成都到拉萨318国道⾃驾游攻略
成都到拉萨318国道是⼀条⾮常受青年游客喜欢的⾃驾游路线，沿途有⼤量的各类⾃然风景和⼈⽂传统元素，还有很强的挑战性，下⾯给⼤家分享具体的⾃驾游攻略指南。
318成都拉萨段为川藏南线，途中红⾊线路。
1、进藏⾛318国道到底值不值?
不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得⼀开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道( 成都到拉萨段)的优缺点：
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的⼏个⼩段：康定到新都桥，翻过的折多⼭顶第⼀次能看到雪⼭的壮丽，过了理塘到巴塘段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧⽔青⼭会给所有⼈留下惊艳，林芝附近的西藏景观融合了⼩河、森林与雪⼭，让⼈⼼旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起⼿机去拍照。更不⽤说还有⼀个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说⼀下318沿线的著名风景区，这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳⽊错风景区;7、⽺卓雍措风景区。如果你的⽬的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要⾛318线：海螺沟和稻城亚丁都在四川境内，交通都是⽅便的；剩下的美丽的景区⼤都在拉萨附近，中间⼀段其实就是开车赶路，你何不直飞拉萨 ?
什么样的⼈适合⾃驾318?⾸先，你有10-15天的空闲时间；其次，你喜欢开车的感觉；最后，你的⽬的是放空⾃⼰，偷得浮⽣半⽉闲，可以和⾃⼰或⼀两个伙伴相处，同时感受⼀下祖国⼭川，也可以弯道去⼏个景点玩⼀下。有这样的⼼理准备，那么你很合适开国道318进藏体验⼀下。
对于⼀般⼈，抽出⼀个假期来，想去西藏看⼀下雪⼭与草原、湖泊，请直飞拉萨，然后租辆车逛⼀下拉萨四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了，⾛国道318的性价⽐不⾼。
2、⼀个⼈旅⾏想要去西藏，采取什么形式?
请把上⼀个问题的最后⼀段再读⼀遍。
我先说⼀下这⼀次我的经历。从成都到雅江，我跟的是车队A，后来发⽣了⼀些不愉快的事情，导致我和第⼀个车队的⼩伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻了⼀个车队B，⼀路到
拉萨。我讲⼀下两⽀车队的情况：
车队A：车队A是由三个⼈组织的，他们⼀⼈开⼀辆车从成都出发往拉萨，明⾯上是说想⾛⼤环线玩，招募⼀些车友拼⼀下油费。实际上到海螺沟景区等，他们都不会进去玩，⽽是在外⾯等着我们。费⽤是出发前说好的，⼀个车友⼀段路程( 成都到拉萨 )车费2000元，这个费⽤包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA 的。我们⼀共10个⼩车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于，在进⼊康定以前住宿和餐厅都是我们⾃⼰的，⼤家AA也没有什么问题。进⼊康定以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地⽅的时候，三个⼈的脸⾊⼀下⼦就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们⼩车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的⽬的性太明确，最终导致了分道扬镳。
车队B：我们第⼆段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地⾃驾到四川的车队，他们可能是在服务区碰到后决定⼀起开318，或者其他各种的情况。他们的车上⼤多还能坐1-2个⼈，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他吃住AA，没有额外费⽤和隐形消费，是个完全的⾃由⾏。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就⼏乎要按照他们的节奏来了，他们没有去稻城亚丁的打算，因此此次我也放弃了去稻城亚丁的计划。
如果你只有⼀个⼈旅⾏的话，决定⾛318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你⽆法⾃驾的话，我的建议是⼀个⼩车队，两辆车以下，⼀辆车三个⼈以下(⼈少主意少)，事先了解好是否是以收费为⽬的的户外组织，还是驴友的纯粹旅游，他们的路线和你的符不符合。如果可以
⾃驾，那还是⾃驾更好，听⾃⼰的才最⾃在。如果不⾛318，直飞拉萨的话，在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的⼩伙伴，到拉萨后去附近的景区也可报名⼀⽇的团队游，可能性⼜多了许多。
如果想拼车，可以上穷游、百度贴吧等，不再细讲。
最后，如果你⼀个⼈是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好⼈多，想在旅途中认识陌⽣⼈，但⼥孩⼦毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。
3、⾼原反应会产⽣什么影响?怎么克服?
