2022年第十六届上海国际车展新车报道
雪佛兰迈锐宝
新款迈锐宝在2022上海车展前夕首发亮相，新车和现款相比外观上有较大的变动，并且雪佛兰将其命名为“全新迈锐宝”，但其实并不是国外的新一代迈锐宝，只是在中国的中期改款。前进气格栅采用了雪佛兰家族全新的分体式设计。上进气格栅较窄，并与前大灯组相连，下进气格栅采用盾形设计，配合保险杠两侧雾灯组设计。新车看起来少了美式车的元素，反而更接近欧洲车。
日产蓝鸟
雷克萨斯rx350论坛已于2001年停产的“蓝鸟”系列即将复活，基于蓝鸟·印象概念车的新蓝鸟量产车型将会定位在轩逸与天籁之间，最大的竞争对手将锁定为标致408以及现代名图等同级别车型。在上海车展首发，并预计在2022年10月上市。实际上新蓝鸟与老款中型车级别的蓝鸟并没有太大关联，但日产为了让大众容易接受新车型所以才采用老蓝鸟的中文名字。新车的外形极具科技感，也有很多人会认为这样的设计十分的另类，但是在吸引眼球的能力上可谓极致，V字形
的前脸十分的张狂，新奇平滑的C柱设计让整车的侧脸更像一台掀背车，而近期流行的“悬浮式车顶”相信能吸引年轻的买家，毕竟蓝鸟的定价不可能超过20万，10多万就能买到一台外形如此标新立异的回头率超高的车型也是相当的值。新蓝鸟还搭载了一套配有智能手机车联网和七英寸多媒体显示屏的音响系统，这一套系统据说是日产专为中国市场研发设计，值得期待。
广汽本田新锋范
全新锋范于“广本之夜”正式首发亮相，新锋范是本田的全球车型，与飞度、缤智、XR-V等车型共用车架。外观上与老款车型相比大部分的变化集中在前脸，融入了本田家族特后的新锋范像是缩小版的本田思域，更显活力动感，侧面车身与老款基本相同，但增加了硬朗的腰线，再加上全新的尾灯设计让全新车型显得犀利了不少，新车的长宽高分别为4400/1695/1495mm，长和宽与现款车型相比保持不变，高度则增加了10mm，轴距增加了50mm，达到2600mm。不仅车内空间更大，后尾箱也扩大至510L。内饰设计与新一代飞度相仿。动力方面搭载与新飞度相同的1.5升i-VTEC汽油发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛米，匹配6MT或CVT变速箱，这一套动力系统在新飞度上表现几乎完美，新锋范
比飞度车重增加不多，预计也会有出众的动力表现。全新锋范将于第三季度正式上市，它是CITY品牌又一次里程碑式的跨越，也标志着广汽本田旗下所有车型将完成更新换代。
福特金牛座
福特金牛座，在上海车展正式首发亮相。新车将于长安福特杭州工厂投产，定位略高于现款福特蒙迪欧，将成为长安福特旗舰车型。外观方面，传闻六边形前格栅较海外版尺寸更大，并采用五横条镀铬格栅。前大灯内部应该是采用了透镜结构，配有镀铬装饰。发动机罩的线条基本与海外车型一致，在张扬并且肌肉感十足的同时，还显得非常厚重。据悉，福特金牛座的长度达到4996mm，轴距2949mm，相比国外车型轴距更长，车身更短，乘坐空间非常理想。其它详细信息暂未公布。新车会在7月公布预售价格，9月正式发布官方售价。动力方面，采用了最新的2.7TEcoboost涡轮增压发动机。这台2.7T发动机同样运动在了新一代锐界上，在锐界上最大输出功率可达329匹马力，峰值扭矩475牛米，不过预计在金牛座上会有所调整。
雷克萨斯ES
