激情碰撞
作者：Ｎｉｃ
来源：《汽车与运动》2009年第03期
        是不是觉得很奇怪?两个日系高端品牌居然在美国本土捉对厮杀起来，这听起来似乎有些不可思议，但这样的场景却在现实生活中出现了，不过这场“战争”却是我们愿意看到的。雷克萨斯rx350论坛
        说起战争，想必绝大多数人的脑子里最先想到的词就是“残酷”。没错，战争是残酷的，但不可否认的是，战争中也有美学，正如看着两款豪华全路况SUV讴歌MDX与雷克萨斯RX350在北美市场的捉对厮杀，就是一种美的享受。事实上这就如同雅阁与凯美瑞之间的平民斗争一样，高端之间的战斗也在继续着。雷克萨斯用RX系列在北美SUV市场抢占了先机，随后讴歌就力图凭借MDX迎头赶上，而这场争夺战的硝烟现在也延续到了中国市场。
        新锐派与保守派
        现在，MDX的第二代车型延续了第一代车型的精髓——时尚、炫酷，强悍。第二代MDX的外观设计风格继承了超豪华游艇Wally Power 118的设计精髓，在它的身上，我们更多的是感受到了来自未来式的豪华与品位。它是新锐派代表。
        设计激进正是MDX的特之一。所以MDX运用了大量的棱角和直线，未来机械感超强的尖形车头造型是最好的佐证，与线条同样锐利的前大灯一起展示出了一种力度。这让每个站在它面前的人都会感受到那无法抗拒的攻击性。五边形的散热格栅也被精心添加上了金属饰板，在阳光的普照下显得熠熠生辉。大大的后视镜，高高的门栏又显示出此车豪迈的气势。车尾部两根粗壮的排气管似乎在预示着什么。事实上，在MDX的身上，一切设计元素都与温柔无关，即便只是停在那里，你也会感觉到MDX是一款性能级SUV。
        如果只是单看2003年问世的雷克萨斯RX350，或许你会觉得它依旧很概念，很前卫。但事实上，如果将RX350与MDX放在一起你就会发现，RX350的设计较为中庸，以至于更多消费者可以接受，甚至你会产生RX350是上个世纪产物“的错觉。它是保守派代表。虽然新RX350也对外观进行了修改，但总体风格依旧，并没有像新MDX那样进行大刀阔斧的改进，这并不是说RX350就显得落伍，流畅偏平的车头线条有助于RX350降低对迎风面的风阻系数，与后风挡融为一体的白底红芯的LED尾灯动感非常扎眼，不过尾部独特夸张的线条还是让人感到很新奇。RX350周身上下不出任何凸现肌肉感的棱角或是硬朗的线条，一切都还是8年前的样子，对于一款成功车型来说，这未尝不可，不过，更大改动的RX车系可能不久后会到来。