发动机构造与维修试题1
一．选择题（每小题3分，共30分）
1.将柴油从油箱中吸出，并以一定的压力及足够的数量输送柴油的是（ ）
A.喷油泵 B.输油泵 C.柴油滤清器 D.油水分离器
2.扭曲环的安装具有方向性：凡外圆切槽的环槽口应（ ）
A.向上 B.向下 C.向上或向下 D.向左或向右
A.进气门开，排气门闭 B.进气门闭，排气门开
C.进、排气门都关闭 D.进、排气门都打开
4.以下采用压力润滑的零件是（ ）
A.曲轴主轴承 B.气缸壁 C.汽油机活塞销 D.配气机构凸轮
5.紧固汽缸盖时，应该（ ）
A.从中间向两端按规定力矩分2~3次紧固
B.从两端向中间按规定力矩分2~3次紧固
C.从中间向两端1次紧固到规定力矩
D.以任意方向和顺序按规定力矩分2~3次紧固
6.六缸发动机相邻工作的两缸连杆轴颈之间的夹角是（ ）
A.60° B.90° C.120° D.180°
7.柴油机排放污染的最主要成分是（ ）
A.炭烟 B.NOx C.HC D.CO
8.调整发动机气门间隙之前，首先要确认一缸活塞处于（ ）
A.进气行程下止点位置 B.压缩行程上止点位置
C.作功行程下止点位置 D.排气行程上止点位置
9.将节气门打开的角度转换成电压信号反馈给电喷发动机电脑的传感器是（ ）
A.氧传感器 B.节气门位置传感器
C.曲轴位置传感器 D.空气流量计
10.冷态时，在凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机体热膨胀用的间隙，以确保气门的关闭严密，此间隙称为（ ）
A.活塞间隙 B.气门间隙 C.进气提前角 D.踏板的自由行程
二．判断题（每小题3分，共30分）
1.通常进气门间隙为0.25~0.30㎜。（ ）
2.按重叠的喉管数目的不同，化油器可分为单腔式、双腔并动式两种。（ ）
3.轿车多采用节温器、温控电风扇等作为冷却强度调节装置。（ ）
4.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆修理应贯彻强制修理的原则。（ ）
5.为了气缸的密封，不论是干式缸套，还是湿式缸套，在装入气缸体后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。（ ）
6.安装扭曲环时，内圆切槽的环槽口向上，外圆切槽的环槽口向下。（ ）
7.为了防止防冻液损失，在冷却系中设置了副水箱。（ ）
8.活塞环的泵油作用可以加强对气缸体上部的润滑，因此是有益的。（ ）
9.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这有利于散热。（ ）
10.发动机润滑系统中旁通阀的作用是防止机油粗滤器堵塞，以确保发动机各部分的正常润滑。（ ）
三．名词解释（每小题3分，共9分）
1.压力润滑
2.冷却水小循环
3.浓混合气
四．简答题（共21分）
1.什么是动力成分混合气？什么是经济成分混合气？（5分）
2.如何进行曲轴轴向间隙的调整。（5分）
3.水冷系水温过高的原因有哪些？（6分）
4.燃烧室容积、气缸工作容积、气缸总容积的定义。（5分）
五．综合题（10分）
1.有人因节温器故障导致水温过高，而不再安装节温器，是分析此法是否可取？
发动机构造与维修试卷2
姓名发动机型号 班级 分数
一、选择题（每小题2分，共30分）
1．下列哪一项不属于各种发动机都基本相同的五大基本构造 ( )
A．点火系 B．润滑系
C．起动系 D．冷却系
2．很多发动机将活塞销座孔轴线向哪个行程中受侧压力较大的一侧偏移（ )
A．进气行程 B．压缩行程
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