雷克萨斯在上海车展全球首发新款ES，说明他们对中国市场极为重视。新款雷克萨斯ES来自代号为XX40的美版丰田亚洲龙车型平台，前脸融入了更有力量感更多镀铬装饰的家族风格的纺锤造型中网，LED日行灯造型更加出众。内饰方面，新款雷克萨斯ES内饰融入竹、乌木等材质，而现款ES就是被官方称作世界上第一款采用了竹材料的方向盘的车型，可以看出新ES车内用料更环保。除了材质方面的革新，新车还调整了方向盘两侧的功能键，更便于使用。动力系统方面具体参数还未得知，但基本与现款相同。
现代新途胜
全新途胜为ix35换代车型，整车线条刻画刚劲有力，加上十分有冲击力的六边形中网，整个前脸霸气侧漏，大灯造型梦幻，所使用的弧线动感十足。侧面线条与ix35变化不大，腰线设计非常高，显得很厚重。
国产新一代楼兰的外形设计保留了海外版的设计，其借鉴了Resonance概念车的外观设计理念，整体显得锋利又柔美，从车身线条能隐约看到新奇骏的影子。新车的前脸呈现V字形中网设计，配合镀铬装饰条和犀利的前大灯设计，其内部融入了LED日间行车灯。从侧面望去，隐藏式的B/C/D柱设计营造出“悬浮式”车顶，让车顶宛如飘在空中，网上拔高的腰线
跟下沉的车顶线条让后排视野较小，但全景天窗又很好的弥补了这一缺点。与时尚犀利的外观相比，新楼兰的内饰显得居家风十足，温馨内饰和沙发般的座椅继承了日产一贯作风，方向盘中间则有了一块高分辨率的信息显示屏，可显示行车电脑、多媒体等信息。中控台还配备了一个8英寸的显示屏。动力方面新楼兰搭载了2.5L机械增压发动机配合混合动力的动力组成，急加速时电动机和发动机同时，带来充沛动力，刹车时制动能量回收为电池充电，具体性能参数并没有在车展现场公布。新车拥有盲区警示、紧急制动辅助、移动物体探测警告等主动安全配置，值得期待。
在2022上海车展上，雷克萨斯新一代RX进行了中国首发。新车相比现款车型在外形设计、配置以及动力上均有所升级。外观方面，新车采用了全新的外观设计理念，纺锤形前进气格栅开口很大且富有立体感，车身轮廓同样犀利且富有棱角。悬浮式车顶在今年似乎是一个潮流，收缩的隐藏的D柱与日产楼兰有异曲同工之妙。内饰方面，全新一代RX的内饰设计变化很大，从上一代的居家风格摇身一变科技感和运动感十足，在车展实际体验中，中控台上部配有12.3英寸宽屏液晶显示屏十分的讨喜，前排座椅椅背上也配备有大屏幕液晶屏，还加入了HUD抬头显示器。新一代RX配备有非常丰富的安全配置可选装，例如自适应远光灯控制系统，360度全景监测监视器和并线盲点监测系统。动力方面，新一代雷克萨斯
RX有RX200t、RX350和RX450h可选，其中RX450h搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率为300马力，而RX200t采用与NX200t相同的动力单元，大幅度拉低起售价。
驭胜s330是江铃与福特继驭胜S350后，合作推出的一款SUV概念车，该车定位低于s350，未来量产后将定位为小型SUV。概念车的前脸设计非常个性，大灯造型异常犀利，与车标用一镀铬装饰条相连，内部采用LED光源，中网格栅是一个六边形大嘴造型，放在一起呈现出一张颇有喜感的咆哮表情，能看出福特翼搏的影子，当然了，翼搏为福特小型SUV，江铃与福特合作的小型SUV与翼搏相似也是情理之中。s330还使用了很多目前流行的设计，例如高腰线和隐藏式D柱设计，也就是前面雷克萨斯RX与日产楼兰的悬浮式车顶，大轮圈的五花瓣设计也非常引人注目，新车最大的亮点在于前后车门均采用了鸥翼门，不过该设计想要出现在量产车上，几乎不可能，但如此新潮个性的概念车的量产版本也值得期待。对于江铃，13年上市的驭胜s350销量并没有达到厂家的预期，江铃急需一台受市场欢迎的车型增强品牌的市场影响力，s330就是这样的一个救命稻草。