一、自动变速器型号含义
  自动变速器的型号主要代表了如下内容:
(1)变速器的性质.主要指是自动变速器还是手动变速器.一般用字母A表示自动变速器, 用字母M表示手动变速器.
(2)自动变速器的生产公司.例如,德国ZF公司生产的自动变速器,其型号前面大多为ZF字样.
(3)驱动方式.主要表明是前驱动还是后驱动.一般用字母F表示前驱动,字母R表示后驱动,但也有特别情况,如丰田公司则用数字表示驱动方式,一部分四轮驱动车辆在型号后面附字母HF表示.
(4)前进变速档位数.主要是表示自动变速器前进档的变速比个数,用数字表示.
(5)控制类型.主要说明变速器是电控,液控,还是电液控制,电控一般用字母E表示,液控一般用L表示,电液控制一般用字母EH表示.
(6)改进序号.表示自动变速器是否在原变速器的基础上做过改进.
(7)额定驱动扭矩.在通用与宝马等公司自动变速器型号中有此参数.
下面对几个公司的自动变速器型号做具体说明.
1.宝马ZF4HP22-EH发动机型号
系列号码分别表示:ZF公司生产,档位数4,控制类型H(液控),齿轮类型P(行星类)和额定扭矩系列号码的末尾EEH分别表示电控或电液控制类型的变速器.
2.丰田自动变速器型号识别
丰田自动变速器型号可分为两大类:一类为型号中除字母外有两位阿拉伯数字,另一类为型号中除字母外有3位阿拉伯数字.
(1)型号中有两位阿拉伯数字,如A40,A41,A55,A55F,A40D, A42DL,A43DL, A44DL, A45DL, A45DF,A43D等.字母A代表自动变速器.若左起第一位阿拉伯数字分别为1,2,5,则表示该自动变速器为前驱动车辆用,即自动变速器内含主减速器与差速器,称为自动驱动桥.若左
起第一位阿拉伯数字分别为3,4,则表示该自动变速器为后驱动车辆用.左起第二位阿拉伯数字代表生产序号.
后附字母的含义如下:HF表示该自动变速器用于四轮驱动车辆.L表示该自动变速器有锁止离合器.E表示该自动变速器为电控式,同时带有锁止离合器.若无E,则表示为全液控自动变速器.
(2)型号中有3位阿拉伯数字,如A130L,A131(L),A132(L),A140L,240L, A241L, A243L, A440L.A440F,442F,A340E, A340H,A340F,A341F,140E,A141E, A240E, A241E, A540E,540H等.字母A表示自动变速器,左起第一位阿拉伯数字及后附字母的解释同上.左起第二位阿拉伯数字代表该自动变速器前进档的个数.左起第三位阿拉伯数字代表生产序号.
(3)特别说明:上述各型自动变速器中,A340H,A340F,A540H型自动变速器,其后面均省略了E,均为电控自动变速器,带锁止离合器.A241H,A440F,45DF型自动变速器,其后均省略了L,但均带有锁止离合器.
若改进后的自动变速器,只增加了锁止离合器或增加了驱动轮的个数,其余未做改动,则只在原型号后加注L或F,H,原型号不变.
3.克莱斯勒自动变速器新型号识别
1992年,克莱斯勒公司开始执型一套新的自动变速器识别型号,这套系统是由4个字母组成的识别系统,每个字母代表变速器的一个特性.第一个字母代表变速器前进档档数.第二个字母代表输入转矩容量.从0~2(从轻负荷至重负荷)是乘用车用的,从0~7是卡车用的.第三个字母表示车辆是前轮驱动还是后轮驱动,以及发动机在驱动系中的位置.R代表后轮驱动车辆,L代表发动机纵置的前轮驱动车辆,A表示四轮驱动车辆.第四个字母代表变速器的控制类型.E表示电控,H表示液压控制.在这以后的几年,克莱斯勒公司的变速器既可以根据旧型号识别,也可以根据新的型号识别.
4.通用自动变速器型号识别
该公司自动变速器的型号主要有4T60E,4L60E等,从型号上我们便可以知道此变速器的一些特点.第一位阿拉伯数字表示前进档传动比的个数.如上面的4表示四速,即有4个前进传动比.第二位字母表示驱动方式.上面的T表示变速器为横置,L表示变速器为后置后驱动式.第三,四位数字表示变速器的额定驱动扭矩.第五位字母表示控制类型.E表示变速器为电子控制.
  二 主要识别方法
1.变速器铭牌识别法
在很多变速器壳体上都有一个小金属铭牌,上面一般标有自动变速器生产公司名称,型号,生产序号代码,液力变矩器规格等内容,因此,可很方便地通过这一铭牌来对自动变速器型号进型识别.例如,丰田A341自动变速器在铭牌栏中的字符为03-41LE,宝马轿车自动变速器的铭牌上直接标有ZF4HP-22或ZF5HP-18.
图1-2-1为4L30E自动变速器的铭牌识别.图1-2-2为通用4T60E自动变速器的铭牌识别.
2.汽车铭牌识别法
一部分汽车在发动机舱内,驾驶室内,门柱等位置有汽车铭牌,这些铭牌上一般有生产厂商名称,汽车型号,车身型号,底盘型号,发动机型号,变速器型号,出厂编号等内容.通过汽车铭牌上的内容可对自动变速器的型号进型识别,图1-2-3所示为丰田汽车铭牌识别,在变速器型号这一栏内有自动变速器的型号.
3.壳体标号识别法
一部分变速器的壳体和油底壳等部位,在生产时将型号留在上面,因此我们便可以很直观的识别出自动变速器的型号.例如,福特公司的AXOD自动变速器,在其端部的阀体油底壳上冲压有很大的AXOD字符.
4.奔驰自动变速器型号识别方法
奔驰汽车的自动变速器为其下属公司生产,其型号以数字代码的形式表示.其号码刻在变速器壳体侧部,油底壳结合面上面一点的部位.在这个部位有一长串字符号,其中722***的6位字符即为自动变速器的型号.
5.零部件特征识别法
自动变速器的型号就像人的名字,在交流中用来代表该物。人们常用一些外号来代指某人,因此在汽车工程中也常用一些有特征的部件来代指某一装置。为了区分与识别一些自动变速器的型号,常用其具有特殊形状及特征的集滤器,油底壳,油底壳密封垫。电磁阀个数及导线端子等进型区分与识别。图124所示为通过油底壳垫形状区分通用4T60E与4T65E自动变速器。
6.变速器结构特征识别法
除了可以用上述的零部件特征对自动变速器进型识别区分外,还可以根据自动变速器的一些独特的结构特征来对自动变速器进型识别区分。比如油底壳在上方的日产千里马RE4F04A自动变速器,有一大一小两个油底壳的宝马或欧宝4L30E自动变速器,有加长壳体的奔驰S320轿车的722。502五速自动变速器,外部有电磁阀体的克来斯勒41TE(A604)自动变速器,油底壳在前侧的马自达626轿车GF4A-EL自动变速器等。
7.车型型号对照表
如果通过以上方法均不能准确地判断出自动变速器的型号,则可通过车型与变速器型号对照表(表121,表122和表12--3)进型查。