川藏⾏出发前，爸爸妈妈都担⼼我⾼原反应会影响旅程，怕我爬⼭爬到⼀半吐了⼀⾝然后晕倒在地(笑)……那么没有去过⾼原的⼩同学就会很担⼼，到底⾼原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个⼩车友们的事实说话，⼀路318前⾏，10个⼈没有⼀个⼈需要吸氧⽓，有⼈头会晕，也有⼈头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。拉萨的海拔3600⽶，到拉萨后的第⼆天，⼤家都已经活蹦乱跳了。所以对⼀个健康的普通⼈来讲，⾼原反应作不了什么⼳蛾⼦的，在⾼
原做所有事情都放慢速度，⼀切都OK，请你们放宽⼼。
就我个⼈的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得⼗分害怕，出发的⼗天前，我在某宝买了红景天的⼝服液，⼀瓶10ml，每天喝两瓶，⼤家看⼀下红景天苷含量⽐较⾼的都可以。到了⾼原以后就不⽤喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和⾼原反应有关的可能只有拉肚⼦。但是拉肚⼦也有可能是⽔⼟不服造成的，所以也没有结论。如果真的担⼼⾃⼰⾼原反应，就提前喝⼝服液吧，并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择⾛318国道进藏，优先选海拔低的地⽅住宿(海拔⾼度低于3000⽶)，这样睡得会⽐较舒服。这是⽹上的318国道的海拔⾼度图(图⽚侵删)，此次我们住宿的地点有：成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、⼋宿、然乌湖(海拔3960)、⼋⼀和拉萨。如果是初⾛318，尽量避免住在新都桥或理塘，对⾼反都不友好，望慎重考虑。
4、氧⽓瓶怎么带?旅途中带哪些药品?
我这次看到别⼈使⽤的氧⽓瓶是便携式的，20元⼀瓶，⾃带呼吸器。如果实在担⼼可以在康定买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能⽤，否则对氧⽓瓶会有依赖性，可能得全程使⽤了哦。
旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗⾼原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗⽔⼟不服或饮⾷不规律
造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：⼩⼼⾼原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、⽌痛药与创可贴等;5、⼥⽣们可以带点红糖泡热⽔喝。
这些药品希望每个⼈在⾃⼰的⾏李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发⽣很多分开与同⾏的事情，所以必要的东西必须⾃⼰带好。
5、⾃驾318需要怎样的驾驶⽔平?
只要你开过⼭路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路⾯都完整，来回⾄少都有⼀车道。⽽且318上的传说危险路段：觉巴⼭⼭路，然乌湖⼭路都只有⼀⼩段，他们的危险之处在于⼀边是悬崖峭壁，然后你还得⼭路转弯，其实慢点开都没有问题的。
注意1：⼀定要避开⾬季⾛318国道，万⼀碰到泥⽯流滑坡，没有⼈能救了你。
注意2：如果在⼭脚准备翻⼭的时候已经下⼩⾬了，那尽量不要翻⼭了，⼭顶上可能在下雪。万⼀碰到路⾯结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是⼀个好的选择。不要冒⽣命危险开车，尤其在晚上开结冰的路⾯。
318国道在5-9⽉期间没有什么雪地路⾯的，请放⼼，但是请带好防滑链以防万⼀。(但是会碰到⾬季)
6、从成都到拉萨⼀路的总费⽤⼤概多少?
如果你和朋友两⼈，驾驶⼀辆车，以成都⾛国道318⼀路平安开到拉萨，不算租车的费⽤，油费最多2000元。以⼀路的物价⽔平来看，住宿⼀天200元，⼀天两顿都吃餐厅，⼀共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨两⼈总共4800元，⼈均2400元。
万⼀你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费⽤在500-800元。
成都大众这样看来我们当时联系的车队A⼀辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的……
同时整理了⼀下各个风景区的门票供参考：
7、⾼原⽓候带什么⾐服⽐较好?
