从雷克萨斯看汽车发展理念
记我喜欢的雷克萨斯
内容摘要：
过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由"凌志"改为"雷克萨斯"，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。
关键词：丰田公司、雷克萨斯（Lexus）、豪华车、环保
一、 雷克萨斯超然完美 豪华真谛
  宁静以致远，淡泊而明志。每当读到这句古语的时候，总会带给我们一种超脱世俗的安逸，一种静思反省以求闻达天下的境界。
  当我们翻开世界豪华汽车的历史篇章，纵使车型不断的推陈出新，纵使竞争对手纷至沓来，LEXUS雷克萨斯始终以淡定谦谨的姿态，坚持"矢志不渝 追求完美"的品牌理念，旨在为顾客最大限度的提升
豪华生活品质，提供超越期待的服务。 并无时无刻向世人传递LEXUS雷克萨斯超凡的品牌魅力，诠释豪华的真谛。
  所谓豪华的真谛并非极尽奢靡，尽其铺张之能事，而是以一种芙蓉出水般的清透，在真实与虚幻之间寻求完美的平衡，在朴素之中彰显华丽，在质朴之中尽显尊贵--而这也正是 LEXUS雷克萨斯要传达给世人的关于豪华的真正含义。
  时间追溯到1983年，日本工业巨子丰田英二先生提出了一个震撼汽车工业的问题："在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，我们究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？"，在场的汽车工业界的一流精英们给予了他一个肯定的答案。大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所做出的坚定承诺。
  而创造一个影响世界豪华汽车市场的品牌或许并没有说起来那么简单，摆在他们面前的是众多严峻的挑战，而只有将责任、创新、改善的精神一直传承，才有可能获得上天的眷顾。
  1989年，第一辆LEXUS雷克萨斯LS 400在底特律揭开它神秘的面纱，一举得到世人的认可，并大获成功；1992年，LEXUS雷克萨斯的销售业绩赶超宝马和奔驰，成为美国进口豪华车的销量冠军；1999年LEXUS雷克萨斯涉足赛车领域并折桂；在度过千禧年不久，LEXUS雷克萨斯LS系列连续7年被 J.D. Power & Associates美国新车质量调查（IQS）评为顶级豪华房车......诸此种种，LEXUS雷克萨斯
20余年间通过一次次神话般的事实，向我们诠释着对于豪华的真正理解--浮华背后的真实。
  当别人还沉浸在成功的喜悦中，LEXUS雷克萨斯
早已静思着自己的瑕疵，以求不断改善、不断超越--或许这才是LEXUS雷克萨斯能够创造神话的根本原因。似乎每一个成功的公司都明白一个道理--只有真正将客户视为自己的上帝，才能从根本上取得成功。"与其一再承诺，不如付出更多！"LEXUS雷克萨斯把每一位顾客都当作家中的贵宾款待，以客为尊的理念化做了 " LEXUS雷克萨斯誓约"。从创始至今，LEXUS雷克萨斯更在不断的完善为客户提供尊崇的服务享受。
  在汽车市场如潮水般迅速更迭的今天，先进的技术俨然已经不能成为左右客户选择的唯一标准，在保障绝对的品质的前提之下，LEXUS雷克萨斯更是不断的提升着豪华尊崇服务的标准。在为每一位客户奉上完美座驾的同时，更以其贯彻始终的全方位品质服务，让客户领略豪华的真谛。当顾客莅临LEXUS雷克萨斯特许经销店的那一刻起，LEXUS雷克萨斯全程关怀已然开始。
二、 LEXUS雷克萨斯车系
1、 车标
  雷克萨斯（凌志）的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母"L"。
  用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司(Molly Designs Inc.)负责人摩利·山德斯(MollySanders)，花了三个月的时间精巧制作出这个别具特的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本--一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
  雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。
2、车系
  IS  ES  GS  LS  RX  LX  SC
  IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想，并赋予其灵巧、动感的全新诠释。它在车迷心中的地位一路猛进，一如高速路上的飞驰。在消费者满意调查中的广泛赞誉与国际赛道上的成功也 不断验证了IS系列天生优异的血统。
  完美人生, 因ES350而璀璨。新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。洗练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往；豪华的车舱设计，尽情感受生命每个隽永时刻；宁静的优雅动力，让您以最纯粹的感觉，与ES350疾驰在人生最璀璨的道路上。
雷克萨斯rx350论坛  驾驭时代，拥抱未来。GS430/GS300 充分体现了'L-finesse'。 'L-finesse'是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素-- '纯' 、 '妙' 、 '预' 。
  极致豪华体验。驾驭平顺，设计精妙，反应迅捷灵敏，LEXUS雷克萨斯LS车系从顶级性能的角度诠释豪华的真正定义，尊贵，典雅，灵动的旗舰气质，将外形的优雅与科技
的创新融为一体，锻造出设计精准无暇，科技成熟，品质优良的LEXUS雷克萨斯豪华汽车。  雅致的外观和强劲的动力，共同筑就专属于您的豪华行宫。 LEXUS雷克萨斯LS460/LS460L兼具诸多世界第一，尤其在安全防范领域，主动和被动安全两方面都超乎寻常的强大。更令人铭记的是，看似无限强劲的动力储备，却能平滑顺畅的输出，服从您的驾驭意志。
  豪华舒适的驾程体验。RX运动型多功能车集多项用途、智慧科技和豪华配备于一身，为您提供强劲动力、精确操控和极富参与性的驾乘乐趣。 RX350和RX400h都拥有引人入胜的运动天性，并以其精湛工艺和凛人气势为SUV轿车设立新的基准。 悉心品味，您即可发现RX400h有着微妙不同，独具的圆形雾灯和全新的前格栅设计，是更强劲动力的象征。当然，RX350也足以为您提供同样卓越的性能；唯一的不同在于，驱动RX400h的，是极具前瞻意义的LEXUS雷克萨斯油电混合动力。
  豪华SUV已有一个全新的尺度。今天，雷克萨斯带来豪华SUV的全新尺度-LX570。无论是在长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间，或Active Height Control主动悬架高度控制系统的操控感，
抑或中控台面板、变速杆，竟均由稀有Bubinga实木装饰而成的尊崇细节，更有符合欧Ⅳ排放标准......凡此种种对豪华SUV尺度的重新创立。
  镁光灯下，阳光下，享受名流生活。在掌声与期待中出场，集倾羡目光于一身。凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜和动感融入到您的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验。
三、 雷克萨斯LS600hL
  雷克萨斯LS600hL雷克萨斯LS600hL--身价200万元的豪华车，作为雷克萨斯的新款旗舰，它是全球第一款搭载V8混合动力发动机的全驱车型，但它却又如此低调、沉稳，如一位在城市中游走的寡言路人。蓝的"L"标志，如他翻动紧裹的斗篷时偶露的瑰丽衣角，让人不自觉地扭头目送其远去。
1、配置：舒适贴心如管家随行
  这首先是一辆异常舒适的车，像有一个无微不至的管家化身其中，时刻呵护车内的成员。带后视影像的自动泊车装置，泊车时让你无需正反360度揉搓方向盘，方向盘交回给车子，你需要做的只是把脚放在刹车上，控制一下倒退的速度，就可以轻松完成横向、纵向的入库。
  雷克萨斯在内饰方面无所不用其极，车内满眼尽是豪华装备。内饰全部用精细的真皮包裹，车顶上有
专为后排成员提供的液晶屏幕及Mark-Levinson音响系统。四区独立恒温空调，红外线传感器也在实时地扫描车内乘客，感知他们周围的温度，空调会自动调整不同座位的温度
。此外，整合影音、卫星导航、倒车摄影等多项功能的EMV多功能资讯系统等，尽在LS600hL的配备之列，享受极为奢华。
  值得一提的是后排按摩坐椅功能，并不止于常见的简单震动，更提供了指压功能，以及按摩部位、力道以及速度等多样化选择，足以媲美专用的按摩沙发椅。
  试驾过程中，车内的宁静让人非常满意，这一方面得益于雷克萨斯一直擅长的车厢隔音工程，另一方面则得益于LS600hL的混合动力。踩刹车按下power按钮，没有火花塞引爆汽油时轰地一震，整个车厢内宁静如旧，原来时速超过40公里以下都是电动机驱动，时速超过40公里发动机才介入。
