康明斯维修-QSK60美国康明斯主机的排量数据参考
康明斯维修顾问,帮您全面了解远洋船用的QSK60-M美国康明斯主机的排量、长宽高、吸气方式、压缩比。方便您正确维修保养您的康明斯柴油机。
发动机类别：美国康明斯商用船主机
发动机系列：K60
发动机机型：QSK60
柴油机型号：QSK60-M
发动机结构型式：V型16缸4冲程
吸气方式：涡轮增压中冷式
排量：60升/3672立方英寸
缸径&冲程（毫米/英寸）：159x190mm [6.25x7.48 cu in]
压缩比：14.5：1
发动机转向：面向飞轮逆时针
功率(KW)：1492
功率(HP)：2000
转速（RPM）：1800
柴油机燃油消耗(L/hr-- g/hr)：366--96.7
功率类别：CON持续功率持续功率
基本发动机尺寸（长x宽x高）mm:3255x1730x2131
重量kg：8282
康明斯技术-QSK60-Mcummins的压缩比
康明斯维修顾问,帮您全面了解客船用的QSK60-Mcummins的压缩比、结构型式、技术参数、飞轮壳。方便您正确维修保养您的康明斯柴油机。
发动机类别：美国康明斯商用船主机
发动机系列：K60
发动机机型：QSK60
柴油机型号：QSK60-M
发动机结构型式：V型16缸4冲程
吸气方式：涡轮增压中冷式
排量：60升/3672立方英寸
缸径&冲程（毫米/英寸）：159x190mm [6.25x7.48 cu in]
压缩比：14.5：1
发动机转向：面向飞轮逆时针
功率(KW)：1716
功率(HP)：2300
转速（RPM）：1900
柴油机燃油消耗(L/hr-- g/hr)：427--112.8
功率类别：HD重载功率
基本发动机尺寸（长x宽x高）mm:3255x1730x2131
重量kg：8282
康明斯维修顾问,帮您全面了解货船用的QSK60-D(M)美国康明斯发动机的压缩比、技术尺寸、吸气方式、油底壳容积。方便您正确维修保养您的康明斯柴油机。
发动机类别：康明斯船用发电机组原动机
发动机系列：K60
发动机机型：QSK60
柴油机型号：QSK60-D(M)
发动机结构型式：V型16缸4冲程
吸气方式：涡轮增压中冷式
排量：60升/3672立方英寸
缸径&冲程（毫米/英寸）：159x190mm [6.25x7.48 cu in]
压缩比：14.5：1
发动机转向：面向飞轮逆时针
功率(KW)：1563
功率(HP)：2095
转速（RPM）：1500
柴油机燃油消耗(L/hr-- g/hr)：372.0--98.4
功率类别：prime power常用功率
基本发动机尺寸（长x宽x高）mm:3399x1648x2095
重量kg：8277
发动机热交换器配置:基尔冷却或热交换器结构
油底壳容积：标准容积（152L[40g])，（205L[54g])的油底壳或高容积的油底壳（246L[65g])
飞轮壳：SAE 0号或00号飞轮壳
柴油机离合器配置：533mm[21in],457mm[18in] 或 356mm[14in]离合器匹配
康明斯修理-泵站驳船使用的QSK60上海康明斯的吸气方式
康明斯修理顾问,帮您全面了解泵站驳船使用的QSK60-M上海康明斯的吸气方式、重量、压缩比、热交换器配置。方便您正确维修保养您的康明斯发动机。
发动机型号
发动机类别：美国康明斯商用船主机
发动机系列：K60
发动机机型：QSK60
柴油机型号：QSK60-M
发动机结构型式：V型16缸4冲程
吸气方式：涡轮增压中冷式
排量：60升/3672立方英寸
缸径&冲程（毫米/英寸）：159x190mm [6.25x7.48 cu in]
压缩比：14.5：1
发动机转向：面向飞轮逆时针
功率(KW)：1641
功率(HP)：2200
转速（RPM）：1800
柴油机燃油消耗(L/hr-- g/hr)：403--106.4
功率类别：CON持续功率持续功率
基本发动机尺寸（长x宽x高）mm:3255x1730x2131
重量kg：8282
康明斯KT（A）-1150柴油机喷油器和气门调整方法介绍
调整康明斯发动机气门间隙和喷油器行程是发动机保养的一个非常重要的工作，也很常见，下面我就介绍一下重庆康明斯KTA19系列发动机的调整方法，让我们在没有专业维修
师傅的情况下也能保养发动机。
    顺发动机旋转方向盘车，直至附件驱动皮带轮上气门调整记号“A”对准齿轮室盖上的记号，在这个位置，第3缸和第4缸喷油器柱塞将处于其行程的顶点，而第5缸或者第2缸的摇臂是活动的(气门都关闭)
注：在任何一只气缸上，不可能同时调整喷油器和气门，例如：如果第2缸的摇臂都可以活动时(气门都关闭)，就可调整第4缸喷油器柱塞的行程，然后调节第2缸的气门.
用3375004升程调整工具调整喷油器柱塞行程，具体方法如下：
1．安装千分表支架，用千分表接长杆靠在第4缸喷油器弹簧上座顶部，要保证千分表接长杆旋紧在千分表测杆上而不要接触摇臂。
2，用摇臂拨动工具或者扭力扳手加3/4英寸的套筒，将喷油器柱塞压下，直到柱塞被压到喷油器油杯底部，把油膜从油杯锥座中挤出。
喷油器与气门调整顺序如下
盘车方向皮带轮位置          喷油器          气门
起点          A              3                5
进到          B              6                3
进到          C              2                6
进到          A              4                2
进到          B              1                4
进到          C              5                1
点火次序：1．5．3.6．2．4
3．使喷油器柱塞上升，然后再压到底部当喷油器柱塞在底部位置时将千分表调到零位，此时检查千分表接长杆是否与喷油器弹簧上座顶面接触。