绝对不要带的⾐服：⽑⾐!冷了穿不上，热了脱不下。
⾼原⽓候的紫外线特别强。在拉萨的⽩天太阳晒着的时候很热，所以穿⼀件单⾐(短袖长袖都可以)就够了，太阳落⼭后会有点凉，需要出门的话披⼀件秋天的外套就可以了。
如果从拉萨出发⾃驾到旁边两个风景区去玩，或者是⾛318国道进藏，在车⾥会很暖和，⼀件长袖卫⾐也够了。但是翻⼭过垭⼝的时候，海拔往往在4500⽶以上，这些垭⼝是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车⾥放件厚⽻绒服，下车⼀披，⽅便舒服。
绝对不要带⽑⾐!重要的话说三遍。
8、⽣活必需品要带哪些?
1、有帽沿的帽⼦!不带的话，回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!⼩⼼紫外线晒伤;
3、⽔杯! 西藏很⼲燥很⼲燥，随时要补充⽔分;
4、补充能量的⼩零⾷!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学⼀定要⾃⼰带好⼩零⾷补充能量和体⼒。
这些请你常备在⾃⼰的⼩背包中。其他常规旅⾏⽤品不做叙述。
9、有⼀周的假期建议怎么玩?
第⼀天：直接飞拉萨，市中⼼整顿休息。( 拉萨海拔：3600⽶)
第⼆天：逛逛⼋廓街与⼤昭寺，整顿休息，适应⾼原反应。
第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉⾼速到林芝休息。( 林芝海拔：2900⽶)
第四天：游玩巴松措景区，回拉萨，途中经过两个⼩镇可观景。
第五天：游玩⽺卓雍措风景区，住拉萨 ;
第六天：游玩纳⽊错风景区，住拉萨。
第七天：还车，从拉萨飞回家。
下⾯与⼤家⼀起分享⼀下我此次的⾏程和318⼀路的风景吧。
4⽉25⽇：成都 —— 雅江 (午饭)—— 泸定 (景点：泸定桥)—— 海螺沟住宿(海拔1580⽶)
4⽉26⽇：游玩海螺沟景区—— 海螺沟住宿(海拔1580⽶)
4⽉27⽇：海螺沟 —— 康定 (午饭)—— 新都桥 —— 雅江住宿(海拔2530⽶)
4⽉28⽇：雅江 —— 巴塘住宿(海拔2425⽶)
4⽉29⽇：巴塘 ——如美镇(午饭)—— ⼋宿镇住宿(海拔3225⽶)
4⽉30⽇：⼋宿 ——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960⽶)
5⽉1⽇：然乌湖—— 波密 (午饭)—— 林芝 (⼋⼀)住宿(海拔2930⽶)
5⽉2⽇：林芝 ——林拉⾼速—— 拉萨 (海拔3600⽶)
D1：成都—雅安—泸定—海螺沟
在很多的服务区都能看到“此⽣必驾川藏线”的标志，⼤家可以⼀起合个影。我这个时候去，正好碰到泸定桥边有许多⼈卖红樱桃，⽐较便宜的是5元钱⼀⽄，酸甜可⼝，内陆买不到，不要错过了。泸定桥的门票是10元/⼈，但是附近的停车费⽐门票贵。
D2：游玩海螺沟景区
海螺沟景区很⼤，从门⼝坐巴⼠上⼭后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟景区的⼥⽣，在4号营地下的车，然后⾛⿊松林的徒步景观道。4号营地下车点，地⾯上已经都是雪了，⼤家⼀定要穿防滑防⽔的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着⿊松林景观道⾛到最上⾯可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到⼀⽚⽩茫茫的世界。
游玩好海螺沟景区，本想⾛近路翻⼭到康定，但是正遇⼤雪和车⼦抛锚，⽆奈返回海螺沟景区再住了⼀晚，第⼆天返回泸定⽅向开上国道318。
这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海⼦风景点：
D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江
进⼊康定就是进⼊实际上的西藏了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定到雅江需要翻过折多⼭，这个⼭头也是318⼀路向西的第⼀座海拔4000⽶以上的⼭头。在折多⼭顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷⼈。
