    是承压制品使用性能方面重要的考核方式,如轮胎,胶管等制品都有水压爆破试验。
憋气损坏 deflation damage
    轮胎在无气压下行驶造成的损坏,从而导致胎体帘线松散或完全断裂。这种损坏的轮胎不能修补。
C
裁断  cutting
按规定的尺寸和角度裁切成部件的工艺过程。
层数  number of plies
外胎胎体帘布层的实际数。
层级 ply rating (PR)
轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标记。它不一定代表帘布层的实际数。
层状结构钢丝帘线 layer constructions steel cord
钢丝呈层状排列的帘线,具有耐屈挠、耐压缩疲劳、拉伸强度高、与橡胶着合力高、粘合保持性好及节约成本等优点。
成型 building
按施工标准表将具一定尺寸和形状的各部件,组合成胎胚的工艺过程。
成型鼓 build drum
  制造充气轮胎时,用于装配各种轮胎部件的鼓状装置。
超压  over inflation
轮胎内压超过额定值。
尺寸超标准 oversizing
轮胎外缘尺寸超出标准规定的范围。
尺寸偏差试验 run-out test
冬季轮胎
轮胎装在标准轮辋上,充以规定气压在固定旋转轴上转动一周,测定尺寸偏差的实验。(偏心试验,跑偏试验)
尺寸增长系数  dimensional growth factor
轮胎使用胀大后的最大充气尺寸与新轮胎最大充气尺寸的比值。
尺寸系数 size factor
在试验轮辋上测得的轮胎充气断面宽和外直径之和。
冲击内裂 bruise break
    轮胎在行驶中,由于冲撞异物,而造成胎里裂口。
充气轮胎  pneumatic tyre
内腔需要充入压缩气体或液体,并能保持内压的轮胎。分为有内胎轮胎和无内胎轮胎
充气内压 inflation pressure
轮胎在使用环境温度下,按标准充入气(液)体的压力,不包括轮胎在使用中所增大的内压。
充分硫化 tight cure
    为使胶料获得良好的拉伸强度和高弹性而进行的充分适宜的硫化。
刺穿  puncture
 轮胎在行驶中,被尖锐物扎穿。
刺穿报警装置  puncture alarm
轮胎被扎穿后,由于急速泄气,用以警告车辆驾驶员的电子显示与蜂鸣装置。
侧抗尖叫声 cornering sqteal
具有侧向偏离角的轮胎,滚动时,轮胎与路面间发生的噪声。
侧向尺寸偏差  1ateral run-out
轮胎胎侧与垂直于固定轴线的中心平面之间最大与最小尺寸之间的差值。
侧向力偏移  1ateral force deviation (LFD)
侧向力变量的积分平均值。(角度效应;转向层效应)
侧向力  lateral force
承受载荷的轮胎,在恒定半径下转动,所产生的与车轮旋转轴子行方向的力。
侧向力变量  1ateral force variation (LFV)
承受载荷的轮胎,在恒定半径下转动,所产生侧向力的波峰与波谷之差。
(侧向力变动)
侧向稳定性  lateral stability
轮胎具有受到侧向力干扰,保持稳定的性能。
侧滑角 side slip angle
    又称偏离角。系指车辆行驶过程中,轮胎中心平面或轮胎行驶的实际轨迹与车辆行驶方向之间的夹角。
穿洞尺寸 brealthrough size
打磨好后洞口底部的尺寸。
出沟 channelling
外胎、内胎和垫带表面出现不应有的局部沟痕。
重皮 repeat shin
外胎、内胎、垫带表面的胶层局部重叠分层的现象。
超低断面轮胎 super low section tyresuper low profile tyre
    轮胎断面高宽比低于0.82的充气轮胎
超低压轮胎 super low pressure tyre
    指充气压力在147.1kPa以下的充气轮胎。这种轮胎适宜在沼泽,疏松的雪地等软地面使用。
超宽基轮胎 super-wide base tyre
    在不改变对应窄基轮胎充气外直径和断面高度的情况下将断面大大加宽的轮胎。其断面
高宽比约为0.650.75。主要应用于一些要求承载、牵引、稳定和越野性能更高的工程机械和自卸承重车上。
常压轮胎  atmospheric pressure tyre
  轮胎内压与大气压力相等的轮胎。
传统胎面翻新法 traditionl retreading process
    指多年来沿用的翻胎法。程序包括:入厂检验、大磨、第二次检验、损伤部位的切割和修理、喷刷胶浆与干燥、贴胶、硫化、成品修饰与检验,平衡试验等。
擦胶 frictioning
    压延作业的一种,是布和胶料同时通过压延机上以不同线速度回转的两辊筒之间,以把胶料擦入织物空隙的作业。优点是:胶料能渗入织物组织内部,附着力高。
长胎趾 long toe
    新轮胎在加工过程中出现的一种缺陷。硫化初期胎圈包布及隔离胶在模型与硫化胶囊(水胎)之间移动,而在胎圈部位形成的“长胎”。如果不是特别长,用刀修整可以恢复。
垂直负荷 vertical load
  由轮胎作用到地面上法向反作用力,等于负荷法向力。
捶击噪音 beat noise
汽车在平滑路面行驶,速度达到100km/h时所听到的一种轮胎跳动的噪音。
D
大规格轮胎 giant tyre
    断面宽在14in以上且着合直径为18in的充气轮胎。常用于重型车辆和工程机械中。