波音737
主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是他并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200；737-300/-400/-500，新一代737包括737-600/-700/-800/-900。
性能参数
波音737-300
  翼展：28.9米
  机长:33.4米
  经济布局载客:149人
  货舱容积：30.2立方米
  最大商载:16吨
  最大油箱容量：20105升
  最大起飞总重:62吨
  最大载重航程:2993公里
  最大燃油航程:4175公里
  动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）
  最高飞行高度(米)发动机型号：11280
  最大巡航速度(公里/小时)831
波音737-600
  机身长度 33.6 米
  翼展 34.3 米；带小翼的机型35.7米
  客舱宽度 3.53 米
  客舱布局 典型两级客舱布局座位数126；典型的单级客舱布局座位数149
  空重 38,147kg
  最大起飞重量 70080kg
  最大着陆重量 58604kg
  最大载油量 26020升
  最大航程 6230公里（ER: 9,955 km）
  飞行速度 0.785马赫
  航程 6,225 千米（3,365 海里）
  动力装置 两台CFM56-7B涡扇发动机
  发动机最大推力 26,300 lbf (116 kN)
波音737-700
  翼展：34.3米
  机长:33.6米
  标准座舱布局载客:126-149人
  货舱容积：27.3立方米
  最大起飞总重:70吨
  最大油箱容量：26035升
  最大燃油航程:6038公里
  动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机（最大推力：24200磅）
  最高飞行高度(米)12,500
波音737-800
  机身长度 39.5 米
  翼展 34.3 米；带小翼的机型35.7米
  高度 12.5米
  客舱宽度 3.53 米
  客舱布局 典型两级客舱布局座位数162，典型单级客舱布局座位数189
  空重 41,413kg
  最大起飞重量 79010kg
  最大着陆重量 66361kg
  最大载油量 26020升
  最大航程 5665公里
  飞行速度 0.785马赫
  航程 5665 千米（3,060 海里)
  动力装置 两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)
波音737-900
  机身长度 42.1米
  翼展 34.3米；带小翼的机型35.7米
  客舱宽度 3.53米
  客舱布局 典型的两级客舱布局座位数189，典型的单级客舱布局座位数215
  空重 44,676 kg（ER）
  最大起飞重量 85130公斤（ER）
  最大载油量 29660升（ER）
  最大航程 5925公里（ER）
  飞行速度 0.785马赫（530英里/小时）
动力装置 两台CFM56-7涡扇发动机(最大推力：27300磅)
波音757
美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机。用于替换波音727，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。
性能数据
波音757-200
  翼展:38.05米
机长:47.32米
  全经济布局载客:239人
  货舱容积:43立方米
  典型两级座舱布局:192人
  最大商载:25吨
  最大起飞总重:115.6吨
  最大燃油量:42680升
  航程:6320公里
  动力装置：两台涡扇发动机
  可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列(RB211-535E4 最大推力：40200磅、RB211-535E4B 最大推力：43500磅)、普拉特-惠特尼公司2000系列(PW2037 最大推力：36600磅、PW2040 最大推力：40100磅)。
波音757-300
  翼展:38.05米
  机长:54.5米
  载客量:243～280人
  货舱容积:67立方米
  最大燃油容量:43400升
  最大起飞总重:123.6吨
  航程:6426公里
  动力装置：两台涡扇发动机
可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司 RB211系列(RB211-535E4B 最大推力：43500磅)、普拉特-惠特尼公司 PW2000系列(PW2043 最大推力：42600磅)
波音757-200ER型：
  波音757-200型的加大航程型。1986年5月首次交付使用。
波音757-200PF型：
  货运型，没有乘客舷窗和舱门，机身前侧增开一大型货舱门，1985年美国联合包裹公司(UPS)订购后，开始制造，1987年9月开始交付使用。
波音757-200M型：
客货混合型，保留了标准客舱和客舱其它设备，货舱与波音757-200PF相同，仅生产1架于1988年交付尼泊尔航空公司使用。
波音767
波音公司生产的双发(动机)半宽体中远程运输机。波音767的客舱采用双通道布局，主要面向200-300座级市场，用来与空中客车A300/A310系列竞争，主要是用来争夺1980年代波音707、DC8、波音727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。波音767系列大小介于单通道的波音757和更大的双通道的波音777之间。
性能数据
波音767-200/200ER
  首次飞行日期 1981年9月/1984年3月
  机长 48.51 米
  翼展 47.57 米
  高（至垂直尾翼顶端） 15.8 米
  机身直径 5.03 米
  最大机舱宽度 4.72 米
  机舱长度 33.93 米
  典型布局载客 181-255人
  续航距离 (w/最大乘客数) 7300公里/12,200公里
  巡航速度 0.8 马赫（每小时851公里）
  最高巡航高度 13,137米