住宿在海螺沟景区旁的磨西⼩镇：
折多⼭⼭顶：
D4：雅江—巴塘
雅江到巴塘段，尤其过了理塘之后，你能⾸次感受到草原的辽阔，与雪⼭结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你⼀定会看到许多的牦⽜。如果他们在路上，就⼀定要减速慢⾏，不要撞到他们了。
过海⼦⼭的时候，妹湖⾮常有名，可惜在我们的照⽚⾥她们还都有⼀⼤⽚的冰块，看到⽹上妹湖
的照⽚⾮常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。
海⼦⼭顶的妹湖：
D5：巴塘—如美镇—⼋宿
为了从巴塘镇赶到⼋宿镇，这⼀段路程其实是⾮常远的，要做好⼀天赶路的准备。这⼀天你会翻过稍微有⼀丢丢险的觉巴⼭，并翻过海拔⾼度达到5000⽶的东达⼭。如果能顺利赶到⼋宿，那么接下来的⾏程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在左贡。
进⼊⼋宿前，会经过著名的景点“ 怒江七⼗⼆拐”，这个观景台⼀定不要错过了!
怒江七⼗⼆拐观景台：
D6：⼋宿—然乌湖
然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的⽹红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧⽔青⼭，享时光流逝。
⽆⼈机航拍图：
D7：然乌湖—波密—林芝
在波密我们吃到了⼀家⾮常好吃的藏餐，也是我们⼀⾏⼈⼊藏以来吃的第⼀顿藏餐。⼤家⼤众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到⽼板，⽼板邀请我们去他家的藏式客厅参观了⼀下，⾮常有藏族特⾊，也⾮常精致，能看出西藏⼈民对⽣活的细致的热爱。
去林芝的途中会经过⼀个⼩镇叫鲁朗镇，在那⾥也有⼀⽚草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。
去林芝的途中，翻过垭⼝的时候，你还能看到⼀个“南迦波⽡峰”的观景台。南迦波⽡峰⾼7000
多⽶，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少⼥。此次我们也有幸能看到那⼀个尖尖⾓，从云雾后探出头来。听说在雅鲁藏布江景区，如果运⽓好，也能看到南迦波⽡峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅⽼板家的客厅：
鲁朗镇的草坪：
南迦波⽡峰：
D8：林芝—林拉⾼速—拉萨
林芝到拉萨的路除了传统的318国道，现在还有林拉⾼速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉⾼速路况好，限速100千⽶每⼩时，这种情况下，就没有必要执着于⾛318国道了。⾛林拉⾼速，⽤时4-5⼩时便能到拉萨。
⼀路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，⼼情是有⼀种激动与释怀的。
宗⾓禄康公园：
在拉萨你还可以去逛逛⼋廓街与⼤昭寺，那⾥更有当地⼈民⽣活的⽓息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验⼀下他们内⼼对佛的崇拜。这⼀次到拉萨正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和⼤昭寺都⽆法进⼊。所以想着，以后⼀定会再来⼀次，那⽺卓雍措和纳⽊错就先放过你们吧，哈哈哈。
⽚尾彩蛋：
拉萨市中⼼到拉萨贡嘎机场的民航⼤巴费⽤为30元(70分钟车程)，市中⼼的停车点在布达拉宫往东，地址为“ 西藏⾃治区拉萨市城关区娘热路1号”。
如果你要坐飞机到拉萨，或者从拉萨出发，请务必坐在窗边。你会看到离天空⾮常近的风景：
谢谢你能看到这⾥，期待与你在拉萨再次相遇。