什么是车架号(VIN)
  VINVehicle Identification Number),中文名叫车辆识别代码, 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码,又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合,可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象,具有对车辆的唯一识别性,因此可称为"汽车身份证"VIN的历史可以追溯到1949年。但直到1981年之前,标准一直处于变换中。比如:1965-1969年的VIN9位,当生产量超过1百万之后采用10位;1970-1980年的VIN则固定为10位。现行的17位汽车识别码始于1981年。我国已于1996年底颁布了相关标准,并已于1997年开始实行。实际操作中,199911日以后被初次登记的车辆必须拥有车辆识别代码。
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在那些地方可以到VIN
  1)除挂车和摩托车外,在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;固定在仪表板的左侧;固定在车门内侧,近驾驶员座位的地方。
  2)应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。
  3)我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面到。
  4)机动车行驶证上,新的行驶证在车架号一栏一般都打印VIN码;
  5)其它地方:如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
  最常见的通用位置---仪表板左侧 桑塔纳2000---仪表板右侧 别克GLX悬挂上支架上的VIN
  SAAB 9000行李舱中的VIN 别克GL8上横梁上的VIN 捷达GIX翼子板内板上的铭牌
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车架号不可自行更换
  车架号犹如人的指纹,如果车架号的钢板损坏,车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样,直接把
车开到车管科进行认证,证明带车架号的钢板确实损坏了,然后,车管科会根据实际情况来处理。
  为什么不能让车主自行切割带车架号的那块钢板呢?如果允许车主自行这么做,就会有一个漏洞,盗车团伙有可能把事故车的车架号钢板切割下来,安装到赃车上,以往的路检中,经常碰到类似的案例,有人借口因为车架号钢板受损,所以自行切割下来贴在车身上,但最后这些车中有90%以上证明是赃车。
  车架号的含义
  13位(WMI):制造厂、品牌和类型 世界制造厂识别代号( WMI
  第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字,如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
  第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国,汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。
  第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字,由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候,世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9
  美国的WMI前两位区段为1A104A405A50:中国的WMI前两位区段为LALO,它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。
  以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号:
  LSV上海大众LFV一汽大众LDC神龙富康
  LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田
  LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用44 VIN校验位
  248位:车辆特征;
  轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;
  MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;
  载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;
  客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
  3)第9位:校验位,按标准通过加权计算得到。
  4)第10位:车型年份(一般标识为车辆的出厂年份,是识别车辆的重要标识)
  5)第11位:车辆装配厂;
  61217位:顺序号。
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车型标牌(包含VIN)的位置
  除挂车和摩托车外,标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,
接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的地方可利用,则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用,则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用,则要向NHTSA书面申请。
  标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。
  根据上面的解释,在看到1G1BL52P7TR115520这个VIN时,能够立刻了解的信息为:1996年、GM(Suzuki)、产地:美国。
  不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子具体说明:
  美国福特汽车公司轿车VIN  
  第一位:生产国别代码
  第二位:生产或归口部门代码
  第三位:车型类别代码
  第四位:乘员安全保护装置代码
  第五位:车型系列代码
  第六~七位:车身类型代码
  第八位:发动机型号代码
  第九位:VIN检验数代码
  第十位:车型年款代码
  第十一位:总装工厂代码
  第十二位:出厂顺序号代码
  德国宝马汽车公司轿车VIN
  第一位:生产国别代码
  第二位:生产厂家代码
  第三位:车型及种类代码
  第四~六位:车型代码
  第七位:发动机型号代码
  第八位:乘员安全保护装置代码
  第九位:VIN检验数代码
  第十位:车型年款代码
  第十一位:总装工厂代码
  第十二位:出厂顺序号代码
  德国奔驰汽车公司轿车VIN
  第一位:生产国别代码
  第二~三位:生产厂家代码
  第四位:车身及底盘系列代码
  第五位:发动机类型代码
  第六~七位:车型代码
  第八位:乘员安全保护装置代码
  第九位:VIN检验数代码
  第十位:车型年款代码
  第十一位:总装工厂代码
  第十二位:出厂顺序号代码
  日本丰田汽车公司凌志轿车VIN
  第一位:生产国别代码
  第二位:生产厂家代码
  第三位:车型类别代码
  第四位:发动机型号代码
  第五位:车型代码
  第六位:车型与型号代码
  第七位:系列/级别代码
  第八位:车身类型代码
  第九位:VIN检验数代码
  第十位:车型年款代码
  第十一位:总装工厂代码
  第十二位:出厂顺序号代码
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关于术VIN码的术语定义
  1.车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
  2.发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
  3.种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
  4.品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
  5.型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
  6.车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
  7.制造工厂:指标贴VIN的工厂。
  8.系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。
  9.类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。
  10. 注意:发动机型号VIN中不会包含 IOQ 三个英文字母