2、操控：W12的动力V6的油耗
  动力方面，LS600hL拥有一台最大功率达394马力的5.0升V8汽油直喷发动机和一台峰值功率165千瓦的电动机。考虑到两个动力源是交替辅助工作，所以实际最大综合功率为445马力，这绝对是V12的动力境界。厂家数据表示LS600hL只需6.4秒就可加速到100公里/小时。LS600hL拥有W12的力量和普通V6的油耗（厂家数据：油耗9.3升/100公里），这是独一无二的。
  开在快速路上朝海边进发，取卡后一脚"地油"，澎湃的动力线性输出，瞬间时速已过百，加速快得竟让副座上的人产生了眩晕感，无级变速器避免了换挡的顿挫感，整个加速过程一气呵成异常顺滑。将车身悬挂调至运动模式，电脑自动调整悬挂阻尼，途中无论遇到路面起伏和转弯，车身晃动和侧倾都控制得很好。非常贴心的是可变齿比方向盘，在低速时手感轻巧适合轻松穿梭市区，而随着车速增加，辅助力道则相对递减，方向盘明显变沉，稳定的方向盘一扫之前我对高速行驶的担忧。而惊人的扭矩让时速指针从80变到120只用4.4秒，超车时略压油门轻易甩开旁车的同时，时速也轻松到了170公里，但置身车中的感觉仍是稳定宁静，2.4吨的自重、四轮驱动、可调节悬挂和严密的隔音，让它在高速行驶时的表现胜人一筹。来到海边，和风吹拂，蓝天碧海一如混合动力的调，不是每个人都能拥有LS600hL，但人人都能拥有环保的理念。
3、小结
  雷克萨斯LS600hL雷克萨斯LS600hL，新一代的LS车系，承袭雷克萨斯近来所强调的L-Finesse设计美学，车头部分拥有气派的大型镀铬水箱护罩，头灯设计极为流畅，在侧面身形部分，后窗于C柱位置的上扬线条，增添了不少动感形象。来到造型立体的车尾，流露出些许的欧风气息，整合于后保杆的排气尾管。
  进入车身，Mark Levinson音响系统、四区独立恒温空调以及操作简便备受好评，并整合影音、卫星导航、倒车摄影等多项功能的EMV多功能信息系统等，足以显示雷克萨斯一贯的
雍容华贵。
  长轴车型，带来了后座宽敞的腿部空间，另外提供了包括隐藏式鲜冷箱、活动署名台、后挡与后侧窗电动遮阳帘、后座专属影音娱乐系统，以及Ottoman按摩座椅等顶级配备，不得不让我们感慨它的豪华几近奢侈。
  谈及此款车，不得不提它的V8发动机加上电动机组成的混合动力系统。发动机是基于LS460开发的5.0升V8，不但配备VVT-iE技术，更有丰田首次引入中国市场的燃油直喷。而由于它加上电动机组成的混合动力系统，动力程度达到6.0升发动机的水平。既保证了动力又达到了环保的理念。
  实际最大综合功率为327Kw(428hp)，发动机最大输出扭矩为520Nm，电动机的最大输出扭矩为300Nm，0-100km/h加速时间为6.4秒。光从这些数据来看，这款豪华混合动力车不比任何一款豪华车来得逊。平均11.0km/l的油耗，却绝对是其它豪华车望尘莫及的。
  除此之外，LS600hL的底盘更让人欣喜。采用了空气弹簧悬挂及VGRS可变齿比转向系统，悬挂具有标准、舒适（软）和运动（硬）三级软硬调节，并有离地距升高功能。主动防倾杆的效果非常出，即使选用舒适模式，车身的摇晃感和过弯侧倾幅度还是很小，最大限度地隔离掉那些铺装一般的城市路面的骚扰。
四、 见解与分析
雷克萨斯LS600hL的优点：豪华舒适的内部空间，混合动力的绿环保概念。这款混合动力豪华轿车在行驶的过程中非常安静，在车内几乎感觉不到任何声音，混合动力最大的功能是节能、降低使用成本。其设计理念反映出人们对于生活质量的要求：舒适、环保、节能，这也是未来汽车发展的趋势。总的来说，雷克萨斯是一个不错的选择。但是，它的价格会让很多人望而却步！未来汽车设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异，众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中，而给予人们更加广泛的选择。高科技下，个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然，因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。因此，加大对汽车的设计的重视和投入，将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。
参考文献目录：
  1、《汽车文化》俞宁 重庆大学出版社 2005
  2、《汽车之友》汽车之友杂志社 2007
  3、《图说汽车》扈凡 上海交通大学出版社2002
  4、《汽车文化2007》上海交通大学出版社 2007